Kia Niro i ri debuton në Seul me një stil të egër
Kia ka zbuluar Niro-n e ri 2023, i cili hedh një hap tjetër drejt një të ardhmeje më të qëndrueshme. Me një pamje të jashtme shumë tërheqëse, Niro 2023 ofron gjithashtu një brendshme të bërë nga materiale miqësore me mjedisin.
Pas shumë spekulimeve rreth dizajnit të tij, gjenerata e dytë Kia Niro debutoi në Seul, Korenë e Jugut, dhe si modeli i mëparshëm, do të jetë i disponueshëm në versione hibride, plug-in hibride dhe tërësisht elektrike, por Niro i ri ka më shumë. theksi në stilimin.
Paraqitja e Niro-s së re 2023
Dizajni i përgjithshëm u frymëzua nga koncepti Habaniro 2019 dhe ka një pamje më të kryqëzuar se gjenerata e parë Niro. Ai përmban një interpretim të ri të fytyrës së "Hundës Tiger" të Kia-s, me zbukurime delikate që përfshin gjerësinë e plotë të pjesës së përparme. Fenerët e mëdhenj përmbajnë "rrahjet e zemrës" dhe parakolpi ka një grilë të madhe në formë goje dhe element të pllakës së poshtme të rrëshqitjes. Makina elektrike ka një grilë pak më të vogël, një portë karikimi të vendosur në qendër dhe detaje unike.
Kur kaloni në pamjen anësore, gjërat bëhen më interesante. Veshja e trupit me ngjyrë të zezë me shkëlqim që rrethon rrotat e përparme shtrihet pothuajse në rrotat e pasme, dhe e gjithë shtylla e trashë C është e përfunduar në të zezë me shkëlqim, duke i dhënë makinës një pamje dyngjyrëshe.
Dritat e pasme të hollë, vertikale LED shtrihen drejt çatisë dhe plotësohen me kapëse drite të montuara ulët në parakolpin e pasmë që ka të ngjarë të përmbajnë sinjale kthese dhe drita kthimi. Kapaku i pasmë është mjaft i pjerrët dhe ka një spoiler të madh, dhe dera e pasme ka një sipërfaqe të bukur. Në përgjithësi, Niro i ri duket tepër i lezetshëm dhe përshtatet mirë me gjuhën e dizajnit të Kia-s, ndërkohë që mbetet i veçantë.
Çfarë ka brenda Niro-s së re?
Pjesa e brendshme të kujton shumë EV6 dhe kryqëzimin elektrik. Grupi dixhital i instrumenteve dhe ekrani qendror i informacionit argëtues kombinohen në një ekran të madh, ndërsa paneli këndor i instrumenteve rrjedh pa probleme në panelet e dyerve.
Një ndërrues elektronik i stilit të numrit vendoset në tastierën qendrore së bashku me kontrollet e tjera, dhe ka një kombinim të pullave fizike dhe butonave me prekje për kontrollin e klimës. Të integruara në panelin e kontrollit janë ndriçimi i këndshëm i ambientit, një timon me dy fole dhe hapje delikate të ajrit. Brenda, përdoren një sërë materialesh të qëndrueshme, të tilla si titujt e letër-muri të ricikluar, sediljet prej pëlhure me gjethe eukalipt dhe bojë pa ujë në panelet e derës.
central elektrik
Asnjë detaj për grupin e fuqisë nuk është publikuar, por modelet hibride dhe PHEV ka të ngjarë të kenë të njëjtat konfigurime si Hyundai Tucson dhe Kia Sportage. Një motor 1.6-litërsh turbo-charged inline-4 pritet të çiftohet me një motor elektrik, ndërsa PHEV do të ketë një motor më të madh dhe paketë baterish për të zgjeruar gamën e automjetit elektrik.
Makina elektrike gjithashtu duhet të ketë një distancë më të madhe se modeli aktual në 239 milje. Në vendet e pranueshme, Niro PHEV do të ketë një modalitet drejtimi Greenzone që e vendos automatikisht makinën në modalitetin EV në zonat e gjelbra si spitalet, zonat e banuara dhe shkollat duke përdorur të dhënat e navigimit, dhe gjithashtu kujton vendet e preferuara të shoferit si zona të gjelbra.
Të tre versionet e Kia Niro-s së re do të dalin në shitje vitin e ardhshëm, ndërsa detajet e specifikimeve amerikane do të vijnë më vonë.
**********
:
