Vaj sintetik motyl naftë
Riparimi automatik

Vaj sintetik motyl naftë

Vaj motori për motorët me benzinë ​​dhe naftë të standardeve EURO 4, 5 dhe 6 Technosintez

Vaj motori i avancuar Technosynthese me performancë të lartë. Rekomandohet për automjetet BMW, FORD, GM, MERCEDES, RENAULT dhe VAG (Volkswagen, Audi, Skoda dhe Seat).

Shumë vajra motorikë. Është mjaft e vështirë të zgjedhësh një produkt të përshtatshëm vaji prej tyre. Sidomos kur mund të gjeni më shumë se një duzinë lubrifikantë me të njëjtin viskozitet nga i njëjti prodhues. Konsideroni vajrat më të njohura Motul 5w30. Cilat janë varietetet e tyre dhe kur aplikohen? Le të flasim për gjithçka në më shumë detaje.

Çfarë do të thotë shënimi 5w30

Emërtimi teknik i lëngut 5w30 i referohet klasifikuesit ndërkombëtar SAE. Sipas tij, të gjithë vajrat e motorit mund të kenë aplikim sezonal dhe universal. Etiketimi i produktit ju lejon t'i njihni ato.

Nëse marka përbëhet vetëm nga një përcaktim dixhital, atëherë vaji i përket kategorisë së verës. Mund të përdoret vetëm gjatë stinës së nxehtë. Në temperatura nën zero gradë, ndodh kristalizimi i përbërjes. Për këtë arsye nuk mund të mbushet në dimër.

Yndyrat dimërore përmbajnë një numër dhe shkronjën W në përcaktim, për shembull 5w, 10w. Ajo mbetet e qëndrueshme vetëm me një "minus" jashtë dritares. Në temperatura pozitive, vaji humbet vetitë e tij mbrojtëse.

Të dy llojet e lubrifikantëve sjellin disa shqetësime në jetën e shoferëve. Prandaj, ato nuk janë aq të njohura në krahasim me lëngjet me shumë qëllime. Shënimi i vajrave universale përfshin përcaktimet e lubrifikantëve të verës dhe dimrit. Produkti i vajit Motul 5w30 që po shqyrtojmë i përket kompozimeve universale. Viskoziteti i tij e lejon atë të mbetet funksional nga -35 në +30 gradë Celsius.

Motoja specifike

Vajrat në këtë seri janë krijuar për toleranca të caktuara dhe për këtë arsye kanë një shtrirje të kufizuar. Përkundër kësaj, ato mund të gjenden në çdo zonë. Lubrifikuesi është në kërkesë për shkak të cilësive të tij unike. Përbërja ka kaluar të gjitha testet e mundshme dhe mund të zëvendësojë vajrat origjinale të prodhuesve të makinave.

  • Shkallë e lartë e mbrojtjes së termocentralit.
  • Avullim i ulët.
  • Ruajtja e shtresës së vajit edhe me mosaktivitet të zgjatur.
  • Neutralizimi i reaksioneve kimike në zonën e punës.

Ka pesë lubrifikantë me një viskozitet 5w30 në linjë.

Dexos specifike2

Ky lëng automobilistik është 100% sintetik. Është krijuar për grupet e fuqisë GM-Opel. Prodhuesi juaj kërkon vaj dexos2 TM. Lëngu është i përshtatshëm për motorë me çdo sistem karburanti. Lubrifikuesi ka veti të kursimit të energjisë.

Miratime: ACEA C3, API SN/CF, GM-Opel Dexos2.

Specifike 0720

Produkti i naftës ka një shtrirje të kufizuar: prodhohet për motorët modernë Renault. Këta motorë përdorin filtra grimcash dhe kërkojnë lubrifikantë të aprovuar RN 0720. Ekziston një përjashtim nga ky rregull. Vaji i automobilave mund të përdoret në dy modele pa filtra grimcash nafte Renault Kangoo II dhe Renault Laguna III në modifikimin 1.5 dCi.

Miratime: ACEA C4, Renault RN 0720, MB 226.51.

Specifike 504 00-507 00

Ky karburant dhe lubrifikant është i aplikueshëm në termocentralet e modeleve moderne të grupit VAG që përputhen me standardet Euro-4 dhe Euro-5. Këta motorë kërkojnë kimikate automatike me një sasi të vogël papastërtish të dëmshme.

