Pajisja për motor

Roadsters më të mirë të 2021: Krahasimi

Më efikase në karburant se makinat dhe të njohura me të gjithë entuziastët e shpejtësisë, autostradat janë aktualisht lider në treg për motoçikletat. Ata jo vetëm që janë shumë të rehatshëm për të udhëtuar, por gjithashtu sjellin përshtypje dhe ndjesi të reja sa herë që i shkelni. Kjo është arsyeja pse shumë motoçiklistë zgjedhin të blejnë një roadster mbi një biçikletë sportive.

Cilët janë roadsterët më të mirë në treg? Për një licencë të re? Cilin roadster të zgjidhni në 2021? Përveç kësaj, për t'ju ndihmuar të zgjidhni tuajin dhe të investoni në një bast të sigurt, më poshtë është një krahasim tre modelet më të mira Roadster të disponueshme në treg.

Yamaha MT-07, Roadster më i mirë japonez

Yamaha MT-07 është një bestseller japonez. U lëshua në Francë në Mars 2018. Ajo u bën thirrje të gjithë entuziastëve të shpejtësisë. Mund të aksesohet me licencë A, apo edhe në disa raste me licencë A2.

Roadsters më të mirë të 2021: Krahasimi

dizajn

Është mjaft e këndshme nga ana estetike: një pjesë e përparme e shkurtër dhe e gjerë, një shalë piloti që zbret poshtë në të dyja anët e rezervuarit, gjithashtu duke u zgjeruar pak. Kjo e bën atë të përshtatshëm për të gjitha llojet e kalorësve, madje edhe më të vegjlit (rreth 1,60 m). Ka një ekran dixhital, kështu që kontrollet e tij janë relativisht praktike dhe të drejtpërdrejta. Megjithatë, çelësat janë mjaft të vegjël dhe mund të jenë të vështirë për t'u manipuluar.

MT-07 nuk ka një mbështetje për të mbajtur çantën pas shalës. Kjo është e mundur vetëm nëse shoferi është duke udhëtuar vetëm (pa pasagjer); përndryshe, blini një aksesor të veçantë.

Ergonomia dhe fuqia

Nga komoditeti mund të thuhet se është e pranueshme. Piloti mund të jetë i lumtur, por pasagjeri mund të vuajë pak, veçanërisht nëse distanca që duhet të përshkohet është e gjatë: këmbët janë palosur, shala nuk është mjaft e gjerë dhe jo mjaft e butë.

Ndërkohë motori është një motor me dy cilindra 700cc. Shihni dhe fuqia 3 kuaj fuqi. Ky mund të bëjë mbi 75 kthesa, konsumon 7 l/km dhe ka një distancë prej 000 km. Sa i përket frenave, ai pas nuk është shumë i njohur. Për fat të mirë, frena e përparme është e saktë dhe efikase. Yamaha MT-07 mund të drejtohet si në qytet ashtu edhe në rrugë. ; Për më tepër, ne gjithmonë mund të kontrollojmë karakteristikat e këtij lloji të automjetit në rrugë.

Më në fund, e tij çmimi i blerjes rreth 7 euro.

Kawasaki Z650

La Kawasaki Z 650 gjithashtu bën listën e roadster-ëve më të shitur në katër muajt e parë. Si më parë, ai është në dispozicion për çiklistët me licencë A ose A2. Ai u bën homazh këtyre paraardhësve, të cilët shquhen për sjelljen dhe pamjen e tyre frikësuese. Ajo u shfaq në Salon de Colonne në nëntor 2016 dhe që atëherë ka vazhduar të mahnitë si të rinjtë fillestarë ashtu edhe turistët.

Roadsters më të mirë të 2021: Krahasimi

dizajn

Nga ana estetike, trupi i tij është mjaft i madh dhe ecja e tij është agresive. Kjo e fundit është relativisht e ngjashme me Yamaha MT-07, veçanërisht me një fund të pasmë pak të ngritur. Për sa i përket trajtimit, biçikleta në tërësi është e lehtë për t'u ngarë, edhe për ata më fillestarët.

