Mulholland Legend 480 u shkon blerësve gjatë verës
Ish projektuesi i TVR Damien McTaggart është përgjegjës për dizajnin e brendshëm
Kompania inxhinierike angleze Mulholland Group, e cila është e specializuar në projektimin dhe prodhimin e komponentëve për veturat e Formula 1 dhe WRC, vendosi të përpiqet të krijojë veturën e saj sportive. Ndarja e saj Mulholland Automotive ka marrë porosi për kupën me dy vende Legend 480. Kuaj fuqi britanike (486 kf) raportohet nga një motor V8 i paemëruar. Spekulohet se ky mund të jetë i njëjti Ford Coyote V8 5.0 i modifikuar nga Cosworth i përdorur në kupën e fundit TVR Griffith. Vërtetë, në TVR, njësia me tetë cilindra është pak më e fuqishme (507 kf).
Ish projektuesi i TVR Damien McTaggart është përgjegjës për dizajnin e brendshëm. Në një kuptim, kjo veturë mund të konsiderohet pasardhëse ideologjike e TVR, megjithëse nuk është e lidhur me kompaninë aktuale TVR.
Motori në Legend 480 është i instaluar në pjesën e përparme. Ai drejton rrotat e pasme. Transmisioni është manual me gjashtë shpejtësi.
Graham Mulholland, pronar i kompanisë, tha: “Për mua, marka TVR ka qenë gjithmonë një shembull i ndjekjes së parimeve të vërteta të prodhimit të makinave sportive dhe ofrimit të një përvoje të vërtetë ngulitëse të ngasjes. Legend 480 ndjek një formulë të provuar si automjeti ynë i parë, por ne përdorim njohuri të avancuar të klasit botëror të prodhimit dhe një zinxhir furnizimi të klasit botëror për të arritur performancën e pritur dhe përvojën e vozitjes. "
Trupi dihet se ka një shasi të bërë nga fibra karboni dhe përdorim të gjerë të fibrave të karbonit në trup.
Vetë TVR Griffith është ende në stanjacion nga prototipi në prodhim. Por Mulholland lançoi Legend 480 shumë shpejt. Sipas revistës Evo, kopjet e para të porositura do të arrijnë klientët në korrik-gusht 2020. Kompania bie dakord për një çmim kur një blerës potencial e kontakton atë. Më interesante, Mulholland nuk ka në plan të ndalet në Legend dhe synon të shtojë tre modele të tjera në katalogun e tij në një datë të mëvonshme.