Miratime: VW 504 00/507 00.

913D specifike

100% sintetike për ekonominë e karburantit. Përdoret në një sërë motorësh me benzinë ​​dhe në të gjithë motorët me naftë Ford.

Homologimet: ACEA A5B5, Ford WSS M2C 913 D.

Specifike 229.52

Formuluar për automjetet me naftë Mercedes BlueTEC. Motorët e tij janë të pajisur me një sistem reduktimi selektiv SCR dhe janë në përputhje me standardet e sigurisë Euro 4 dhe Euro 5. Vaji mund të përdoret në motorë me një filtër grimcash dhe në disa modifikime të benzinës që kërkojnë një produkt vaji me një tolerancë prej 229,51 ose 229,31.

Miratime: ACEA C3, API SN/CF, MB 229.52.

Motul 6100

Seria përfaqësohet nga gjysmë sintetike me një përqindje të lartë të sintetikës. Është për këto arsye që vaji Motul 5w30 6100 ka veti efektive të performancës që janë pothuajse 100% sintetike.

  • Mbrojtje e qëndrueshme gjatë gjithë vitit.
  • Fillimi i lehtë i termocentralit.
  • Neutralizimi i proceseve oksiduese.
  • Pastrim efektiv i sipërfaqeve të punës.

Seria përfshin pesë produkte nafte.

6100 SAVE-NERGJY

Ky produkt vaji është i destinuar për instalime atmosferike dhe turbocharge që funksionojnë me benzinë ​​ose naftë. Përdoret në automjetet JLR, Ford dhe Fiat.

Miratime: ACEA A5B5, API SL, Ford WSS М2С 913 D, STJLR.03.5003, Fiat 9.55535-G1.

6100 Synergy+

Përbërja prodhohet sipas teknologjisë së patentuar "Technosintez". Është projektuar për termocentrale të fuqishme dhe me kapacitet të madh të makinave të pasagjerëve. Vaji përdoret në mënyrë aktive në motorë me kilometrazh të lartë dhe në makina të reja që sapo kanë dalë nga linja e montimit. Motul 5w30 6100 Synergie+ ka përmirësuar vetitë e rezistencës ndaj nxehtësisë. Prandaj, lubrifikuesi mund të përdoret në mekanizma dhe motorë turbocharged me çdo lloj sistemi karburanti.

Miratime: ACEA A3B4, API SL/CF, BMW LL01, MB 229.3, VW 502.00/505.00.

6100 SAVE-LITE

Ky vaj Motul 5w30 i përket kategorisë së kursimit të energjisë. Kjo ju lejon të rrisni fuqinë e sistemit të shtytjes dhe të zvogëloni konsumin e karburantit. Lubrifikuesi është projektuar për automjete të prodhuara nga GM, CHRYSLER, Ford.

Përbërja kimike e produktit të naftës është në përputhje me sistemet shtesë të trajtimit të gazit të shkarkimit. I përshtatshëm për njësi atmosferike dhe turbocharged. Mund të përdoret në modifikimet me benzinë ​​dhe naftë.

Miratime: API SN, ILSAC GF-5.

6100 SYN-CLEAN

Produkti rekomandohet për përdorim në motorët Chrysler, General Motors, Mercedes dhe VAG. Ka performancë të lartë. Nuk përmban papastërti të dëmshme dhe është përgjegjës për sigurinë e konvertuesve katalitikë dhe filtrave të grimcave. Vaji u krijua posaçërisht për termocentralet me turbocharged dhe ato atmosferike që përputhen me standardet e sigurisë Euro 4-6. Përbërja është e përshtatshme për motorët me benzinë ​​dhe naftë.

Miratime: ACEA C3, API SN, MB 229.51, CHRYSLER MS11106, GM dexos2, VW 502.00/505.01.

6100 SYN-NERGY

Ky vaj Motul 5w30 rekomandohet për automjetet VAG, BMW, Renault dhe Mercedes. I zhvilluar posaçërisht për motorët e fuqishëm dhe ultra-modern me benzinë ​​dhe naftë. Lubrifikuesi është i përshtatshëm si për modifikimet me turbocharged ashtu edhe për ato atmosferike.

