Risitë e vitit 2016 - klasa e mesme, e lartë dhe luksoze
Limuzinat e nivelit të lartë veprojnë si makina ekzekutive, por shumë shpesh edhe modele të klasës së mesme. Le të shohim se çfarë produkte të reja nga këto segmente kanë përgatitur prodhuesit e automjeteve për vitin 2016 për presidentët, drejtorët dhe drejtuesit e tjerë të kompanive dhe të gjitha llojeve të organizatave.
Fillimi i vitit do t'i përkasë patjetër modeles Nuskë Renault. Është pasardhësi i Lagunës dhe ndryshimi i emrit duhet të nënkuptojë një cilësi krejtësisht të re në këtë segment të tregut, e cila do të lejojë modelin francez nga klasa e mesme të konkurrojë me liderët aktualë të tregut. Talisman përfiton nga një brendshme e gjerë dhe teknologjia më e fundit, duke përfshirë drejtimin me 4 rrota dhe forcën e amortizimit të rregullueshme elektronikisht. Tifozët e pajisjeve moderne dhe multimedias nuk duhet të zhgënjehen as. Pasi sedani të hyjë në treg në janar, ai do t'i bashkohet linjës në prill. Turneu i Madh i Maskotës, dmth një varietet i kombinuar.
Një tjetër risi e shumëpritur na pret gjithashtu në tremujorin e parë. Kjo Alfa Romeo Juliae cila debuton për herë të parë me një motor 2,2 litra me 150 dhe 180 kuaj fuqi. Në tremujorin e dytë do të shtohet një variant me dy litra me 280 kuaj fuqi dhe pak më vonë një variant i këtij motori me 200 kuaj fuqi. Natyrisht, do të jetë edhe versioni më i fuqishëm i Quadrifoglio Verde, me një motor trelitërsh V6 që prodhon 510 kuaj fuqi nën kapuç, i cili është ndërtuar gjithashtu nga inxhinierë që punojnë për Ferrari ose Maserati.
Ndonëse mund të mos jetë pritur me aq padurim, një grup i ri fansash me siguri do ta gjejë atë. Kia optimatë cilën do ta mirëpresim në tregun polak në fund të gushtit dhe shtatorit. Projektuar nga një ekip stilistësh të udhëhequr nga Peter Schreyer, Optim kombinon tiparet funksionale me stilin sportiv. Më e madhe se paraardhësi i saj, Kia Optima do t'ju joshë me një brendshme më të madhe, por do të ketë gjithashtu karakteristika moderne në bord, duke përfshirë kamera 360 gradë dhe sisteme inteligjente të ndihmës së shoferit. Kia Optima do të dalë në treg në të dy stilet e trupit të sedanit dhe stacionit, variantet GT dhe GT Line dhe një version hibrid PHEV. Do të ketë një motor benzine (2,0/163 hp) dhe një motor nafte (1,7/141 hp) për të zgjedhur.
Ky nuk është një risi dhe as një model i rindërtimit, por Skoda Superb Sportline do të shfaqet për herë të parë në këtë numër. Stilimi sportiv do të shfaqet në të dy stilet e trupit. Pezullimi është ulur me 15 mm, xhamat e lyer, grila e zezë, pasqyrat apo buzët i japin makinës edhe më shumë karakter. Versioni Sportline do të jetë i disponueshëm me të gjithë, përveç dy motorëve më të dobët (1.4 TSI dhe 1.6 TDI).
Radha e tremujorit të parë dhe të dytë të 2016 do të jetë edhe koha e premierës së tregut. Toyota Prius IV. Prius, në treg prej 18 vitesh, është hibridi më popullor në botë. Versioni i ri përfshin një grup fuqie plotësisht të ridizajnuar që është më i lehtë, më efikas dhe për këtë arsye më dinamik, si dhe një paketë të re baterie NiMH me densitet të shtuar të energjisë. Prius IV gjithashtu përmban një platformë të re TMGA me një qendër më të ulët graviteti, e cila duhet ta bëjë trajtimin e Prius më të qëndrueshëm, por edhe më të saktë. Përveç kësaj, Prius i ri ka një brendshme më të gjerë dhe një bagazh më të madh.
