A duhet ndërruar vaji i motorit për mot të nxehtë apo të ftohtë?
Përmbajtje
Temperatura e jashtme mund të ndryshojë mënyrën se si funksionon vaji i motorit. Vaji i motorit me shumë viskozitet e bën të lehtë mbajtjen e automjetit tuaj në funksionim me efikasitet gjatë gjithë vitit.
Ndryshimet e vajit janë kritike për jetëgjatësinë dhe performancën e automjetit tuaj dhe ofrojnë mbrojtje maksimale kundër konsumimit dhe mbinxehjes së motorit. Vaji i motorit matet me viskozitet, që është trashësia e vajit. Në të kaluarën, vajrat e automobilave përdornin termin "peshë", si vaji 10 Weight-30, për të përcaktuar se çfarë do të thotë termi "viskozitet" sot.
Para ardhjes së vajit motorik sintetik, pronarët e automjeteve duhej të mbështeteshin në formulimet e vajit me vetëm një viskozitet. Kjo ndihmoi në adresimin e çështjeve që lidhen me ndryshimin në trashësi midis muajve më të ftohtë të dimrit dhe muajve më të ngrohtë të verës. Mekanika përdori një vaj të lehtë, të tillë si viskoziteti 10 për mot më të ftohtë. Gjatë muajve të ngrohtë të vitit, një vaj me viskozitet 30 ose 40 parandalonte që vaji të prishej në temperatura të larta.
Vajrat me shumë viskozitet e zgjidhën këtë problem duke lejuar që vaji të rrjedhë më mirë, i cili mbeti i hollë kur moti bëhej i ftohtë dhe gjithashtu u tras kur rritej temperatura. Ky lloj vaji siguron të njëjtin nivel mbrojtjeje për makinat gjatë gjithë vitit. Pra, jo, pronarët e automjeteve nuk kanë nevojë të ndryshojnë vajin e motorit në mot të nxehtë ose të ftohtë.
Si funksionon vaji me shumë viskozitet
Vajrat me shumë viskozitet janë ndër vajrat më të mirë motorikë për automjete, sepse mbrojnë motorët në temperatura të ndryshme. Vajrat me shumë viskozitet përdorin aditivë të veçantë të quajtur përmirësues të viskozitetit që zgjerohen kur vaji nxehet. Ky zgjerim ndihmon në sigurimin e viskozitetit të kërkuar në temperatura më të larta.
Ndërsa vaji ftohet, përmirësuesit e viskozitetit zvogëlohen në madhësi. Kjo aftësi për të përshtatur viskozitetin me temperaturën e vajit i bën vajrat me shumë viskozitet më efikas se vajrat e vjetër motorikë që pronarët e automjeteve duhej t'i ndryshonin bazuar në sezonin dhe temperaturën.
Shenjat që tregojnë se keni nevojë për ndryshim të vajit të motorit
Vajrat e motorit Mobil 1, veçanërisht vaji i motorit i avancuar i plotë sintetik Mobil 1, zgjasin më shumë dhe ndihmojnë në mbrojtjen e motorit tuaj nga depozitat dhe rrjedhjet pavarësisht nga temperatura. Pavarësisht nga qëndrueshmëria e tyre, vaji i motorit në një makinë duhet të ndryshohet me kalimin e kohës. Shikoni për shenja se vaji i motorit të makinës suaj duhet të ndryshohet për të mbrojtur motorin tuaj, duke përfshirë:
Nëse motori funksionon më shumë se zakonisht, kjo mund të tregojë se vaji duhet të ndryshohet. Fërkimi i pjesëve të motorit me njëra-tjetrën mund të shkaktojë zhurmë të tepërt të motorit. Kërkoni nga një mekanik të kontrollojë nivelin e vajit dhe, nëse është e nevojshme, ndërroni ose mbushni vajin dhe, nëse është e nevojshme, ndërroni filtrin e vajit të makinës.
Drita e kontrollit të motorit ose vajit ndizet dhe qëndron e ndezur. Kjo tregon probleme me motorin ose nivelin e vajit. Në këtë rast, kërkoni mekanikun të kryejë diagnostikimin dhe të kontrollojë nivelin e vajit.
Kur mekaniku raporton se vaji duket i zi dhe i grirë, është padyshim koha që mekaniku të ndryshojë vajin.
Tymi i shkarkimit kur nuk është ftohtë jashtë mund të tregojë gjithashtu një nivel të ulët vaji. Kërkoni një mekanik të kontrollojë nivelin dhe ose ta çojë atë në nivelin e duhur ose ta ndryshojë atë.
Shumica e mekanikëve ngjitin një afishe diku brenda derës së shoferit kur ndërrojnë vajin, në mënyrë që pronarët e automjeteve të dinë se kur duhet të ndërrohet përsëri. Ndjekja e një plani të rregullt mirëmbajtjeje dhe ndryshimi i rregullt i vajit në automjetin tuaj do të sigurojë që motori i automjetit tuaj të funksionojë në gjendje të mirë. Duke përdorur një vaj me shumë viskozitet, pronarët e automjeteve sigurojnë se po përdorin vajin më të mirë të motorit të automobilave për të mbrojtur motorin e tyre.