Miratime: ACEA A3B4, API SL, BMW LL01, MB 229.5, VW 502.00/505.00.

Motul 8100

Kjo është linja më e njohur në asortimentin e prodhuesit. Përfaqësohet nga sintetikë me cilësi të lartë. I disponueshëm në shumë varietete, duke përfshirë vajrat e kursimit të energjisë ECO dhe produktet më të gjithanshme të naftës X-Clean.

  • Ata kanë një gamë të gjerë. E përputhshme me motorët aziatikë, amerikanë dhe evropianë,
  • Ato kanë një bazë plotësisht sintetike pa shtimin e përbërësve natyralë.
  • Janë shumë rezistente ndaj oksidimit.
  • Ndihmon në kursimin e karburantit.
  • Sigurohuni që automjeti të nisë në mënyrë të sigurt.

Seria përfshin pesë lloje vajrash me një viskozitet 5w30.

8100 ECO-LITE

Ky zhvillim i kompanisë përbëhet nga një bazë sintetike 100% dhe një paketë aditivësh që sigurojnë një rritje të jetëgjatësisë së motorit. Motul 5w30 8100 ECO-LITE është i përshtatshëm për makina të fuqishme pasagjerësh të pajisur me një sistem benzine ose karburant dizel. Ka veti të kursimit të energjisë.

Shihni gjithashtu: alkolatori më i mirë për përdorim personal

Certifikimi: ILSAC GF-5, API SN+, GM dexos1, Ford M2C 929 A, 946 A.

8100 X-CLEAN+

Grease është projektuar për motorët e automjeteve Skoda, BMW, Mercedes dhe Audi që përputhen me standardet Euro-IV dhe Euro-V. Produkti është i përshtatshëm për sisteme të pajisura me filtra grimcash.

Miratime: ACEA C3, BMW LL04, MB 229.51, Porsche C30, VW 504.00/507.00.

8100 EKO-CLEAN

Ky produkt vaji i teknologjisë së lartë ka veti të kursimit të energjisë. Është projektuar për automjete ultra-moderne me motorë benzine ose naftë që përputhen me standardet e sigurisë Euro 4 dhe Euro 5. Përbërja është e pajtueshme me sistemet për pastrim shtesë të gazrave të shkarkimit.

Miratime: ACEA C2, API SN/CF, PSA B71 2290.

8100 X-CLEAN FE

Kjo përbërje siguron një nivel të lartë mbrojtjeje të mekanizmave kundër konsumimit, rritje të efikasitetit të termocentralit dhe kursime të konsiderueshme të karburantit. Projektuar për gjeneratën e fundit të motorëve me benzinë ​​dhe naftë me dhe pa turbocharging, si dhe me injeksion të drejtpërdrejtë.

Miratime: ACEA C2/C3, API SN/CF.

8100 X-CLEAN EFE

Ky produkt nafte është i destinuar për termocentrale me benzinë ​​dhe naftë që përputhen me standardet Euro IV-VI.

Motor 300V

Kjo seri vajrash Motul 5w30 është krijuar për makina sportive qendrore. Detyrat e produktit të naftës përfshijnë mbrojtjen e motorit dhe rritjen e fuqisë së tij. Vaji ka përmirësuar vetitë kundër konsumit. Nuk digjet dhe nuk lejon që papastërtia të ndërhyjë në funksionimin e mekanizmave. Linja prodhohet duke përdorur teknologjinë Ester Core, e cila përfshin përdorimin e estereve. Esteret janë estere që formohen si rezultat i kombinimit të alkooleve dhe acideve yndyrore me origjinë bimore. Vetia e tij unike është polariteti. Falë saj, shtresa e vajit "magnetizohet" në sipërfaqet metalike të njësisë dhe siguron mbrojtje të garantuar për të gjithë sistemin.

  • Mbrojtje e besueshme e motorit XNUMX/XNUMX.
  • Gama e gjerë e temperaturës së funksionimit.
  • Nisja e lehtë e motorit në mot të ftohtë pa urinë nga vaji.
  • Ekonomia e përzierjes së karburantit edhe në ngarkesa të tepërta.
  • Një film vaji i qëndrueshëm që nivelon sipërfaqet e pjesëve strukturore dhe minimizon humbjet e fërkimit.

