Mazda synon të bëhet një markë e makinave luksoze dhe synon të konkurrojë me Lexus.

Mazda ka një plan për t'u bërë alternativa e markës luksoze japoneze ndaj Lexus. Kompania pretendon se ka të gjitha elementet teknologjike dhe të dizajnit për t'i çuar automjetet e saj në nivelin tjetër pa konkurruar me markat si Mercedes-Benz ose BMW.

Mazda është një prodhues i makinave ekonomike dhe të përballueshme që janë argëtuese për t'u drejtuar. Ata ndërtuan reputacionin e tyre rreth makinave si, dhe. Tani, ambiciet e saj shkojnë përtej Zoom-Zoom dhe synohen fort tek prodhuesit premium luksoz si Lexus.

Mazda është gati të bëhet një markë luksoze

Prodhuesit që lëvizin drejt luksit nuk është asgjë e re, pasi makinat luksoze janë shumë më fitimprurëse sesa makinat e lira ekonomike. Mazda beson se ka atë që duhet për të konkurruar me kompaninë luksoze dhe ka hartuar një plan që mund ta bëjë kompaninë japoneze një konkurrente të vërtetë në segment. 

Plani i Mazda për të dominuar luksin fillon me një platformë të re me rrota të pasme.

Revista britanike e makinave Autocar intervistoi së fundmi Drejtorin Menaxhues të Mazda në Mbretërinë e Bashkuar, Jeremy Thomson. Kjo është një intervistë në kohë pasi Mazda sapo ka përditësuar SUV-në e saj më të shitur CX-5 dhe është gati të prezantojë SUV-në e re CX-60. Kjo është përpara planeve më të mëdha të Mazda për të lançuar më shumë modele automjetesh hibride dhe elektrike të bazuara në shasinë e re me rrota të pasme. Mazda ka përmirësuar ngadalë makinat e saj, por tani Thomson po zbulon shtrirjen e planeve të tij.

Mazda nuk kërkon të konkurrojë me gjermanët

Ja çfarë tha Jeremy Thomson për të ardhmen e Mazda: “Ne synojmë të jemi një alternativë e besueshme ndaj klasës tradicionale premium, që do të thotë se nuk jemi gjermanë. Ne nuk do të imitojmë çmimin gjerman, sepse është kujdesur shumë mirë nga fillestarët ekzistues dhe është ndoshta e pamundur t'i mposhtim ata në lojën e tyre."

"Por ne besojmë fuqimisht se ka një vend për një kushëri japonez dhe kjo do të thotë të përcaktojmë se çfarë nënkuptojmë me një kushëri japonez dhe kjo do të marrë pak kohë."

“Tani për tani, sigurisht, Lexus është në këtë zonë dhe është rreth një e treta e madhësisë së Mazda për sa i përket shitjeve. Ne po përpiqemi të gjejmë një vend pak më ndryshe nga ai ku ata janë ulur sot”, tha Thomson.

Mazda nuk dëshiron të bëhet BMW apo Mercedes-Benz

Një pjesë interesante e intervistës së zotit Thomson është deklarata e tij se marka nuk dëshiron të kopjojë atë që bëjnë BMW dhe Mercedes-Benz. Në vend të kësaj, Mazda dëshiron të krijojë vendin e vet dhe të vendoset si një markë luksoze alternative për blerësit që duan diçka të ndryshme nga luksi tradicional gjerman. 

Sigurisht, ata kanë shumë mundësi për këtë. Prodhuesi i vogël japonez ka shkuar gjithmonë në rrugën e tij. Mazda ka zhvilluar disa nga makinat dhe SUV-të më argëtuese dhe të këndshme për të vozitur. Ata janë gjithashtu pionierët e shumë teknologjive inovative. Nëse kjo vazhdon, Mazda mund të provojë të jetë një alternativë fantastike për markat tradicionale luksoze. 

Lexus është quajtur gjithmonë Mercedes-Benz japonez, veçanërisht në lidhje me sedanin e madh LS. Mazda mund të pozicionohet si një alternativë e denjë për Lexus. Por duhet të mbetet mjaft unik për të shmangur krahasimet e lodhshme me markat tradicionale premium gjermane.

Çfarë do të thotë kjo për automjetet e ardhshme Mazda?

Tani për tani, gjithçka ka të bëjë me strategjinë dhe pozicionimin e markës. Kjo mund të ndryshojë në çdo kohë dhe ka shumë të ngjarë të marrë vite. SUV-i i ardhshëm CX-60 do të bëjë një rrugë të gjatë për të bindur blerësit e makinave se Mazda ka artikuj luksi. Megjithatë, ato mbeten prapa në modelet e automjeteve hibride dhe elektrike. Ata po arrijnë, por janë ende larg nga ku duhet të jenë.

Miata dhe Mazda3 janë ende të njohura dhe vërtet argëtuese për të vozitur. Kjo do të thotë se ka pak rrezik që Mazda t'i heqë këto modele në favor të automjeteve luksoze të nivelit të lartë. Mund të presim që modelet e tij sportive dhe me performancë të lartë të kenë më shumë veçori luksoze, teknologji më të mirë dhe ndoshta sisteme motorike hibride ose tërësisht elektrike. 

**********

: