Mosfunksionimet e silenciatorit të makinave dhe metodat efektive për eliminimin e tyre

Një shall i thyer është shumë më i zhurmshëm se një i mirë. Shumë modele kanë grila brenda për të reduktuar zhurmën e sfondit. Kur këto mure janë dobësuar ose thyer, shfaqet një zhurmë dhe niveli i ndotjes akustike rritet. Tymi i shkarkimit mund të nuhatet në kabinë. Në raste të tilla, duhet të kontrolloni silenciatorin në makinë.

Drejtuesit e automjeteve shpesh identifikojnë prishjet e makinave me shenja të jashtme. Një rënie e fuqisë dhe zhurma e shtuar nga një motor që funksionon mund të tregojë një mosfunksionim të silenciatorit të makinës.

Mosfunksionimi i silenciatorit të makinës

Sistemi i shkarkimit është një dizajn i mbyllur. Prandaj, shkaku i shumicës së problemeve është depresioni ose bllokimi. Në të dyja rastet, ka një humbje të fuqisë së motorit dhe një rritje të mprehtë të konsumit të karburantit. Një silenciator i keqfunksionuar i makinës mund të çojë në riparime të paktën të kushtueshme.

Identifikimi i gabimeve

Një shall i thyer është shumë më i zhurmshëm se një i mirë. Shumë modele kanë grila brenda për të reduktuar zhurmën e sfondit. Kur këto mure dobësohen ose thyhen, shfaqet një zhurmë dhe niveli i ndotjes akustike rritet.

Tymi i shkarkimit mund të nuhatet në kabinë. Në raste të tilla, duhet të kontrolloni silenciatorin në makinë.

Shenjat e keqfunksionimit të silenciatorit të makinës

Mosfunksionimet e silenciatorit të makinës mund të identifikohen nga shenjat e mëposhtme:

• në kabinë ka një erë djegieje;
• fuqia dhe tërheqja janë zvogëluar;
• ka tym të dendur dhe të varur pas trupit gjatë vozitjes;
• rritet konsumi i karburantit;
• dëgjohet zhurmë nga poshtë, shkaku i së cilës është një shkelje e pezullimit të tubit të shkarkimit;
• motori funksionon më fort se zakonisht, shfaqet një zhurmë, sekanti dhe tinguj të tjerë të pakëndshëm.

Edhe nga jashtë një silenciator i ri mund të jetë problematik

Nëse identifikohen këto shenja të prishjes së silenciatorit, ai duhet të riparohet urgjentisht.

Defektet e silenciatorit të makinës

Nga kontakti i tubit të shkarkimit me pjesën e poshtme mund të shfaqen zhurma dhe trokitje e shtuar e automjetit. Kjo është zakonisht për shkak të papastërtisë së bllokuar midis shallit dhe trupit. Arsyeja është edhe shtypja e tubit në makinë pas futjes në një gropë ose kanal. E njëjta zhurmë shfaqet nëse montimet e gomës shkëputen.

Ngushtësia e njërit prej elementeve të daljes mund të prishet. Kjo ndodh për shkak të djegies së metalit, si rezultat i të cilit fillojnë të dalin tinguj të fortë, ndihet era e gazit.

Korrozioni ka një efekt negativ në metal. Tubi i shkarkimit vazhdimisht nxehet dhe ftohet. Në të njëjtën kohë, ai ndikohet nga lagështia dhe komponentët e rrugës. Saldimet gërryhen, shfaqen vrima, veçanërisht në kthesat e tubit të shkarkimit.

Korrozioni automatik i silenciatorit

Burimi i dëmtimit mund të jetë ndikimi mekanik. Muret e tubit janë thyer nga përplasjet me bordurat, gurët, trungjet dhe pengesat e tjera. Për shkak të korrozionit në zhvillim ose konsumit gërryes, lidhësit ose elementët e pezullimit prishen.

Riparimi i sistemit të shkarkimit të makinës Heqja e katalizatorit

Një konvertues katalitik, ose katalizator, përdoret për të pastruar shkarkimin nga gazrat. Dështon pas 80-100 mijë kilometrash. Pastaj, për të riparuar sistemin e shkarkimit të makinës, është e nevojshme të hiqni katalizatorin. Në vend të pjesës, shumica e shoferëve instalojnë një shkarkues flakë. Këtë e bëjnë për të shmangur shpenzimet e mëdha, pasi çmimi i pjesës së këmbimit është mjaft i lartë. Heqja e një katalizatori të bllokuar çon në përmirësimin e dinamikës dhe normalizimin e konsumit të karburantit.