Në linjën 300V, prodhuesi ka siguruar vetëm një lloj lëngu me viskozitet 5w30.

Gara me energji 300 V

Përbërja përdoret në mënyrë aktive në garat e garave. Është projektuar për gjeneratën e fundit të motorëve sportivë që funksionojnë me benzinë ​​ose naftë. Produkti i naftës ka veti të shkëlqyera kundër konsumit që sigurojnë mbrojtje të besueshme të termocentralit gjatë stileve ekstreme të drejtimit.

Tolerancat: I tejkalon të gjitha standardet ekzistuese.

Технические характеристики

Për të krahasuar karakteristikat teknike të të gjitha varieteteve të Motul 5w30, ne do t'i futim ato në tabelë.

Treguesi / notaViskoziteti i kinemasë në 100℃, mm/s²Viskoziteti dinamik në -40℃, mPa*sPika e vlimit, ℃Pika e derdhjes, ℃Dendësia, kg/m³
Dexos2 specifike12.0069,60232-36850.00
Specifike 072011.9068.10224-36850.00
504 00 507 00 specifike11.7072.30242-39848.00
913D speciale10.2058.30226-42851.00
Specifike 229,5212.2073.302. 3. 4-42851.00
6100 KURSIMI I ENERGJISË10.2057.10224-3.4845,00
6100 SAVE-LIGHT12.1069,80238-36844.00
6100 Synergy+12.0072,60232-36852.00
6100 SYN-CLEAR12.7073,60224-31851.00
6100 BLU-NERGJI11.8071,20224-38852.00
8100 EKO-DRITA11.4067.00228-39847,00
8100 EKO CLEAN10.4057,90232-42845,00
8100 X-CLEAR+11.7071,70242-39847,00
8100 X-CLEAN FE12.1072,90226-33853.00
8100 X-CLEAN EFE12.1070.10232-42851.00
Fuqia funksionon 300 W11.0064.00232-48859

Si të dalloni një të rreme

Vaji i motorit Motul 5w30 ka shumë përparësi. Por ka një pengesë shumë të rëndësishme: tërheq ndërhyrës. Produkti i naftës ka tërhequr vëmendjen e mashtruesve për shkak të popullaritetit të tij të madh. Tani produktet e falsifikuara mund të gjenden pothuajse në çdo qytet. Si mund ta shpëtoni veten?

Para së gjithash, duhet të studioni faqen zyrtare të prodhuesit dhe të njiheni me adresat e degëve të kompanisë së tij. Vetëm në pika të tilla mund të blini vaj të vërtetë. Ky rregull vlen për të gjitha markat e njohura të “vajit.

Kur vizitoni departamentet e kompanisë, duhet të lëshoni certifikata të cilësisë për produktet e naftës. Vetëm prania e dokumenteve të tilla konfirmon vërtetësinë e mallrave.

Nëse shitësi ka siguruar të gjitha dokumentet e kërkuara, duhet të kryhet një inspektim vizual i varkës.

Mos harroni, çdo gërvishtje, patate të skuqura, etiketë e ngjitur në mënyrë të shtrembër dhe mungesa e një peshore matëse do të tregojë një falsifikim. Motul 5w30 origjinal ka paketimin perfekt:

  • Plastika është me ngjyrë të barabartë, nuk ka pika, shtresat e ngjitësit janë të padukshme. Kutia nuk lëshon një erë të pakëndshme.
  • Në anën e pasme të enës, data e mbushjes së vajit dhe numri i serisë shënohen me lazer.
  • Unaza mbajtëse përshtatet në mënyrë të përkryer me kapakun.
  • Teksti në etiketë është i lehtë për t'u lexuar, nuk përmban gabime, imazhet gjithashtu kanë skica të qarta dhe ngjyra të ndritshme.

Shihni gjithashtu: Tuareg nga filmi Rippers

Nëse plotësohen të gjitha këto pika, atëherë vaji i motorit mund të derdhet nën kapuçin e makinës suaj.

E gjithë gama e vajrave Motul 5w30 ka karakteristika të larta të performancës. Produktet e naftës sigurojnë funksionim të qëndrueshëm dhe të mirëkoordinuar të mekanizmave, duke i parandaluar mbinxehjen e tyre dhe duke kursyer përzierjen e karburantit. Përbërja do të rrisë burimin e sistemit të shtytjes vetëm me zgjedhjen e tij të saktë. Përndryshe, do të jetë e pamundur të arrihen rezultatet e dëshiruara.

