Makina ime nuk ndizet: 5 pikë për të kontrolluar

Jeni në lëvizje të plotë, por kur të dilni nga makina, makina nuk ndizet? Në shumicën e rasteve, bateria juaj është fajtore, por mbani në mend se kjo nuk është gjithmonë rasti. Në këtë artikull, ne do të flasim për kontrollet e para që duhet të kryhen për të zbuluar nëse makina juaj është vërtet jashtë funksionit!

🚗 A është bateria ime e ulët?

Bateria juaj mund të mbarojë. Nëse po, mos u shqetësoni, thjesht ndizni makinën dhe alternatori juaj do të marrë përsipër rikarikimin e baterisë ndërsa jeni duke vozitur. Nëse keni një problem me ndezjen, treguesi i baterisë do të ndizet normalisht.

Ekzistojnë dy zgjidhje në dispozicion për të nisur makinën tuaj. Ti mundesh :

• Përdorni një përforcues baterie
• Gjeni një makinë tjetër me një bateri mjaft të fortë për të provuar metodën e kërcyesit.

Nëse keni një makinë me një transmetim manual, dijeni se mund ta rinisni edhe duke e shtypur me ndezjen e dytë të ndezur. Kur makina juaj përshpejton në rreth 10 km / orë, lëshoni shpejt tufën dhe shtypni shumë shpejt pedalin e gazit. Funksionon edhe më mirë nëse makina juaj është përpjetë.

A është bateria e ngarkuar mjaftueshëm, por nuk mund të sigurojë fuqinë e nevojshme për të ndezur motorin e makinës suaj? Problemi është padyshim që vjen nga terminalet (terminalë metalikë të vendosur mbi kutinë tuaj të baterisë që janë shumë të oksiduar). Në këtë rast, gjithçka që duhet të bëni është:

• Shkëputeni terminalin - dhe pastaj terminalin + duke liruar terminalet;
• Pastroni këto bishtaja me një furçë teli ose letër zmerile;
• Lyeni bishtajat me yndyrë për të parandaluar oksidimin e mëtejshëm;
• Lidhni terminalet dhe provoni të rindizni.

Nëse keni një voltmetër, mund të kontrolloni baterinë e makinës suaj për t'u siguruar që po funksionon siç duhet.

🔍 A është përmbytur motori im?

Ju nuk keni nevojë për një përmbytje për të fikur motorin. Thuhet se një motor përmbytet kur ka shumë karburant në një ose më shumë cilindra të motorit. Ka disa arsye të mundshme:

• Disa nisje të pasuksesshme rezultuan në injektim të tepërt të karburantit. Merrni kohën tuaj: prisni rreth tridhjetë minuta që benzina të avullojë dhe provoni të filloni përsëri!
• A punoni me benzinë? Shtë e mundur që një nga prizat e ndezjes të ndalojë punën dhe të parandalojë shkëndijën e nevojshme për djegie. Në këtë rast, të gjitha kandelat duhet të zëvendësohen.

🔧 A ka vetura ime problem me motorin?

Fenerët ndizen dhe radioja është ndezur, por ju ende nuk do të filloni? Ndoshta problemi është starteri. Kjo pjesë është një motor i vogël që përdor energjinë elektrike nga një bateri për të ndezur motorin tuaj. Ka dy lloje dështimesh.

Lidhës të bllokuar të motorit, ose "thëngjij"

A e dini se cila është e ashtuquajtura metoda e çekiçit, një mjet i domosdoshëm për dështimin e motorit? Epo, duke përdorur këtë mjet, e tëra çfarë ju duhet të bëni është t'i jepni motorit tuaj disa goditje të vogla me çekiç dhe qymyri i tij do të dalë.

Por mbani në mend se rezultatet do të jenë të përkohshme: qymyri do të mblidhet shpejt dhe patjetër do t'ju duhet të kaloni nëpër fushën "zëvendësimi i fillimit".

Motori juaj fillestar është i mbingarkuar ose nuk lidhet me volantin

Në këtë rast, nuk keni zgjidhje tjetër veçse të telefononi një mekanik për të diagnostikuar dhe zëvendësuar motorin.

🚘 A është imobilizatori im i çaktivizuar?

A është makina juaj më pak se 20 vjeç? Prandaj, ka shumë të ngjarë të ketë një sistem imobilizues për të zvogëluar rrezikun e vjedhjes. Çelësi juaj ka një transponder të integruar në mënyrë që të mund të komunikojë me automjetin tuaj.

Meqenëse asnjë sinjal nga pulti nuk mund t'ju tregojë për këtë mosfunksionim, provoni ta nisni makinën me një çelës të dytë ose zëvendësoni baterinë në çelës. Nëse makina juaj ende nuk ndizet, duhet të telefononi një garazh ose qendër të miratuar nga prodhuesi për të riprogramuar çelësin tuaj.

⚙️ A janë prizat e mia të ndezjes me defekt?

Nëse jeni duke vozitur me naftë, problemi mund të jetë te prizat e ndriçimit. Ndryshe nga modelet me benzinë, modelet me naftë janë të pajisura me priza ndriçimi për të lehtësuar djegien e karburantit në cilindrat e motorit.

Nëse vëreni simptomat e mëposhtme, mos prisni dhe ndërroni prizat e ndriçimit:

• Vështirësi duke filluar në mëngjes;
• Konsumi i tepërt i karburantit;
• Humbja e pushtetit.

Mënyra më e lehtë për të shmangur fillimin e problemeve në momentin më të papërshtatshëm është të keni mirëmbajtje të rregullt. Mos harroni të bëni të paktën një ndërrim vaji çdo 10 km dhe mos harroni rishikim... Ju mund të përdorni kalkulatorin tonë të kuotave për të llogaritur koston e saktë të çmimit tuaj duke zbrazur ose remont i makinës suaj.