Minivanë Toyota - formacion dhe foto
Minivanët janë shumë të njohur sot në të gjithë botën, dhe veçanërisht në Evropë dhe Azi. Vetë koncepti i "minivanit" është shumë i paqartë. Një minifugon mund të përkufizohet si një makinë me një plan urbanistik me një ose një vëllim e gjysmë - kapaku rrjedh pa probleme në çati.
Me një fjalë, përkthimi fjalë për fjalë nga anglishtja është një mini-fugon.
Për sa i përket dimensioneve, shumica e minivanëve bien në kategorinë "C": pesha e tyre nuk kalon 3 tonë e gjysmë, dhe numri i vendeve të pasagjerëve është i kufizuar në tetë. Kjo do të thotë, është një kamionçinë familjare me aftësi të shtuara ndër-vend.
Kompania japoneze Toyota, si një nga liderët botërorë, prodhon një numër mjaft të madh të minivanëve, për të cilët do të flasim.
Toyota Prius+
Toyota Prius+, i njohur gjithashtu si Toyota Prius V, është një makinë e krijuar posaçërisht për Evropën. Është në dispozicion si një karrocë stacion me shtatë dhe pesë vende.
Ky minibus funksionon në një strukturë hibride dhe është hibridi më i popullarizuar në botë.
Sipas shumë ekspertëve, ai duket shumë më harmonik sesa hatchback Toyota Prius.
Termocentrali hibrid përbëhet nga motorë benzinë dhe elektrikë, që zhvillojnë përkatësisht 98 dhe 80 kuaj fuqi. Falë kësaj, makina është shumë ekonomike dhe konsumon jo më shumë se gjashtë litra karburant në ciklin urban. Kur frenoni dhe vozitni me një motor benzine, bateritë rimbushen vazhdimisht.
Por përkundër të gjitha cilësive pozitive të këtij minivani hibrid, motori nuk ka fuqinë e nevojshme për një makinë që peshon rreth 1500 kg.
Toyota Verso
Ekzistojnë dy versione të këtij minivani:
- furgon kompakt Toyota Verso (i ndërtuar në bazë të Toyota Corolla);
- mikrovan - Toyota Verso-S (bazuar në hatchback kompakt Toyota Yaris).
Të dyja këto makina janë tregues në klasën e tyre, kështu që Verso-S ka performancën më të mirë aerodinamike - një koeficient tërheqjeje prej 0,297.
Për më tepër, megjithë dimensionet e tij kompakte - gjatësia 3990 - mikrovani ka një brendshme mjaft të gjerë, të projektuar për pesë. Në ciklin e kombinuar, motori konsumon vetëm 4,5 litra benzinë.
Vëllai i saj më i madh, Toyota Verso, është vetëm 46 centimetra më i gjatë. Ka hapësirë të mjaftueshme për pesë persona, megjithëse është e dëshirueshme që pasagjeri i pestë të jetë një fëmijë.
Furgoni kompakt dërgohet në Rusi me motorë benzine mjaft të fuqishëm me 132 dhe 147 kuaj fuqi. Në Gjermani, mund të porosisni opsione me naftë (126 dhe 177 kf).
Si ajo ashtu edhe makina e tjera në pjesën e jashtme dhe të brendshme korrespondojnë plotësisht me konceptet moderne rreth përfitimit dhe ergonomisë. Me një fjalë, nëse mund të paguani nga 1,1 në 1,6 milion rubla, atëherë Toyota Verso do të jetë një makinë e shkëlqyer familjare.
Toyota Alphard
Toyota Alphard është një furgon premium. Ka versione të dizajnuara për 7 ose 8 pasagjerë. Karakteristikat kryesore: një brendshme e gjerë dhe një dhomë e gjerë bagazhesh prej 1900 litrash. Kjo arrihet falë gjatësisë 4875 milimetra dhe bazës së rrotave prej 2950 mm.
Alphard premium është për shkak të opsioneve të mëposhtme:
- 7 çanta ajri;
- sistemi i stabilizimit;
- sediljet elektrike të rreshtit të parë dhe të dytë;
- ksenon dhe DHO;
- kontrolli i klimës me tre zona;
- Ekrani i tavanit 9 inç i sistemit multimedial;
- zbukurim lëkure.