Vaj sintetik motyl naftë

Ekzistojnë disa dallime teknike midis parimeve të funksionimit të motorëve me naftë dhe parimeve të funksionimit të motorëve me benzinë. Bazuar në këtë, pronarët e makinave me naftë kanë pyetje:

Cili vaj është i përshtatshëm për motorët me naftë?

Cili është ndryshimi midis vajit të motorit me naftë dhe vajit të motorit me benzinë?

Elementi kryesor i motorit është djegia e karburantit në zorrët e tij dhe transferimi i mëvonshëm i energjisë së djegies në lëvizjen e pistonit dhe më gjerë.

Në motorët me naftë, për shkak të veçorive të punës së tyre, një sasi e madhe blozë mbetet gjatë procesit të djegies, dhe vetë karburanti shpesh nuk digjet plotësisht. Të gjitha këto dukuri negative çojnë në formimin e blozës në motorin me djegie të brendshme dhe konsumimin e tij të rëndë.

Vaji për një motor pistoni me naftë duhet të ketë një numër karakteristikash:

  • Rezistenca ndaj oksidimit
  • Performancë e lartë larjeje
  • Karakteristikat e mira të shpërndarjes (parandalon vendosjen e grimcave të formuara të blozës)
  • Stabiliteti maksimal i pronës

Nuk është sekret që vajrat Motul janë të famshëm për komplekset e tyre të shkëlqyera të detergjentit dhe aditivëve shpërndarës. Falë këtyre vetive, vaji do të jetë më pak i ndjeshëm ndaj plakjes dhe konsumit gjatë funksionimit, gjë që, nga ana tjetër, do të lejojë që motori me naftë të qëndrojë në gjendje të mirë teknike më gjatë dhe të rrisë jetën e tij të shërbimit.

Motul prodhon vajra për të gjitha llojet e motorëve të makinave të pasagjerëve me naftë dhe turbodiesel.

Shumë vajra Motul janë vajra me shumë qëllime, domethënë të përshtatshme për motorët me naftë dhe benzinë. Kjo sugjeron që vajit i është shtuar një paketë speciale shtesë, e cila është po aq e përshtatshme për lloje të ndryshme motorësh.

Vajrat për motorët e makinave të pasagjerëve me naftë formojnë një klasë të veçantë sipas klasifikimit API në mbarë botën - klasa API CF.

Sipas klasifikimit ACEA, vajrat për automjetet me naftë tregohen me shkronjën B dhe një numër (për shembull, B1, B3, etj.)

“Numri pas shkronjës latine tregon vetitë e performancës së vajit, sa më i lartë numri, aq më të mira janë vetitë. Vajrat A dhe B korrespondojnë me numrat 1 deri në 5, vajrat E - nga 1 në 7.

Kjo do të thotë, nëse doni të gjeni një vaj që plotëson kërkesat e klasës "makina me naftë për pasagjerë" në faqen tonë të internetit, ju vetëm duhet të:

Në katalogun që hapet, mund të gjeni disa filtra në kolonën e majtë.

Në këtë bllok, ju duhet të zgjidhni "API" -> "CF"

Zgjidhni "ACEA" -> "ACEA B1" (B3, B4, B5)

  • Pas kësaj, ekrani do të shfaqë një listë të plotë të vajrave Motul që plotësojnë kërkesat e kësaj klase dhe kanë marrë miratimet e duhura.

Zgjedhja e mëtejshme e vajit për makinën tuaj do të diktohet nga kërkesat e prodhuesit të motorit.

Linja e produkteve të Motul përfshin 100% vajra sintetikë, minerale dhe gjysmë sintetikë në viskozitete të ndryshme SAE.

aditivëve

Nëse sistemi i karburantit të motorit tuaj me naftë është ende i bllokuar, ne mund t'ju ofrojmë një shtesë të veçantë shpëlarëse Motul Diesel System Clean. Kjo do t'ju lejojë të përpunoni kondensimin në linjën e karburantit, ta lubrifikoni dhe mbroni atë.

Shto një koment