Duke treguar, Shimmy, Rocking: Çështje të paqëndrueshmërisë

Jini të sigurt: prodhuesit kanë bërë çmos për të mbajtur të qëndrueshëm automjetin tuaj me dy rrota. Por meqenëse nuk ka saktësisht 4 rrota, por vetëm gjysmën dhe, për më tepër, ato janë të vendosura në të njëjtin bosht, është normale që do të hasni në disa probleme të paqëndrueshmërisë kur ngasni një motor... Dhe kjo është nëse jeni duke vozitur me shpejtësi të lartë, të mesme ose të ngadaltë.

Ndër problemet më të zakonshme që gjejmë drejtues, i dobët dhe shigjetat... Çfarë duhet bërë për të shmangur udhëheqjen? Çfarë është shimmy? Cilat janë shkaqet dhe karakteristikat e lëkundjes së motorëve? Zbuloni gjithçka që duhet të dini për këto tre çrregullime të sjelljes me motor.

Problemet e paqëndrueshmërisë: çfarë është një shirit udhëzues?

Udhëheqja çon në dridhjet e papritura dhe të dhunshme të drejtimitduke e detyruar pirunin të lëvizë mbrapa dhe me radhë. Kjo lëvizje anësore zakonisht ndodh kur plotësohen të dy kushtet: nxitimi dhe ngacmimi i jashtëm.

Me fjalë të tjera, ju mund të provokoni dhe të bini pre e drejtimit kur drejtoni me shpejtësi të madhe, kur përshpejtoni shpejt (veçanërisht kur niseni), ose kur dilni nga një kthesë. Sidomos nëse jeni duke vozitur në terren të ashpër me përplasje dhe gjëra të tjera.

Për të minimizuar rrezikun e udhëheqjes, mos harroni të ndiqni rregullimet e transmetimit para dhe mbrapa motorin tuaj, në varësi të gjendjes së rrugës që keni ndërmend të ngisni.

Problemet e paqëndrueshmërisë: çfarë është e shimmy?

Shimmy shkakton tundjen e pirunit të përparmë, duke rezultuar në dridhje të pakontrolluara dhe, natyrisht, të pakëndshme. Kjo është arsyeja pse ne gjithashtu e thirrën atë "Boshti i përparmë po dridhet" ose "tronditet" në anglisht. Ky dridhje lineare ndodh kur plotësohen të dyja kushtet e mëposhtme: shpejtësi e moderuar (ose edhe e ulët) dhe rrota me defekt.

Me fjalë të tjera, rreziqet e zbehjes rriten kur ngasin ngadalë, domethënë me shpejtësi më të vogël se 100 km / orë, dhe kjo me një rrotë që tregon anomali: të lodhur, ekuilibër të dobët, buzë të deformuar të instaluar. Pezullim i përmbysur, i dobët, mbajtje e keqe, etj. Mënyra më e mirë për të parandaluar skuqjen kontrolloni atë dhe sigurohuni që gjithçka është në rregull me rrotat para se të dilni në rrugë.

Çështjet e paqëndrueshmërisë: çfarë fluturon?

Lëvizja është një dridhje pak a shumë e ndryshueshme që mund të ndodhë si kur vozitni në vijë të drejtë ashtu edhe kur ktheni kthesën. Ndryshe nga timoni dhe shiriti, kjo zakonisht ndodh kur plotësohen të dyja kushtet e mëposhtme: ngarje me shpejtësi të mesme dhe probleme dinamike.

Me fjalë të tjera, lëkundja mund të ndodhë nëse jeni duke vozitur me një shpejtësi mesatare prej 140 km / orë, dhe ka ndryshuar ose prishur ekuilibrin e biçikletës tuaj me dy rrota : Pjesa e pasme e ngarkuar me bagazhe mjaft të rëndë, goma të fryra në mënyrë jo të duhur, ekuilibër i dobët, shtrirje e dobët e rrotave të pasme, etj.