Frenimi i biçikletës elektrike: Çfarë duhet të dini - Velobecane - Biçikleta elektrike

Zhbllokimi i një biçiklete elektronike: çfarë do të thotë? 

Para së gjithash, është e rëndësishme të theksohet se bycikulli elektrik jo si të gjitha biçikletat e zakonshme. Ekziston një ndryshim i madh midis të dyve, veçanërisht për sa i përket dizajnit dhe fuqisë së tyre.

Le bycikulli elektrik është një makinë "teknike" me motor dhe pajisje ndihmëse. Është projektuar për një shpejtësi maksimale prej 25 km / orë dhe jo më shumë. Ky kufi i fuqisë nuk vendoset nga motori, por nga një fllanxhë, e quajtur zakonisht "fllanxha e prodhuesit", e ndërtuar në zemrën e motorit. Nëse hiqni frerin, atëherë biçikleta është e pakufizuar.

Frenoni biçikletën elektrike prandaj nënkupton heqjen e kufizuesit për të ndryshuar kufirin e shpejtësisë në 25 km/h. Shkëputje ai gjithashtu çliron fuqinë e motorit në mënyrë që biçikleta të përfitojë nga shumë fuqi. Në këtë mënyrë, çiklisti do të jetë në gjendje të ngasë më shpejt dhe të shijojë biçikletën e tij mbi fuqinë e saj origjinale.

Shih gjithashtu: Si bycikulli elektrik ?

Pse të ndërtoni një biçikletë elektrike? 

Para se t'i përgjigjeni kësaj pyetjeje, së pari duhet t'i bëni vetes pyetjen: "pse të blini bycikulli elektrik ? “. Përgjigjet janë sigurisht të shumta dhe ato ndryshojnë në varësi të nevojave të secilit. Nëse disa shohin bycikulli elektrik si një mënyrë për të reduktuar ndotjen, të tjerët e shohin atë si një alternativë më të mirë për makinat dhe transportin publik. 

Cilado qoftë arsyeja, shpejtësia normale mbetet e njëjtë: 25 km/h. 

Kjo fuqi nuk i mjafton dikujt. Kjo nuk ju lejon të shkoni më shpejt dhe të arrini në takim në kohë. Kjo është arsyeja pse ata preferojnë zgjidh e tyre bycikulli elektrik. 

Frenoni biçikletën elektrike thelbësore nëse doni të fitoni shpejtësi dhe fuqi. Në të vërtetë, nëse biçikleta ka një motor dhe bateri më të madhe, shpejtësia e arratisjes mund të shkojë deri në 50 km / orë, e mjaftueshme për të ecur më shpejt për të arritur në destinacionin tuaj në pak minuta.

Shih gjithashtu:  Pse te zgjidhni bycikulli elektrik bëni dërgesat tuaja?

Shkëputja e një biçiklete elektronike: si funksionon?

Është e rëndësishme të theksohet se zhbllokimi bycikulli elektrik nuk do të thotë shkatërrim i motorit. Në fakt, bëhet fjalë për rregullimin e një pajisjeje ndihmëse në mënyrë që ky motor të funksionojë normalisht. 

Meqenëse fllanxha vepron si një bllokues që kufizon fuqinë e motorit, mjafton ta hiqni atë për të rivendosur forcën origjinale.

Për ta bërë këtë, pronari i biçikletës mund të zgjedhë një nga dy mënyrat:

Në nivelin e kontrolluesit elektronik 

Procesi i parë i zhbllokimit kryhet në nivelin e kontrolluesit elektronik. Ai konsiston në "mashtrimin" e kësaj pajisjeje duke i dhënë asaj të dhëna false. Fuqia e motorit më pas ndryshon kur kontrolluesi nuk merr më të dhëna të sakta. Kështu, kjo metodë do të çlirojë motorin dhe do të lejojë bycikulli elektrik ngasni mbi 25 km/h.

Vini re se shpejtësia e regjistruar nga kontrolluesi nuk do të jetë më e saktë, por do të mbetet në pragun e synuar.

Fllanxha 

Metoda e dytë ka të bëjë me eliminimin e plotë të fllanxhës. Kjo do të thotë që shpejtësia e ndihmës zvogëlohet dhe motori mund të japë fuqinë e tij maksimale të plotë. Shpejtësia e regjistruar do të shkojë përtej 25 km/h dhe mund të arrijë në 75 km/h.

Zgjidhni shpërndarësin e duhur për llojin e motorit të biçikletës. 

Të gjitha këto dy metoda të paraqitura më sipër janë efektive, por ju duhet të zgjidhni atë që i përshtatet llojit të motorit tuaj. bycikulli elektrik. 

Prandaj, rekomandohet që të njihni motorizimin tuaj përpara se të vazhdoni me hapjen. Vini re se biçikletat me motorë me maniak dhe motorë qendrorë janë më të lehta zgjidh... Shembujt përfshijnë motorët Yamaha, Panasonic, Bosch, Bafang dhe Brose.