Motorët, në varësi të konfigurimit: 2,4 ose 3,5 litra (168 dhe 275 kf). Ky i fundit konsumon rreth 10-11 litra në ciklin e kombinuar për njëqind kilometra - ky nuk është një tregues i keq për një furgon me 7 vende, i cili përshpejton në qindra km / orë në 8,3 sekonda. Të gjitha konfigurimet e disponueshme në Rusi janë të pajisura me transmetime automatike. Shpejtësia maksimale është 200 kilometra në orë.
toyota sienna
Kjo makinë nuk është dorëzuar zyrtarisht në Rusi, por mund të porositet përmes një rrjeti të ankandeve amerikane të automobilave. Ky furgon kompakt i modelit 2013-2014 do të kushtojë nga 60 mijë dollarë ose 3,5 milion rubla.
Sienna gjithashtu i përket segmentit Premium. Në një kabinë të gjerë, 7 persona, përfshirë shoferin, do të ndihen rehat.
Edhe në konfigurimin bazë të XLE, ekziston i gjithë Mince: kontrolli i klimës, xhamat mbrojtës nga dielli, rondele me ngrohje të xhamit të përparmë, kontrolli i lundrimit, xhamat elektrikë, një rresht i tretë i lëvizshëm sediljesh, një kompjuter në bord, një imobilizues, sensorë parkimi , një kamerë me pamje të pasme dhe shumë më tepër.
Motori 3,5 litra prodhon 266 kuaj fuqi në kulmin e tij. Me një peshë të ngarkuar plotësisht prej 2,5 ton, motori konsumon 14 litra benzinë në qytet dhe 10 litra në autostradë. Ekzistojnë opsione me lëvizje me të gjitha rrotat dhe me rrota të përparme, por të gjitha ato janë të pajisura me një transmetim automatik.
Makina synon tregun amerikan dhe është zhvilluar në Georgetown (Kentucky).
Toyota Hiace
Toyota Hiace (Toyota Hi Ace) fillimisht u prodhua si një minibus komercial, por një version i shkurtuar i pasagjerëve për 7 vende + shofer u zhvillua posaçërisht për tregun evropian.
Ky është një automjet me shumë qëllime, rreshtat e sediljeve mund të hiqen dhe do të shohim një minibus mallrash të aftë për të marrë 1180 kilogramë ngarkesë.
Në kabinë, gjithçka është menduar deri në detajet më të vogla, secila sedilje është e pajisur me një rrip sigurimi, ka fiksime posaçërisht për sediljet e fëmijëve (lexoni se si t'i instaloni saktë). Për lehtësinë e pasagjerëve, kabina është e pajisur me materiale që thithin zërin. Nëse dëshironi, numri i vendeve të pasagjerëve mund të rritet në 12, por në këtë rast duhet të keni licencë të kategorisë “D”.
Minivani fuqizohet nga motorë me naftë 2,5 litra me 94 dhe 115 kuaj fuqi. Ekziston edhe një motor me naftë me tre litra me 136 kf. Konsumi është 8,7 litra në ciklin e kombinuar.
Të gjithë motorët janë çiftuar me transmisione manuale.
Komoditeti i hipjes dhe zbarkimit të pasagjerëve sigurohet nga një derë anësore rrëshqitëse. Çmimet për Hi Ace fillojnë nga dy milionë rubla.
Minibus RHD Toyota
Dy modele të minibusëve Toyota prodhohen ekskluzivisht për përdorim shtëpiak në Japoni. Ato nuk furnizohen zyrtarisht në Rusi, por ato mund të blihen përmes ankandeve japoneze të makinave ose në tregjet e makinave të Lindjes së Largët. Këto janë modelet e mëposhtme:
- Toyota Wish - minibus me 7 vende;
- Toyota Previa (Estima) — minibus me 8 vende.
Ka edhe modele që nuk prodhohen më, por ende mund të shihen në rrugë: Toyota Corolla Spacio (paraardhësi i Toyota Verso), Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Gaia, Toyota Nadia (Toyota Nadia).
Kjo listë mund të vazhdojë pa pushim, por nëse, për shembull, ndalemi në të njëjtën Toyota Nadia, e cila u prodhua nga viti 1997 deri në 2001, do të shohim se projektuesit u përpoqën të kombinonin një SUV, karrocë stacion dhe minivan në një të vetme- automjet vëllimi. Sot, një makinë e tillë me timon të majtë e prodhuar në vitin 2000 do të kushtojë nga 250 mijë rubla.
Po ngarkohet
