A mund të rrjedhë benzina nga rezervuari i karburantit për shkak të një kapaku të lirshëm të rezervuarit të gazit?

Përgjigje e shkurtër: po... disi.

Ajo që del nga një kapak gazi i lirshëm ose i dëmtuar është avulli i gazit. Avujt e gazit ngrihen mbi pellgun e benzinës në rezervuar dhe varen në ajër. Kur presioni në rezervuar është shumë i lartë, avujt hyjnë në kutinë e avullit të karburantit përmes një vrime të vogël në qafën e mbushësit të rezervuarit të gazit. Në të kaluarën, avujt lëshoheshin thjesht përmes kapakut të mbushësit, por kjo ishte përpara se dikush të dinte për efektet e avujve të gazit në cilësinë e ajrit.

Përveç cilësisë së reduktuar të ajrit, humbja e avujve të karburantit shton humbje të konsiderueshme të karburantit gjatë disa viteve. Kurthi i avullit të karburantit lejon që avujt e çliruar në sistemin e karburantit të kthehen në rezervuarin e karburantit.

Si të parandaloni daljen e avullit të gazit përmes kapakut të gazit

Tapa e gazit në çdo automjet duhet të ketë shenja mbi ose pranë tij që shpjegojnë se si duhet të përdoret për të mbyllur siç duhet rezervuarin e karburantit. Mënyra më e zakonshme për të kontrolluar ngushtësinë është të dëgjoni për klikimet që bën kapaku kur shtrëngohet. Mesatarja është tre klikime, por disa prodhues përdorin kapele që klikojnë një ose dy herë.

Një tapë e lirshme e gazit mund të shkaktojë gjithashtu ndezjen e dritës "Check Engine", kështu që nëse drita ndizet rastësisht (ose menjëherë pas karburantit), shtrëngoni përsëri kapakun e gazit përpara se të bëni ndonjë diagnostikim të mëtejshëm.