Përveç kësaj, ka motorë shpërndarës që janë shumë të vështirë për t'u përshtatur. zgjidh, madje e pamundur zgjidh... Për shembull, ne kemi motorët Go Swiss Drive, Xion dhe motorët tanë të biçikletave.

Shih gjithashtu: Udhëzues blerjeje për përzgjedhje bycikulli elektrik te shkon

Si të zhbllokoni biçikletën elektronike? 

Duke pasur parasysh alternativat e shumta të disponueshme në treg, është shumë e lehtë për shumë njerëz lëshoni biçikletën elektrike. Megjithatë, hakimi është një operacion delikat që kërkon njohuri dhe përvojë. 

Metodat e paraqitura të zhbllokimit janë shumë të thjeshta në shikim të parë, por në praktikë ato mund të jenë të vështira dhe të ndërlikuara. Një person më pak i talentuar në elektronikë mund të mos e zhbllokojë ose madje ta dëmtojë plotësisht biçikletën e tij.

Pasi të kuptoni se çfarë kërkohet teknikisht, duhet të siguroheni që biçikleta juaj të mund të kërcejë. Më pas zgjidhni metodën e heqjes së fiksimit të përshtatshme për motorin. 

Në përgjithësi, zhbllokimi mund të bëhet me një çantë akordimi ose pa një komplet (metoda DIY):

Përdorimi i kompletit të zgjerimit 

Shumë çiklistët malorë preferojnë të përdorin një komplet të veçantë për të lehtësuar heqjen e kapakëve. Kjo pajisje është më komplekse dhe praktike për t'u përdorur. Në përgjithësi, ai ofrohet në dy modele të ndryshme: një komplet për montimin e biçikletës dhe një komplet që kërkon heqjen e të gjithë sistemit ndihmës.

Zgjedhja e kompletit do të varet nga marka e biçikletës. 

Për biçikletat elektronike gjigante, për shembull, ato kanë një zgjedhje midis kompletit të Kontrollit të Udhëtimit dhe Kontrollit të Udhëtimit Evo. Për motorët Kalkhoff, ata janë më kërkues dhe kërkojnë komplete speciale të pakufizuara.

Por pavarësisht nga modeli i zgjedhur, parimi i kompletit të zgjerimit mbetet i njëjtë: "joshni" kontrolluesin në mënyrë që të besojë se biçikleta po lëviz me shpejtësi normale, domethënë me një shpejtësi prej 25 km / orë.

Shkyçja e biçikletës pa përdorur kompletin

Frenoni biçikletën elektrike mund të prodhohet edhe pa një komplet zgjerimi. Pra, ju zgjidhni metodën DIY.

Për ta zhbllokuar me sukses në modalitetin DIY, duhet të përqendroheni te sensori i shpejtësisë. Ky rol është transferimi i të dhënave te kontrolluesi. Sidoqoftë, ky kontrollues është elementi kryesor që rregullon fuqinë e motorit. 

Për të çliruar këtë forcë dhe për të lejuar që biçikleta të udhëtojë me mbi 25 km / orë, thjesht duhet të ndryshoni mënyrën se si sensori komunikon sjelljen e biçikletës me kontrolluesin. Për ta bërë këtë, mund të lëvizni përbërësit e sensorit ose të shkëputni kabllon e sensorit.

Cila është metoda e duhur për të zhbllokuar e-biçikletën?

Të gjitha këto metoda janë të mundshme. Por për fillestarët, pa dyshim, është e vështirë të lundrosh. 

Për t'ju ndihmuar, mund të zgjidhni komplete që nuk kërkojnë çmontimin e kasës. Këto pajisje përshtaten me shumicën e motorëve të biçikletave dhe janë shumë të lehta për t'u përdorur. 

Nga ana tjetër, interesante janë edhe komplete të tjera, të cilat kërkojnë heqjen e kapakut mbrojtës të motorit. Shumë çiklistët malorë i drejtohen kësaj pajisjeje pasi është shumë e lehtë për t'u përdorur dhe kërkon rreth dhjetë minuta për t'u montuar. 

Për sa i përket performancës, njëra ose tjetra jep rezultate të kënaqshme. Fuqia e marrë ndryshon nga motori në motor. Mund të arrijë 75 km/h për motorët Yamaha, 50 km/h për motorët Bosch dhe BionX dhe 45 km/h për Shimano, Panasonic, Brose, Canti….

Kufizoni biçikletën elektrike: çfarë thotë ligji? 

Disa pronarë bycikulli elektrik nxitoni zgjidh pajisjen e tyre. Ata nuk e dinë që kjo praktikë është plotësisht e ndaluar me ligj.

Në Francë, për shembull, një çiklist malor që zhbllokon biçikletën e tij dënohet me burgim deri në një vit me një gjobë prej 30.000 euro. Ai rrezikon t'i konfiskojë biçikletën dhe të humbasë sigurimin në rast aksidenti.

