Buza e makinës: montimi, lyerja dhe çmimi

Buza e makinës suaj është pjesë e timonit: ky është elementi mbi të cilin është montuar goma. Ka materiale dhe madhësi të ndryshme të rimave. Zgjedhja e një buze të përshtatshme varet kryesisht nga dimensionet e saj. Por rrotat e makinave gjithashtu luajnë një rol estetik dhe mund të personalizohen.

🔍 Si të zgjidhni një buzë të makinës?

La buzë makine kjo është ajo që lidh gomën me shpërndarësin. Ky është një montim me rrota dhe buzë që formon timonin e automjetit tuaj. Kështu, ai jo vetëm që përmbush një rol estetik, por gjithashtu përmbush një funksion të rëndësishëm. Ju duhet të zgjidhni buzën e makinës tuaj bazuar në disa kritere, i pari prej të cilëve është madhësia.

Ka vërtet disa madhësi rimes. Ne shprehim diametër drives inç... Për makinat, ky diametër fillon në 12 "(makina të vogla të qytetit) dhe zakonisht shkon deri në 20" (4x4 dhe motorë të mëdhenj). Toshtë e thjeshtë të zbuloni se cilën madhësi duhet të zgjidhni për buzët tuaja: vëzhgoni madhësinë e buzëve të përcaktuara nga prodhuesi i makinës suaj.

Këto përmasa do t’i gjeni në ditarin e shërbimit të automjetit tuaj. Por shenjat në anën anësore të gomës gjithashtu ju bëjnë të ditur diametrin e buzës. Kështu, goma tregon 205/55 R 16 91 V a keni nevojë për 16 rims. Ky quhet gjithashtu diametri i përfshirjes së gomave.

Buza e makinës zgjidhet gjithashtu sipas materialit nga i cili është bërë. Janë tre:

• Disqet alumin ;
• Disqet fletë metalike ;
• Disqet trap.

Çdo material ka avantazhet dhe disavantazhet e veta. Kështu, disqet prej alumini janë të lehtë dhe estetikisht të këndshëm, por shpesh më të brishtë dhe më të shtrenjtë se disqet prej fletë metalike. Këto janë rimat më të lira, por nuk janë shumë të bukura: hubcap do të jetë një aksesor thelbësor nëse jeni të lidhur me estetikën e makinës tuaj.

Së fundi, rrotat e aluminit janë më të shtrenjtat. Megjithatë, ato janë shumë më të këndshme nga ana estetike se buzët prej fletë metalike dhe janë shumë të lehta, duke rezultuar në komoditet të mirë të drejtimit (qëndrueshmëria në rrugë dhe distanca e ndalimit).

Si të rilyeni buzën e makinës?

Ju mund të rilyeni buzët e makinës suaj me bojë sprej duke përdorur një bojë të veçantë për makinë. Veryshtë shumë e vështirë të pikturosh disqet kur janë në makinë, kështu që ju këshillojmë që t’i çmontoni për një operacion më të pastër. Disqet mund të rilyhen vetëm pas pastrimit dhe bluarjes së diskut.

Materiali:

• Bojë për buzë
• furçë
• letër zmerile
• Abetare me bojë me spërkatje
• Argjilë

Hapi 1: Përgatitni buzën

Vendoseni veten në një zonë të ajrosur, brenda, për të mbrojtur veten nga era dhe pluhuri. Mbroni mjedisin nga zgjatimet me një pëlhurë gomuar mbrojtëse. Vendosni një maskë dhe syze. Pastaj çmontoni rrotat për të hequr disqet nga automjeti.

Përgatitni sipërfaqen për pikturë duke pastruar buzët me ujë me sapun dhe një yndyrosës. Hiqni tërësisht ndryshkun, papastërtitë dhe thekon e bojës: sipërfaqja që do të pikturohet duhet të jetë shumë e lëmuar. Pastroni furçën, më pas lyeni buzën me 400 deri në 600 letër zmerile.

Hapi 2: aplikoni abetare

Pasi buza e makinës të jetë e pastër, e thatë dhe e lëmuar, duhet të aplikoni një abetare ose abetare. Para se ta bëni këtë, përgatitni rrotën me zam për të maskuar pjesët që nuk dëshironi të pikturoni.

Përdorni një bojë të përshtatshme në varësi të materialit (alumini, etj.). Aplikoni një deri në dy shtresa abetare, duke e lënë të thahet mirë midis secilës shtresë. Kjo do të lejojë që bojëja e përfundimit të ngjitet më mirë.

Hapi 3: aplikoni bojë

Kur shtresa e fundit e abetares të jetë tharë plotësisht, shtresa e sipërme mund të aplikohet. Përdorni një bojë të veçantë makine. Aplikoni bojë duke e mbajtur kutinë drejt, rreth dy centimetra nga buza e makinës. Lëreni të thahet, pastaj aplikoni një shtresë të dytë.

Në varësi të llojit të bojës që zgjidhni, mund t'ju duhet ta lyeni me llak. Prisni që bojë të thahet para se të aplikoni. Në fund, hiqni ngjitësin përpara se gjithçka të jetë tharë plotësisht. Lëreni të thahet brenda natës para se të montoni përsëri rrotat.

