Vaj për drejtimin elektrik: funksionet, shërbimi dhe çmimi

Gjithashtu quhet lëngu drejtues i energjisëVaji i drejtimit të drejtimit është pjesë e sistemit të drejtimit që përdoret për lubrifikimin, ndër të tjera. Ai mbron sistemin dhe redukton konsumimin. Ekzistojnë disa lloje të vajit të drejtimit të energjisë. Është e nevojshme që ndërroni vajin periodikisht, sepse me kalimin e kohës humbet vetitë e tij.

💧 Për çfarë përdoret vaji i drejtimit të energjisë?

Sot të gjitha makinat kanë drejtues i fuqisë, e cila zvogëlon përpjekjen e shoferit kur manovron makinën ose rrotullon rrotat. TE 'vaj për drejtimin elektrik është pjesë e këtij sistemi. Kjo e lejon atë të lubrifikojë mirë.

Vaji i drejtimit të fuqisë përdoret në sistemet e drejtimit të energjisë hidraulike ose elektro-hidraulike. Ka edhe sisteme elektrike që nuk kërkojnë lëngje. Vaji i drejtimit të energjisë është i ashtuquajturi vaj ATF, i krijuar për Lëngu i transmisionit automatik.

Ashtu si vajrat e tjerë në makinën tuaj, ka lloje të ndryshme:

• Vaj minerali përbërë nga vaj i rafinuar dhe aditivë të ndryshëm;
• Vaj sintetikei përbërë nga nafta e rafinuar, alkoole sheqeri dhe poliestra, si dhe aditivë të ndryshëm;
• Vaj gjysmë sintetike, një përzierje e produkteve sintetike dhe minerale.

Falë aditivëve që përmban, vaji i drejtimit të energjisë ka një numër karakteristikash:

• Veshje anti;
• Anti-korrozioni;
• Kundër shkumës.

Kështu që ajo mundet mbrojnë sistemin hidraulik, zvogëlojnë konsumimin e organeve të tij dhe, për këtë arsye, rrisin jetën e tyre të shërbimit. Vaji i rrymës së timonit gjithashtu redukton zhurmën e motorit. Ai plotëson standardin e General Motors, standardin Dexron, i cili përcakton viskozitetin e tij, densitetin dhe pikën e ndezjes, që është temperatura minimale e ndezjes.

Sidoqoftë, kini kujdes sepse disa vajra minerale nuk e kanë këtë emër dhe nuk mund të përzihen me vajrat Dexron.

🔍 Cilin vaj të zgjidhni për timonin elektrik?

Ka vajra të ndryshëm për drejtimin e fuqisë: minerale, gjysmë sintetike dhe sintetike... Përbërja e tyre ndryshon, vaji mineral përbëhej nga vaji i rafinuar, si dhe aditivë që përmirësojnë vetitë e tij. Vaji sintetik përmban vetëm sasi të vogla të naftës të rafinuar, alkoole sheqeri dhe poliestra dhe aditivë.

Së fundi, vaji gjysmë sintetik, siç sugjeron edhe emri, është një përzierje e produkteve minerale dhe sintetike. Kështu, këto tre lloje vaji kanë veti të ndryshme dhe viskozitete të ndryshme. Paketimi tregon se për cilat automjete është i përshtatshëm vaji në drejtimin elektrik.

Ju gjithashtu mund të vini re ndryshimin në hije vaji i drejtimit të energjisë. Zakonisht është i lëngshëm i kuq për vajin Dexron, желтый (veçanërisht Mercedes) ose vertikale (Makinat gjermane si Volkswagen dhe BMW). Ngjyra nuk ndikon në cilësinë e vajit dhe nuk tregon nëse është mineral, sintetik apo gjysmë sintetik.

Mos i përzieni dy llojet e vajrave të drejtimit të drejtimit. Është gjithashtu e rëndësishme ta zgjidhni atë sipas motorit. Broshura juaj e shërbimit ju tregon se cili lëng është i duhuri për automjetin tuaj; ndiqni rekomandimet e prodhuesit.

🗓️ Kur duhet ndërruar vaji i drejtimit të drejtimit?