Ndërkohë, krijuesit e kits jailbreak rrezikojnë të shkojnë në burg për dy vjet.

Një ligj i miratuar në vitin 2019 konfirmon këtë zhbllokim bycikulli elektrik konsiderohet shkelje dhe praktikë me rrezikshmëri të lartë. Këto të ashtuquajtura biçikleta "të egra" nuk ofrojnë më siguri kur udhëtoni me shpejtësi mbi 25 km/h (shpejtësi normale për të gjitha llojet VAE). Kushdo që ngas biçikletën do të konsiderohet si çiklist i paligjshëm, sepse drejton një makinë që nuk i plotëson standardet aktuale.

Shih gjithashtu: garanci bycikulli elektrik | çfarë duhet të dini

Zhbllokimi i një biçiklete elektronike: cilat janë rreziqet? 

Frenoni biçikletën elektrike paraqet shumë rreziqe dhe rreziqe si për pajisjen ashtu edhe për pronarin e saj. 

Jetëgjatësia e motorit dhe baterisë

Pasi të zhbllokohet, jeta e motorit dhe baterisë praktikisht do të reduktohet. Një biçikletë që udhëton me një shpejtësi më të madhe mbi 25 km/orë kërkon fuqinë maksimale të këtyre dy elementëve. Megjithatë, kur u kërkohet më shumë forcë, ata ka të ngjarë të lodhen shpejt. Ata nuk ishin të programuar për ta bërë këtë. 

Përkeqësim i shpejtë pas debridementit

Përveç motorit dhe baterisë, shumica e komponentëve bycikulli elektrik gjithashtu mund të dëmtohet shpejt pas lëshimit. Zinxhirët, për shembull, nuk janë më aq të fortë sa të përballojnë këtë fuqi mbi 25 km/h. 

Sipas atyre që janë mësuar me biçikletat e shfrenuara, zinxhirët e biçikletave mund të dështojnë në deri në 500 km rrugë.

Nëse mendoni për zgjidh Juaj bycikulli elektrik, merrni parasysh zëvendësimin e zinxhirëve tuaj me një njësi karboni të re, më të fortë dhe më të qëndrueshme. 

Garancia e biçikletës elektrike 

Biçikleta e shfrenuar nuk është më e garantuar! Kjo do të thotë që makina juaj nuk mbulohet më nga garancia e prodhuesit.  

Çdo modifikim në biçikletë dhe ndryshim në gjendjen e saj origjinale do të anulojë garancinë e marrë në momentin e blerjes. 

Pa garanci nuk do të ketë më sigurime, sidomos nëse ka arrestim nga autoritetet apo aksident në rrugë. 

Shih gjithashtu: Udhëtoni në mënyrë të sigurt me tuajin bycikulli elektrik : Sipas pro

Tërheqja e miratimit 

Ashtu si garancia, homologimi gjithashtu do të anulohet kur biçikleta është e pakufizuar. 

Çfarë është homologimi? 

Un bycikulli elektrik ngasja me shpejtësi 25 km/h konsiderohet si një biçikletë e miratuar që mund të ngasë në të gjitha rrugët publike. 

Kur kjo biçikletë i nënshtrohet modifikimit, veçanërisht në nivelin e motorizimit dhe asistencës, ajo bëhet një pajisje e paligjshme dhe për këtë arsye nuk miratohet. Pasoja: anulohet homologimi dhe ndalohet qarkullimi në rrugë publike.

Nga këtu, biçikletat e pakufizuara mund të udhëtojnë vetëm në rrugë private ose shtigje biçikletash të vendosura në zona të rrethuara pa miratim.

Disponueshmëria bycikulli elektrik i shfrenuar në një mjedis publik i nënshtrohet garancisë, siç thamë më sipër. Megjithatë, është e mundur që kjo biçikletë e shfrenuar të mos zbulohet nga autoritetet, sepse nuk ka asnjë tregues të qartë se ajo ishte e shfrenuar.

Vetëm kamerat e shpejtësisë dhe një aksident i mundshëm mund ta zbulojnë këtë. Dhe atëherë sanksioni do të bjerë.

Vështirësi e madhe në rishitje

Biçikleta e shfrenuar përballet rregullisht me probleme të rishitjes. Për shembull, nëse doni të ktheni biçikletën tuaj të egër për shitje në një dyqan të specializuar, ky i fundit definitivisht nuk do ta pranojë atë.

Ajo vetëm duhet të kontrollojë motherboard për të parë të gjitha ndryshimet e bëra në biçikletë. Veprime të tilla si zhbllokimi do të zbulohen dhe dyqani do të detyrohet të braktisë biçikletën.

Prandaj, do të jetë e vështirë për një pronar biçiklete të rishes biçikletën e tij sepse asnjë faqe interneti apo dyqan nuk do të lejojë kthimin e një biçiklete të paligjshme.