Jo vetëm nga ajri - anija Hellfire dhe lëshuesit tokësorë
Momenti i lëshimit të raketës Hellfire II nga LRSAV.
Lëshimi i parë i raketës së drejtuar AGM-114L Hellfire Longbow nga një anije e klasit LCS në shkurt të këtij viti është një shembull i rrallë i përdorimit të Hellfire nga një lëshues jo-ajror. Le ta përdorim këtë ngjarje si një rast për një përmbledhje të shkurtër të përdorimit të raketave Hellfire si raketa tokë-tokë.
Tema e këtij artikulli i kushtohet një aspekti mjaft fragmentar të historisë së krijimit të raketës antitank Lockheed Martin AGM-114 Hellfire, i cili na lejon të heqim shumë çështje që lidhen me zhvillimin e kësaj rakete si një armë avioni. Sidoqoftë, ia vlen të kujtojmë se AGM-114 u krijua si një element i një sistemi të specializuar antitank, përbërësi kryesor i të cilit ishte helikopteri AH-64 Apache - transportuesi Hellfire. Ata supozohej të ishin një armë efektive kundër tankeve të ndërtuara nga sovjetikët. Sidoqoftë, në përdorimin e tyre origjinal, ato në fakt u përdorën vetëm në Operacionin Desert Strom. Sot, Hellfires shoqërohen kryesisht si armë për mjetet ajrore pa pilot MQ-1 dhe MQ-9 - "pushtuesit" e kamionëve të lehtë të prodhimit japonez dhe një mjet për kryerjen e të ashtuquajturave. ekzekutime jashtëgjyqësore nga autoritetet amerikane jashtë territorit të tyre.
Sidoqoftë, AGM-114 ishte fillimisht një armë antitank me potencial shumë të lartë, shembulli më i mirë i së cilës ishte versioni i kthimit i AGM-114L duke përdorur një radar aktiv me valë milimetrike.
Si hyrje, vlen të përmendet edhe transformimi në industrinë e armëve të SHBA-së i lidhur me historinë e AGM-114 (shih kalendarin). Në fund të viteve 80, Rockwell International Corporation filloi të shpërbëhej në kompani më të vogla dhe në dhjetor 1996 divizionet e saj të armatimit të aviacionit dhe navigimit u blenë nga Boeing Integrated Defense Systems (tani Boeing Defense, Space & Security, i cili përfshin gjithashtu McDonnell Douglas - prodhues i AH-64). Në 1995, Martin Marietta u bashkua me Lockheed për të formuar Lockheed Martin Corporation, divizioni i raketave dhe kontrollit të zjarrit (LM MFC) të së cilës prodhon AGM-114R. Westinghouse falimentoi de facto në 1990 dhe si pjesë e një ristrukturimi në 1996 shiti divizionin e vet Westinghouse Electronic Systems (elektronikë ushtarake) te Northrop Grumman, i cili gjithashtu bleu Litton Industries në 2001. Hughes Electronics (dikur Hughes Aircraft) u bashkua me Raytheon në 1997.
Anija e Ferrit
Ideja e armatimit të varkave me ATGM, kryesisht me shpejtësi të lartë, që operojnë në ujërat bregdetare, lindi shumë kohë më parë. Ky trend mund të vërehet kryesisht në ekspozitat e armëve detare, dhe iniciatorët e ideve të tilla, si rregull, janë prodhuesit e sistemeve antitank që kërkojnë të tregtojnë raketat e tyre.