Vitin e ardhshëm do të ketë edhe oferta të reja për klientët më kërkues, të cilët kanë edhe shumë para në dorë. Do të shfaqet në tremujorin e parë të vitit Audi C8 Plus. Motori i përmirësuar 4.0 TFSI V8 Biturbo ka një fuqi prej 605 kf. drejtimin. Dhe mbani mend, ne ende po flasim për një limuzinë super-luksoze me shumë karakteristika të nivelit të lartë.
Duke qëndruar me të njëjtën markë, të rejat do të debutojnë në tremujorin e dytë të vitit. Audi s4 dhe A4 Allroad quattro. Zemra e limuzinës së fuqishme do të jetë një motor me tre litra TFSI V6 që zhvillon 354 kf. dhe çift rrotullues maksimal prej 500 Nm. Motori është i çiftuar me një transmetim tiptronik me 8 shpejtësi dhe lëvizja transmetohet në rrotat e të dy akseve. Audi S4 përshpejton nga 4,7 në 4 km/h në vetëm 23 sekonda.Për të theksuar karakterin sportiv të S4, ky version i Audi-it të mesëm e ka ulur pezullimin me XNUMX mm. Audi AXNUMX i restauruar është ende i mbuluar me mister, megjithëse, natyrisht, si pamja ashtu edhe teknologjia e disponueshme nuk duhet të na habisin me diçka të veçantë.
Në kthesën e tremujorit të parë dhe të dytë, do të hyjë në Poloni Lexus gs pas ngritjes së madhe të fytyrës. Përveç ndryshimeve të stilit dhe pajisjeve, ndër të tjera, një version i ri i motorit është GS200t, me një motor benzine 241 litra turbo 350 kuaj fuqi. dhe një çift rrotullues maksimal prej 300 Nm. Ndryshime të vogla do të ndikojnë gjithashtu në versionet e tjera të motorit - GS450h dhe GSXNUMXh. Do të jetë në krye të familjes GS GS F me motor V8 477 kf. dhe çift rrotullues maksimal prej 526 Nm, i lidhur me një transmetim automatik me 8 shpejtësi. Drejtimi i rrotave të pasme sigurohet përmes një diferenciali aktiv TVD me shpërndarje të çift rrotullues të kontrolluar elektronikisht.
Një limuzinë elektrike BMW do të ishte e paimagjinueshme disa kohë më parë, por në gusht do të mbërrijë në vendin tonë. BMW 740e, një hibrid plug-in që do t'i bashkohet X5 xDrive40e, 330e dhe i3 dhe i8 tashmë në treg. Drejtimi i sedanit hibrid BMW do të jetë i ngjashëm me atë të X5. Motori XNUMX-litërsh TwinPower është i pajisur me një motor elektrik që e merr energjinë nga bateritë litium-jon nën sediljet e pasme.
Pas debutimit të vitit të kaluar XC90 në gjysmën e dytë të 2016. Volvo S90dhe dy muaj më vonë vagon V90 dhe jashtë rrugës në fund të vitit V90 ndër-vend. Volvo S90 do të pajiset me motorë me katër cilindra me fuqi prej 190 kf. (në versionin D4) deri në 320 kf (në versionin T6). Ofertës pak më vonë do t'i shtohet edhe një naftë bazë, si dhe një hibrid T8. Në të dy versionet e kamionçinës, mund të prisni pothuajse të njëjtën teknologji.
Një nga premierat më të rëndësishme në segmentin premium vitin e ardhshëm, sigurisht që do të jetë gjenerata e re Mercedes Class E. Edhe pse premiera botërore do të bëhet në janar në panairin e Detroitit, Mercedes ka arritur të mbajë të fshehtë informacionin më të rëndësishëm për risinë e tij. E njohim zyrtarisht brendësinë e limuzinës së re dhe duhet të pranojmë se duket si një S-Class, gjë që dëshmon se do të kemi të bëjmë me një limuzinë po aq elegante dhe të përfunduar luksoze, ndonëse pak më e vogël.
Dhe së fundi, debutimi në gusht Ford S-Max Viñale. Ky version, i prodhuar në bashkëpunim me markën italiane Vignale, është një version luksoz i furgonit të familjes Ford. Një version identik u shfaq fillimisht për Mondeo. S-Max Vignale është një pajisje shumë e pasur, teknologjia më e fundit dhe materiale përpunuese të klasit të parë. Oh, ky zëvendësues për segmentin premium.
