A po blejmë një makinë familjare - një furgon, SUV ose karrocë stacion? Udhëzues

Para së gjithash, një makinë familjare duhet të ketë një bagazh të gjerë. Për këtë, ka hapësirë ​​të mjaftueshme për të siguruar rehati në udhëtime të gjata.

Nëse do të shkojmë vetëm në një udhëtim me pushime një herë, dhe pjesën tjetër të kohës makina do ta çojë pronarin në punë, atëherë duhet të rekomandojmë një karrocë stacioni dhe një kuti çati. Nëse udhëtimet janë të shpeshta dhe kjo është, për shembull, tërheqja e një varke, atëherë një furgon i madh me një motor të fuqishëm do të jetë një zgjidhje e mirë. Nëse duam të organizojmë edhe udhëtime të shpeshta me ski, merrni parasysh një SUV të madh.

Vagon familjar, furgon ose SUV

Disa e konsiderojnë karrocën e stacionit një kalë tipike pune dhe e lidhin një makinë pasagjerësh vetëm me një sedan. Të tjerë thonë se furgoni është një version më i vogël i autobusit. Ne shpesh e lidhim një SUV me një makinë të madhe dhe të rëndë. 

- Sipas mendimit tim, vagon - zgjidhja më e mirë. Por me kusht që të jetë një makinë e klasës së mesme,” thotë Vitold Rogovsky, një ekspert automobilistik nga rrjeti ProfiAuto. - Për një vagon të klasit më të ulët, ne nuk mund të instalojmë tre ulëse për fëmijë në sediljen e pasme.

Vagoni i stacionit, sipas Vitold Rogovsky, është gjithashtu një makinë që ne do ta ngasim pa kufizime në baza ditore. Përparësitë përfshijnë një pozicion të rehatshëm drejtimi, aftësinë për të marrë shpejt kthesat pa pjerrësi të thellë dhe elegancë.

Kur zgjedhim një kamionçinë në të cilën duam të akomodojmë pesë persona dhe bagazhe, ia vlen të merret parasysh një makinë me të paktën madhësinë Volkswagen Passat ose Ford Mondeo. Në mënyrë ideale, makina është edhe më e madhe, dmth. Audi A6, Skoda Superb ose Mercedes E-class. Do të jetë pak më e ngushtë Opel Insignia ose Toyota Avensis ose Honda Accord.

Pesë persona definitivisht nuk do të ulen rehat. Ford Focus ose Opel Astrasepse gjerësia e makinës nuk do t'ju lejojë të lidhni tre sedilje për fëmijë. Për ta bërë këtë, duhet të keni parasysh jo shumë trung. Lloji i makinave Skoda Fabia, Peugeot 207 edhe në kamionçinë bien. Ata janë shumë të vegjël për një familje me pesë anëtarë.

Një furgon është i përshtatshëm nëse është një automjet i madh si p.sh Ford Galaxy ose Volkswagen Sharan. Pastaj ne kemi në dispozicion karrige të rehatshme, të pavarura dhe shumë hapësirë ​​rreth nesh. Furgonët më të vegjël kanë më shumë hapësirë ​​se një karrocë stacioni, por vetëm sipër. Për shkak të qendrës së tyre më të lartë të gravitetit, ato nuk trajtohen me aq besim sa makinat e pasagjerëve.

Rogowski: - Një SUV shpesh ka më pak hapësirë ​​brenda se një makinë pasagjerësh të klasit të ulët. Është gjithashtu më e vështirë për të manovruar kur vozitni nëpër qytet. Duhet të kujtojmë gjithashtu një gjë: shpesh vendosim të instalojmë një kuti çati që do të na lejojë të vendosim bagazhin tonë. Furgoni dhe SUV-të janë si makinat e gjata, së pari, do të na vështirësojnë hyrjen dhe daljen e bagazhit dhe së dyti, lartësinë e tyre të përgjithshme, d.m.th. vagon plus kuti, mbi dy metra, do të pengojë hyrjen në parkingun nëntokësor të hotelit. .

Motori ka rëndësi

Nëse duam të tërheqim një varkë ose një karvan, duhet të kemi parasysh dy gjëra. Së pari, pesha e makinës. Duhet të jetë një mjet i rëndë me masë maksimale të lejueshme që tejkalon masën e rimorkios. Së dyti, makina duhet të jetë e fortë - duhet të ketë një motor me shumë çift rrotullues.

Këtu, vlera minimale duket të jetë 320-350 Nm. Me një rimorkio më të rëndë, do të ishte e dobishme një makinë me një çift rrotullues motori prej 400-450 Nm.

Witold Rogowski na kujton një të vërtetë të vjetër sa makinat: ai vozit me fuqi, ai fiton mitingje me fuqi. Duke parë momentin, ne kemi dy rrugë për të zgjedhur:

- vëllim i madh i motorit;

– motor me turbinë/kompresor.

Zgjidhja e parë është kosto më e lartë e përgjegjësisë. E dyta (fuqi e ulët plus nxitje) është rreziku i dështimit të turbinës. Ekonomia e karburantit nuk është një argument kundër asnjë prej këtyre opsioneve.

Nëse duam të kursejmë karburant, kemi vetëm naftë, megjithëse ia vlen të llogaritet me kujdes fitimi i mundshëm - me një kilometrazh të vogël vjetor, kostoja më e lartë e blerjes së një nafte mund të na kthehet vetëm pas disa vitesh.

Siguria është e rëndësishme në një makinë familjare

Kontrolloni nëse makina juaj ka ankorime ISOFIX për sediljet për fëmijë. Kjo është e përshtatshme nëse ndërrojmë shpesh sediljet midis makinave. Airbagët dhe airbagët me perde janë thelbësore dhe perdet anësore që mbrojnë pasagjerët e pasmë po bëhen standarde në makinat e nivelit të mesëm dhe të nivelit të lartë.

Mos harroni se pjesët për një furgon ose SUV (gomat, frenat, amortizatorët) janë më të shtrenjta se sa për një makinë. Përveç kësaj, pesha e madhe e automjetit do të thotë që këto pjesë kanë një jetëgjatësi më të shkurtër.

Petr Valchak