Fillimi me karvanin. Vëllimi. 2 – vozitje në trafikun e qytetit
Karvaning

Fillimi me karvanin. Vëllimi. 2 – vozitje në trafikun e qytetit

Drejtimi i një makine në rrugët e qytetit gjithnjë e më të ngarkuara dhe të vështira nuk është argëtuese. Kur ju duhet të futeni në ngutje dhe nxitim me një karvan në grep, duhet të jeni pak më të përgatitur, më të përqendruar dhe të menduarit përpara. Ju duhet të mendoni për veten dhe përdoruesit e tjerë të rrugës.

Shoferët që tërheqin karvanë, krahasuar me shoferët e autobusëve, kanë shumë më pak gjasa të përpiqen të hyjnë me makinë në qendër të qytetit, e lëre më të parkojnë atje. Kjo nuk është aspak befasuese. Shtytja e një grupi 10-12 metrash është shpesh e vështirë.

Planifikoni rrugën tuaj

Nëse detyrohemi të kalojmë me makinë nëpër një qytet të panjohur, për shembull për shkak të mungesës së një rruge bypass, ia vlen të planifikojmë një rrugë të tillë paraprakisht. Në ditët e sotme, hartat satelitore dhe navigimi gjithnjë e më i sofistikuar janë një mjet shumë i dobishëm. Rruga ia vlen të eksplorohet virtualisht, edhe nga shtëpia.

Qëndroni në të njëjtat parime

Ne duhet të vozisim në korsinë e duhur, të mbajmë një distancë të përshtatshme nga makina përpara dhe t'u kushtojmë vëmendje drejtuesve të tjerë (të cilët jo gjithmonë na simpatizojnë dhe kuptojnë vështirësinë e tërheqjes së një rimorkioje). Është po aq e rëndësishme që të jeni veçanërisht të kujdesshëm në vendkalimet e këmbësorëve.

Shikoni shpejtësinë tuaj

Natyrisht, kur vozitni nëpër zona të populluara, duhet të rregulloni shpejtësinë tuaj në përputhje me rregullat dhe shenjat aktuale. Më shpesh ky është kufiri ligjor i shpejtësisë prej 50 km/h ose më pak. Është e rëndësishme të dini se në zonat e populluara ku shpejtësia në një zonë të caktuar rritet me shenjën B-33, për shembull, në 70 km/h, kjo nuk vlen për drejtuesit e trenave rrugore. Në këtë drejtim, vlen të merret parasysh § 27.3. Dekret i Ministrave të Infrastrukturës, Punëve të Brendshme dhe Administratës për sinjalistikën dhe sinjalistikën rrugore.

Ndiqni infrastrukturën dhe shenjat

Kur tërhiqni një rimorkio, kini parasysh çdo njollë të ngushtë, bordurë të lartë, karusele minimaliste ose degë pemësh të varura pak që shpesh kufizojnë hapësirën për automjetet më të larta. Nëse nuk jeni të kujdesshëm në këtë drejtim, mund të jetë e dhimbshme. Viaduktet e ulëta gjithashtu nuk janë miq për karvanierët. Vlen të dihet se shenja e mëparshme B-16 nuk jep informacion për lartësinë e viaduktit mbi sipërfaqen e rrugës. Përkufizimi i tij "ndalimi i hyrjes së automjeteve me lartësi më të madhe se ... m" nënkupton ndalimin e lëvizjes së automjeteve, lartësia e të cilave (përfshirë ngarkesën) tejkalon vlerën e treguar në shenjë. Është po aq e rëndësishme respektimi i ndalimit të vendosur nga shenjat B-18. Shenja “Ndalimi i hyrjes së mjeteve me peshë faktike bruto më të madhe se ....t” nënkupton ndalimin e lëvizjes së mjeteve, pesha bruto faktike e të cilave tejkalon vlerën e treguar në shenjë; Në rastin e kombinimit të mjeteve, ndalimi zbatohet për peshën totale të tyre. Ne gjithashtu i kthehemi temës së paketimit dhe peshimit të kompletit. Njohja e masës së saj aktuale duket e vlefshme, për shembull në lidhje me shenja të tilla.

Parkoni ku mundeni

Gjetja e një vendi për të parkuar rimorkio tuaj të udhëtimit për disa orë mund të jetë një detyrë e vështirë dhe e lirë. Kur vendosim të zgjidhim kompletin dhe të lëmë vetëm karvanin në parking, merrni parasysh përkufizimin e shenjës D-18, të cilën ne e dimë, por jo gjithmonë interpretohet saktë. Kohët e fundit, shpesh dëgjojmë për shërbime që përputhen me përkufizimin e këtij atributi, veçanërisht në kushtet e një numri të kufizuar vendesh në CC. Shenja D-18 “Parkim” nënkupton një vend të destinuar për parkimin e automjeteve (trenat rrugorë), me përjashtim të autohomave. Shenja T-23e e vendosur nën shenjë do të thotë se parkimi i karvanit lejohet edhe në parking. Pra, le t'i kushtojmë vëmendje etiketave për të mos humbur para nga lodhja apo pavëmendja.

Me gjithë kufizimet e shumta, duhet theksuar se gjendja e rrugëve dhe e infrastrukturës po përmirësohet dhe numri i rrugëve bypass që po ndërtohen në qytetet dhe aglomeratet e mëdha po fillon të na afrojë me vendet e qytetëruara të Evropës Perëndimore. Falë kësaj, ne kemi gjithnjë e më pak nevojë për të udhëtuar në qendrat e qyteteve me karvan. Nëse do të ankorojmë atje, ia vlen të kontrollojmë vendndodhjet e parqeve të kampingut. Gjithnjë e më shumë qytete kanë të tyren, me infrastrukturën e nevojshme, falë së cilës mund të parkosh dhe të kalosh natën pa stres. Është më keq kur një park i tillë kampi urban shënohet vetëm me shenjën D-18... por kjo është një temë për një botim më vete.

Shto një koment