Mjeti më i mirë për diagnostikimin e dështimeve të sensorëve

Sensorët që monitorojnë karburantin, komponentët elektronikë dhe mekanikë që fuqizojnë automjetet e sotme janë kandidatët kryesorë për shumicën e problemeve që drejtojnë një telefonatë nga një klient tek një mekanik i certifikuar nga ASE. Pavarësisht nëse sensori është i prishur, ka një problem me lidhjen elektrike ose është i ndotur, shumica e mekanikëve do të pajtohen që dështimet e sensorit përbëjnë pjesën më të madhe të inspektimeve dhe riparimeve të tyre diagnostikuese. Është gjithashtu një deklaratë fakti që një problem me sensor mund të jetë jashtëzakonisht i vështirë për t'u diagnostikuar me pajisjet standarde të testimit. Një nga mjetet më të mira që mekanikët përdorin për të diagnostikuar dështimet e sensorit dhe për të përcaktuar vendndodhjen e saktë të dështimit është një oshiloskop automobilistik.

Imazhi: Mac Tools

Çfarë është një oshiloskop automobilistik?

Në përgjithësi, një oshiloskop është një makinë elektrike që shfaq sinjalet elektronike që krijohen përmes një qarku elektrik. Ndryshe nga një voltmetër standard, një oshiloskop automobilistik është zakonisht një ekran LCD i ndarë në katrorë me përmasa të barabarta që shfaq devijime në sinjalet dalëse të krijuara nga sensorë të gabuar, qarqe dytësore të ndezjes, sistemet e motorit të startuesit, presioni i kolektorit të marrjes dhe rrymat e karikimit nga bateria e makinës.

Mekanika e sotme përdor katër lloje kryesore të oshiloskopëve të automobilave për të diagnostikuar problemet e sensorëve, duke përfshirë:

• Oshiloskop analog: Ky lloj i vjetër i pajisjes monitoruese ka një ekran të tubit me rreze katodike që tregon frekuenca më të larta; megjithatë, ato janë më pak të zakonshme në botën e sotme të automobilave.
• Oshiloskop dixhital i ruajtjes: Ky lloj endoskopi përdoret me një PC, duke i lejuar mekanikut të shfaqë rrymën elektrike, të ruajë imazhin, ta printojë dhe ta kontrollojë për probleme individuale.
• Oshiloskopët me shumë kanale: Ky lloj oshiloskopi dixhital mund të ndahet në tre sinjale të ndryshme dalëse dhe hyrëse.
• Oshiloskop universal: Një oshiloskop me qëllim të përgjithshëm përdoret zakonisht në industrinë e automobilave për të diagnostikuar problemet me sensorët, injektorët e karburantit, sistemet ABS, problemet e pompës së karburantit, kontrollet e kompresimit dhe më shumë.

Si funksionon një oshiloskop automobilistik?

Një oshiloskop automobilistik është krijuar për të gjetur mospërputhje që janë shumë të vështira për t'u gjetur me mjetet normale diagnostikuese që përdorin shumica e mekanikëve. Ekziston një proces i saktë që mekanikët përdorin për të lidhur dhe përdorur një oshiloskop për të gjetur problemet me një sensor:

1. Nëse është e nevojshme, lidhni oshiloskopin me një kompjuter portativ ose desktop.
2. Lidheni oshiloskopin me sensorin ose injektorin që do të testohet. Është e rëndësishme që sondat e oshiloskopit të mos bien në kontakt me komponentët e tjerë metalikë dhe të tokëzohen përpara se të ndizni oshiloskopin.
3. Ndizni motorin e makinës për të shfaqur gjurmët elektrike. Megjithëse oshiloskopi është i lidhur vetëm me njërin nga sensorët ose injektorët, gjurmët elektrike të të gjithë sensorëve ose injektorëve do të shfaqen në ekran. Kjo i lejon mekanikut të gjejë një mospërputhje në një sensor individual ose grup sensorësh, gjë që do të çojë në gjetjen e problemit dhe kryerjen e riparimit të duhur.
4. Mekaniku mund të shikojë sinjalet elektrike në kohë reale dhe të masë kohën e çdo aktivizimi elektronik. Kjo është e rëndësishme kur përpiqeni të diagnostikoni një problem me ndonjë sensor; pasi mund të dështojë pak, gjë që shpesh anashkalohet nga shumica e mjeteve standarde diagnostikuese.

Aftësia për të kryer një inspektim diagnostik në kohë reale të një automjeti me një oshiloskop i jep çdo mekaniku një avantazh ndaj atyre që nuk përdorin këtë lloj pajisjeje. Më e rëndësishmja, ndihmon mekanikën të përshpejtojë riparimin e sensorëve të dëmtuar, duke i lejuar ata të bëjnë më shumë punë pa humbur kohë ose burime të vlefshme.

Nëse jeni mekanik i certifikuar dhe jeni i interesuar të punoni me AvtoTachki, ju lutemi aplikoni online për mundësinë për t'u bërë një mekanik celular.