Drejtoni silenciatorin në makinë

Ju mund ta drejtoni tubin e shkarkimit të përkulur në goditje me një çekiç të kundërt. Bërja e mjetit tuaj është e lehtë. Për këtë:

1. Merrni një shufër 5-10 mm të trashë dhe një copë tubi.
2. Saldoni një kufizues në fund të shufrës. Vendoseni tubin që shërbeu si ngarkesë në kunj. Duhet të sigurohet lëvizja e lirë reciproke e agjentit peshues.
3. Ngjitni pjesën e sipërme të fiksimit duke salduar në mes të gërvishtjes. Nëse lakimi është i madh, atëherë duhet ta drejtoni nga skajet. Prekni sipërfaqen e lakuar me lëvizje rrëshqitëse.
4. Nëse metali nuk mund të rrafshohet, ngrohni zonën që do të trajtohet, për shembull, me një ndezës, duke respektuar rregullat e sigurisë nga zjarri.

Riparimi i silenciatorit

Drejtoni silenciatorin në makinë në këtë mënyrë ai do të dalë me efikasitet dhe shpejt.

A mund të ndalet një makinë për shkak të një silenciatori

Arsyet pse makina ndalon në lëvizje mund të jenë të ndryshme:

• dështimi i pompës së karburantit;
• problemet me pajisjet elektrike;
• filtri i ajrit me defekt, etj.

Kur u pyet nëse një makinë mund të ngecë për shkak të një silenciatori, përgjigja është po. Shkeljet në funksionimin e tubave të shkarkimit çojnë në faktin se me shpejtësi të plotë motori fillon të humbasë shpejtësinë, të mbytet dhe përfundimisht të ngecë. Arsyeja e këtij fenomeni është ndotja dhe bllokimi i shkarkimit. Konvertuesi katalitik gjithashtu mund të dështojë. Çmontoni dhe pastroni tubat. Zëvendësoni konvertuesin katalitik të dëmtuar.

Për shkak të asaj që shpërtheu silenciator në makinë

Shumë shoferë janë të njohur me fenomenin e të shtënave me silenciator. Shpërthime të mprehta, të pakëndshme ndodhin si rezultat i keqfunksionimeve të njësisë së fuqisë së makinës. Përzierja e karburantit të padjegur në motor hyn në sistemin e kolektorit dhe në tubin e shkarkimit. Nën ndikimin e gazrave me temperaturë të lartë ndizen. Ekziston një lloj mikro-shpërthimi, i ngjashëm me një goditje.

Pasojat e një shpërthimi silenciator

Nga shoferët mund të dëgjoni histori sesi shpërtheu silenciator në makinë. Përzierja e tepërt e djegshme në tubin e shkarkimit mund të shpërthejë vërtet. Një mekanizëm i dëmtuar i shkarkimit duhet të zëvendësohet në raste të tilla.

A është e mundur të ngasësh me një shall të dëmtuar në një makinë

Nga shenjat e jashtme, ndonjëherë është e vështirë të përcaktohen defektet në komponentët e makinës. Ekspertët këshillojnë të paktën një herë në muaj që të shikoni poshtë makinës. Kontrollimi i vrimës së inspektimit dhe kontrollimi i njësive të poshtme të trupit do të ndihmojë në identifikimin e keqfunksionimeve të ndryshme, duke përfshirë problemet me sistemin e shkarkimit.

Pronarët shpesh mendojnë nëse është e mundur të drejtoni një makinë me një shall të gabuar. Në praktikë, kjo është e mundur, por sjell një numër pasojash të pakëndshme:

Shih gjithashtu: Si të vendosni një pompë shtesë në sobën e makinës, pse është e nevojshme

• gazrat e shkarkimit, që depërtojnë nëpër dysheme në dhomëzën e pasagjerëve, mund të shkaktojnë sëmundje të ndryshme për shoferin dhe pasagjerët;
• shkarkimi i gabuar rrit lirimin e gazeve toksike të dëmshme në atmosferë;
• riparimet e sistemit që nuk kryhen në kohë do të kushtojnë edhe më shumë: vonesa e punës do të dëmtojë komponentët e tjerë të makinës.

Për drejtimin e një makine me shter të dëmtuar, parashikohet një gjobë sipas Artit. 8.23 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, pasi zhurma e shtuar shqetëson paqen e të tjerëve.

A mundet një makinë të ngasë keq për shkak të një silenciatori

Një sistem i gabuar i shkarkimit mund të shkaktojë një ulje të fuqisë së një motori automobilistik. Si rezultat, dinamika përkeqësohet, shpejtësia maksimale zvogëlohet. Dëshmi e qartë për këtë është nxitimi i ngadaltë kur niset nga vendqëndrimi dhe gjatë parakalimit. Qarkullimet mund të ulen ose rriten spontanisht. Makina fillon me vështirësi për t'u nisur si nga një motor i ftohtë ashtu edhe nga një motor i nxehtë.

Kur u pyetën nëse makina mund të ngecë për shkak të një silenciatori, përgjigja është e paqartë: nëse sistemi është shumë i bllokuar, madje edhe një dështim i plotë i njësisë së energjisë është i mundur. Më shpesh fajin e ka katalizatori. Prandaj, kur kryeni mirëmbajtjen e automjetit, është e domosdoshme të kontrolloni gjendjen e sistemit të shkarkimit.

Defektet e silenciatorit