Lakimi i timonit të tij është mesatarisht i rrafshët, kështu që priret të kthehet te shoferi ndërsa ai drejton makinën. Si rezultat, krahët e tij janë pak të divorcuar, por shanset për të dëmtuar dorezat janë minimale.

Ergonomia dhe fuqia

Sa i përket ergonomisë së tijKawasaki Z 650 është më i përshtatshmi për njerëzit me lartësi të vogël dhe të mesme, domethënë nga 1,50 m në 1,80 m. Mbi këtë kufi, piloti mund ta gjejë veten në kushte të ngushta, pasi lartësia e shalës është nga 790 në 805 mm nga tokë, dhe harku i tij është mjaft i ngushtë.

Krahasuar me komoditetin, sedilja e pasagjerit është mjaft e vogël dhe kështu udhëtimi mund të jetë paksa i pakëndshëm nëse përfshihen dy persona. Kawasaki Z 650 nuk është i pajisur me një bagazh, dhe hapësira e magazinimit nën shalë mund të përmbajë vetëm një bravë ose një mbulesë të vogël shiu. Ai peshon 187 kg (i plotë), dhe rezervuari i tij ka një kapacitet prej 15 litrash.

Mund te perdoret ne qytet ose ne rruge. Është i qëndrueshëm dhe i balancuar, kështu që është shumë i besueshëm përsa i përket sigurisë. Motori i tij është një binjak paralel 649cc. fuqia maksimale prej 50,2 kW, 68 kuaj fuqi në 8 rpm (kalimi në Euro000), e cila mund të përshpejtohet në 4 kW për licencën A35... Çift rrotullues maksimal arrihet me një shpejtësi më të ulët prej 65,6 Nm në 6 rpm. Kjo ndihmon për ta bërë atë edhe më të përgjegjshëm dhe fleksibël.

bir çmimi i blerjes gati 7 euro.

Honda CB 650 R, më i miri i rrugëve të lançuara së fundmi

La Honda CB 650 R, i njohur gjithashtu si NSC 650, u lirua në shkurt 2019. Është i disponueshëm për këdo me licencë A dhe mund të zhbllokohet në 35 kW për licencat e reja (A2). Ai u zbulua në Motor Show në Paris në tetor 2018 dhe është bërë i preferuari i AMAM ose Association de Média Auto et Moto. I përket koleksionit të markës Néo Sport Café dhe është hallka që i mungon.

Roadsters më të mirë të 2021: Krahasimi

dizajn

Me buzë në ngjyrë bronzi, lugë alumini dhe një fener të rrumbullakët, anëtarësimi i tij në Kategoria NSC pa asnjë dyshim. Shalja e tij është 810 mm nga toka, dhe i gjithë seksioni i motorit është i anuar pak përpara. Timonet e tij janë relativisht të gjera dhe të ndara mirë nga kalorësi, që do të thotë se ata duhet të përkulen pak përpara për të qenë në gjendje të kontrollojnë biçikletën. Prandaj, mund të jetë i përshtatshëm për çdo person, pavarësisht nga madhësia.

Ergonomia dhe fuqia

Ka një pult të ndjeshëm ndaj prekjes që lexohet lehtë për sa kohë që dielli nuk reflekton mbi të. Mund të shihni shumë informacione: kohën, shpejtësinë, temperaturën, numëruesin e xhirove, etj. Frenat janë shumë të fuqishme: dy kalipa me katër piston të montuar në mënyrë radiale, disqe 240 mm prapa dhe 320 mm përpara. Ata madje mbështeten nga ABS për t'i bërë ato më të sigurta.

Motori Honda CB 650 R është një motor me katër cilindra 650 cc. Fuqia prej 64 Nm në 8 rpm lejon zhvillimin e 000 kuaj fuqi në 95 rpm..

Ashtu si dy autostradat e mëparshëm, edhe ky është i lehtë për t'u drejtuar. Mund të përdoret gjithashtu në qytet, në rrugë dhe në autostradë. Është ky opsioni i fundit që ju lejon të merrni përfitimin maksimal. Konsumi i tij është 4,76 l / km dhe çmimi i tij llogaritet në 8 euro..

Shto një koment