Me kalimin e kohës dhe kilometrazhit, vaji i drejtimit të motorit humbet vetitë e tij. Mund të përkeqësohet gjithashtu para kohe nëse nuk është i përshtatshëm për automjetin tuaj, nëse sistemi juaj i drejtimit është i dëmtuar ose i tepruar (për shembull, gjatë drejtimit agresiv) ose nëse mbinxehet.

Prandaj, vaji i drejtimit të motorit duhet të ndryshohet periodikisht në përputhje me rekomandimet e prodhuesit. Zakonisht kjo periudhë zëvendësimi është 100 kilometër ou çdo 4 vjet, por këto rekomandime mund të ndryshojnë.

Ju gjithashtu duhet të ndryshoni vajin e drejtuesit të energjisë nëse përjetoni ndonjë nga simptomat e mëposhtme:

• Rrjedhjet e vajit të drejtuesit të energjisë ;
• Banorët e insekteve kur ktheni timonin ;
• Drejtues më i fortë ;
• Era e djegies ;
• Ndryshimi i ngjyrës së vajit.

Mos hezitoni nëse vëreni një rrjedhje lëngu: në të vërtetë, ngasja pa vaj me një timon me energji elektrike është e rrezikshme. Kjo e fundit nuk mund të funksionojë siç duhet, gjë që ndërlikon manovrat. Përveç kësaj, ju do ta lodhni sistemin para kohe.

👨‍🔧 Si të ndërroni vajin e drejtimit të drejtimit?

Ndryshimi i vajit të drejtimit të drejtimit konsiston në kullimin e qarkut për ta pastruar atë nga lëngu i përdorur. Më pas shtoni vajin e drejtimit të drejtimit. Operacioni zgjat rreth tridhjetë minuta. Duhet të ndryshohet periodikisht, duke ndjekur rekomandimet e prodhuesit të makinës suaj.

Materiali:

• lidhës
• qirinj
• Mjete
• Paletë
• Vaj për drejtimin elektrik

Hapi 1. Ngrini makinën

Ngrini automjetin për të hyrë në tiganin e vajit të timonit dhe ndërroni lehtë vajin. Për të siguruar siguri të plotë, stabilizojeni atë me fole në vendet e parashikuara. Gjeni strehimin që është nën kolonën e drejtimit.

Hapi 2. Kullojeni sistemin e drejtimit të energjisë.

Pasi të identifikohet rasti, vendosni një enë plastike poshtë saj. Çmontoni tubin e kthimit të rezervuarit të vajit të drejtuesit të drejtimit nga rafti i drejtimit dhe vendoseni në gropën. Lëreni lëngun të kullojë në të deri në fund.

Hapi 3. Mbushni rezervuarin e vajit të drejtuesit të energjisë.

Kur sistemi i drejtimit të energjisë është bosh, mbusheni me vaj të ri. Shikoni shiritin e pikës në rezervuarin e vajit të drejtuesit të drejtimit. Kthejeni timonin majtas dhe djathtas për t'u siguruar që lëngu i përdorur është kulluar, më pas rilidheni zorrën e kthimit. Përfundoni duke ndezur motorin dhe duke shtuar vaj.

💶 Sa kushton ndërrimi i vajit të timonit të motorit?

Çmimi i një kuti me vaj drejtues të fuqisë është Nga 10 në 30 € në varësi të llojit të lëngut dhe markës së tij. Nëse e ndërroni vajin vetë, nuk keni pse të paguani asgjë. Në garazh, pagat për orë duhet t'i shtohen faturës.

Llogaritni çmimin Nga 40 në 90 € për të ndërruar vajin e timonit, por mund të përfshihet në paketën e shërbimit për automjetin tuaj.

Tani ju dini gjithçka për rolin dhe dobinë e vajit të drejtimit të energjisë! Funksioni i tij lubrifikues është thelbësor për mirëmbajtjen e sistemit tuaj drejtues. Prandaj, nuk duhet të neglizhoni ndryshimin e vajit, i cili mund të kryhet në të njëjtën kohë me një rishikim të madh të makinës tuaj.