A është e mundur të kontrolloni shëndetin e motorit pa ndezur makinën
Këshilla të dobishme për shoferët

A është e mundur të kontrolloni shëndetin e motorit pa ndezur makinën

Disa pronarë makinash që ndryshojnë "beushkin", si Casanova dikur gratë e tyre, argumentojnë se për të kontrolluar gjendjen e motorit - njësia më e rëndësishme në një makinë - nuk është aspak e nevojshme ta ndizni atë. Sa e vërtetë është kjo deklaratë e guximshme, zbuloi portali AvtoVzglyad.

Siç e dini, blerja e një makine të përdorur duhet të trajtohet me kujdes ekstrem, pasi është mjaft e vështirë të gjesh një makinë "të gjallë" në tregun sekondar që do t'i shërbejë me besnikëri pronarit të saj të ri për më shumë se një vit. Çdo detaj është i rëndësishëm, por vëmendje e veçantë kur shqyrton një blerje të mundshme duhet t'i kushtohet zemrës së tij - domethënë motorit. Dhe ne besojmë se pothuajse të gjithë pronarët e makinave janë të vetëdijshëm për këtë.

Rregullatorët e forumeve tematike, të cilët e shpallën veten specialistë shumë të kualifikuar në fushën e zgjedhjes së makinave të përdorura, janë të sigurt se mund të vlerësoni me saktësi gjendjen e motorit të makinës së përdorur në vetëm pesë minuta - dhe të filloni motorin, sipas tyre, është plotësisht të padobishme. Është e pamundur të pajtohesh plotësisht me këtë deklaratë, pasi edhe shumë orë ecje në kushte të ndryshme rrugore nuk hedhin gjithmonë dritë mbi të vërtetën. Megjithatë, pjesërisht, këta "ekspertë" kanë ende të drejtë.

A është e mundur të kontrolloni shëndetin e motorit pa ndezur makinën

me mashtro

Është e pamundur të sigurohesh që motori po funksionon pa e ndezur. Por në një mosfunksionim - është mjaft e vërtetë. Dhe i pari që do t'ju informojë për problemet ekzistuese me njësinë e energjisë do të jetë shitësi i automjetit. Ka shumë të ngjarë që ai vetë - për të mos trembur një blerës të mundshëm - nuk do të tregojë asgjë. Por fjalët nuk janë të nevojshme këtu - sjellja e çuditshme do ta largojë atë.

Nëse pronari aktual i "gëlltitjes" që ju pëlqen ngurron t'u përgjigjet pyetjeve, duke u përpjekur ta përkthejë temën ose në rrota kromi në modë ose në tapiceri të freskëta, mendoni për këtë. Dhe nëse ai është gjithashtu i kujdesshëm me inspektimin e ndarjes së motorit - ai ndalon të shikojë diku, refuzon të tregojë diçka - thuaj lamtumirë dhe largohu. Me siguri përveç vështirësive me motorin, pritet të keni edhe një mori problemesh të tjera.

Pastërti dhe rregullsi

Shitësi nuk përpiqet të flasë dhëmbët tuaj dhe t'ju ngatërrojë? Pastaj inspektoni ndarjen e motorit për gjurmë vaji, të cilat, në teori, nuk duhet të jenë. Nëse gjenden njolla, atëherë është e qartë se vula e vajit ose copë litari është bërë e papërdorshme - përgatitni para shtesë, përpiquni të ulni çmimin e makinës ose kërkoni një makinë tjetër. Nga rruga, ndarja e motorit të pastër me gaz është gjithashtu një shenjë e keqfunksionimeve. Pse lustroni një ndarje në një shkëlqim kur nuk ka asgjë për të fshehur?

A është e mundur të kontrolloni shëndetin e motorit pa ndezur makinën

A eshte nderruar vaji kohet e fundit?

Tjetra, mund të kaloni në kontrollimin e nivelit të vajit dhe gjendjes së vetë lubrifikantit - një procedurë që shumë blerës të makinave të përdorura për ndonjë arsye e lënë pas dore. Zhvidhosni kapakun e qafës dhe shikoni më nga afër: duhet të jetë i pastër, si dhe pjesa e parë e trupit. Pllakë dhe papastërti - e keqe. Nuk sjell mirë dhe vaj i zi ose, akoma më keq, vaj i shkumëzuar. Falenderoni shitësin që gjeti kohë për t'ju ndihmuar dhe për të vazhduar kërkimin.

Qirinjtë po qajnë

Nëse lubrifikimi i motorit është në rregull të përsosur, atëherë me lejen e pronarit aktual, kontrolloni kandelat: ato gjithashtu mund të tregojnë diçka interesante për gjendjen e motorit. Përsëri, nuk duhet të ketë gjurmë vaji në pajisje për ndezjen e përzierjes ajër-karburant. ka? Kjo do të thotë se unazat e pistonit do të zëvendësohen shumë shpejt - një "kënaqësi" shumë e shtrenjtë. Për këtë punë në Ford Focus 2011-2015, për shembull, në shërbimet e makinave ata kërkojnë rreth 40 - 000 rubla.

... Dhe kjo është e gjitha - jo më manipulime për të identifikuar "plagët" e motorit pa e nisur atë, mjerisht, jo. Por edhe pse është e pamundur të kontrolloni plotësisht gjendjen e një motori në qetësi, këto tre ose katër procedura të thjeshta, të cilat janë një lloj prove, filtri ekspres, do t'ju ndihmojnë të kurseni shumë kohë. Dhe koha, siç e dini, është më e vlefshme se çdo para.

Shto një koment