Si të matni buzën e makinës?

Ekzistojnë disa madhësi të rimave dhe është e rëndësishme të zgjidhni atë që i përshtatet automjetit tuaj. Për ta bërë këtë, mund t'i referoheni shenjave në buzë. Duket kështu: 8J x 16 H2 ET35... Kjo është ajo që do të thotë kjo shenjë:

• 8: kjo gjerësi buzë në inç;
• 16: kjo diametër buzë, e shprehur edhe në inç;
• ET35: kjo kompensoj buza, domethënë distanca midis sipërfaqes së montimit dhe sipërfaqes së simetrisë së rrotës, e shprehur në milimetra.

Shkronja J është profili i faqeve buzët e makinës suaj. Këtu ka edhe disa lloje, nga të cilat J është më i zakonshmi. Kjo korrespondon me të ashtuquajturat makina pasagjerësh. Mund të gjeni gjithashtu B për makinat e pasagjerëve me gjerësi buzë 6" (mollëzat J dhe B nuk janë të pajtueshme), JJ për 4×4 dhe S, T, V ose W për shërbimet komunale. Makinat klasike zakonisht kanë një P ose K.

Së fundi, H2 korrespondon me profil i prerë (ose seksion) të buzës së makinës. Kjo është ngurtësia e buzës dhe vjen në lloje të ndryshme. H2 është një profil me lakim të brendshëm dhe të jashtëm.

🔧 Si të hiqni buzën e makinës?

Për të hequr një buzë të makinës nga goma e saj, do t'ju duhet makinë speciale e cila përdoret pas para-lubrifikimit të buzës dhe rruazës. Ne nuk ju rekomandojmë ta bëni vetë pasi rrezikoni të dëmtoni buzën ose gomën tuaj.

Sidoqoftë, ju mund ta hiqni vetë timonin. Sidoqoftë, ndodh që buza të varet në mbështetjen e saj, shpërndarës. Korrozioni mund të bëjë që buza e makinës të ngjitet në qendër. Mund të provoni të aplikoni depërtues, por do të duhet shumë kohë për të vepruar (të paktën një orë e mirë).

Një opsion tjetër është përdorimi frenues depërtues i ndryshkut... Lëreni të veprojë për disa minuta para se të përdorni fanellën për të hequr buzën.

Si ta përshtatni gomën e makinës në buzë?

Instalimi i një gome të re në buzën e makinës duhet t'i besohet një profesionisti. Në të vërtetë, ky do të jetë në gjendje të përdorë makinë specifike në të cilën ai do të instalojë buzën para se të instalojë gomën. Ndërsa mund ta zëvendësoni plotësisht timonin vetë, nuk rekomandohet të instaloni vetë gomën pasi nuk keni mjetet e nevojshme.

Përveç kësaj, ju duhet të bënigoma balancuese pas montimit të tyre, dhe kjo kërkon gjithashtu një makinë të veçantë. Instalimi i një gome të re makine në garazhin tuaj është i lirë dhe i sigurt.

Si të pastroni buzën e makinës?

Rimat e makinave ndoten shpejt për shkak të papastërtisë, shiut, pluhurit, etj. Mos prisni që ato të ndoten shumë para se t'i lani, pasi llaku mund të dëmtohet. Rimat e aluminit janë gjithashtu më të prirura ndaj oksidimit.

Për të pastruar rrotat e makinës suaj, keni disa mundësi:

• Le Karcher ose pastrim në stacion larjeje ;
• Le uthull shtëpi ;
• nga krem pastrimi.

Në të vërtetë, larja në një makinë larëse ose me një avion uji nuk i kthen gjithmonë shkëlqimin disqeve shumë të ndotur. Në këtë rast, do të jetë e nevojshme të fërkoni me një furçë ose një sfungjer që nuk gërvisht. Ju mund të përdorni krem ​​për larjen e enëve, uthull të bërë në shtëpi ose WD 40, por sigurohuni që të funksionojë mirë me materialin e buzëve tuaja.

Përdorni gjithmonë një produkt pa acid ose fosfat për të shmangur dëmtimin e skajit të makinës suaj. Përdorni një furçë të butë në të njëjtën mënyrë për të shmangur gërvishtjen e saj. Së fundi, mos kini frikë të përfundoni pastrimin me llak për një rezultat të shkëlqyeshëm.

💰 Sa kushton një buzë makine?

Çmimi i buzës së makinës varet nga disa kritere, duke përfshirë materialin (fletë metalike, alumin, aliazh) dhe diametrin. Pra numëro midis 50 dhe 80 € për buzë prej 15 ”fletë metalike kundrejt Nga 70 në 140 € për një buzë alumini me të njëjtën madhësi. Rrotat e aliazhit janë më të shtrenjtat: numëroni të paktën 200 €... Ju mund të blini rrota makinash në një garazh, qendër auto ose dyqan të specializuar.

Tani ju e dini se si të zgjidhni, akordoni dhe mirëmbani rrotat e makinës! Kur blini rrota të reja, sigurohuni që ato të jenë në përputhje me automjetin tuaj. Besojini montimin e tyre një profesionisti të pajisur me makinën e nevojshme.