Naftë industriale I-30A. Çmimi dhe veçoritë

Технические характеристики

Treguesit kryesorë që përcaktojnë zbatueshmërinë e këtij vaji në teknologjitë për reduktimin e konsumit të pjesëve të çelikut janë specifikat e ndryshimit të viskozitetit të lubrifikantit, aktivitetit të tij kundër korrozionit dhe ndezshmërisë në përdorim. Për vajin industrial I-30A, këto karakteristika duhet të korrespondojnë me vlerat e mëposhtme:

1. Dendësia në temperaturën e dhomës, kg/m³ - 890±5.
2. Viskoziteti kinematik, mm²/ s, në 50 ^°C - 28… 33.
3. Viskoziteti kinematik, mm²/ s, në 100 ^°C, jo më shumë se 6,5.
4. pika e ndezjes, ^°C, jo më pak se 190.
5. Temperatura e trashjes, ^°C, jo më i lartë se -15.
6. Numri i acidit në terma të KOH - 0,05.
7. Indeksi i koksit 0,15.
8. Pjesa masive e squfurit dhe komponimeve të tij, %, jo më shumë se - 0,5.
9. Përmbajtja maksimale e hirit,% - 0,05.

Nuk lejohet prania e ujit, si dhe shtrembërimi i vajit gjatë ruajtjes afatgjatë të tij. Vaji nuk përmban aditivë, dhe viskoziteti i tij duhet të përputhet me standardet ndërkombëtare ISO VG46.

Me kërkesë të veçantë të klientit, një grup kontrolli i vajit industrial I-30A i nënshtrohet një prove për qëndrueshmëri termike. Procedura e verifikimit, në përputhje me GOST 11063-77, konsiston në përcaktimin e intensitetit të rritjes së viskozitetit pas mbajtjes së substancës për të paktën 5 minuta në një temperaturë prej 200 ^°C. Në të njëjtën kohë, vendoset një ndryshim në vlerat e forcës në tërheqje të shtresës lubrifikuese. Rezultati fiksohet pas deformimit intensiv të lubrifikantit midis pjesëve të lëvizshme dhe fikse të një pajisjeje të veçantë matëse - një tiksometër. Lubrifikantë të tjerë të një qëllimi të ngjashëm mund t'i nënshtrohen testeve të ngjashme - lubrifikantët I-20A, I-40A, I-50A, etj.

Në raste veçanërisht kritike, lejohen teste shtesë të vajit I-30A për demulsifikimin dhe stabilitetin koloidal. GOST 20799-88 nuk parashikon teste të tjera shtesë kundër acidit dhe kundër korrozionit.

Aplikim

Qëllimi kryesor i vajit në fjalë është lubrifikimi teknologjik i pjesëve fërkuese të makinerive dhe mekanizmave që funksionojnë me shpejtësi mesatare rrëshqitëse dhe jo në një mjedis oksidues aktiv. Megjithatë, praktika moderne zgjeron fushën e vajit I-30A. Është vërtetuar se, për shembull, në automjetet motorike mund të përdoret për të lubrifikuar motorët e klasit premium që punojnë me gaz me çdo shpejtësi. Në këtë rast, vaji siguron pastërti dhe performancë të jashtëzakonshme të motorit duke ndihmuar në parandalimin e formimit të depozitave të karbonit dhe hirit në pistona, në zonat e rripave të unazave, në valvulat dhe shtyllat e valvulave dhe në dhomat e djegies. Me përdorimin sistematik të vajit I-30A, gjasat e emetimeve të dioksidit të karbonit zvogëlohen, gjë që është veçanërisht e mundshme në motorët me gaz me dy goditje.

 

Vaji I-30A përdoret gjithashtu për lubrifikimin shumë efikas të veglave të punës, për formimin e metaleve, veçanërisht në shkallë të lartë të konsumit dhe rritje të fërkimit të rrëshqitjes. Ai gjen aplikim si përbërësi kryesor i mjedisit të punës në proceset teknologjike të përpunimit elektrofizik të metaleve.

Çmimi i këtij lloji të vajit përcaktohet nga prodhuesi i tij, si dhe forma e paketimit të produktit të përfunduar:

• Në bombola me një kapacitet 10 litra - nga 800 rubla.
• Në bombola me një kapacitet 20 litra - nga 2100 rubla.
• Në fuçi me një kapacitet 180-210 litra - nga 12000 rubla.