Makinat më të mira të përdorura për të blerë nëse jeni arkeolog
Nëse jeni arkeolog, keni nevojë për një automjet që do t'ju heqë nga rruga e rrahur. Në fund të fundit, këtu kaloni pjesën më të madhe të kohës. Dhe kjo do të thotë se do t'ju duhet, në mënyrë ideale, një SUV ose një kamion. Automjeti me të gjitha rrotat…
Nëse jeni arkeolog, keni nevojë për një automjet që do t'ju heqë nga rruga e rrahur. Në fund të fundit, këtu kaloni pjesën më të madhe të kohës. Dhe kjo do të thotë se do t'ju duhet, në mënyrë ideale, një SUV ose një kamion. Ka të ngjarë që lëvizja me të gjitha rrotat të jetë një domosdoshmëri.
Duke pasur parasysh këto kërkesa, ne kemi vlerësuar disa automjete të përdorura që mendojmë se janë të përshtatshme për arkeologët dhe kemi identifikuar pesë që mendojmë se janë më të mirat. Bëhet fjalë për Toyota Sequoia, Land Rover Range Rover Evoque, Nissan XTerra Off-Road, Dodge Ram 1500 dhe Jeep Wrangler Rubicon.
Toyota Sequoia: Është një automjet shumë i rehatshëm trup-mbi kornizë me një diferencial që mbyllet vetë dhe do t'ju çojë atje ku duhet të shkoni. Reputacioni i Toyota-s për aftësi serioze jashtë rrugës është i merituar dhe shumë i dukshëm në Sequoia.
Land Rover Range Rover Ewok: Land Rover është shndërruar disi në vitet e fundit nga reputacioni i tij si një SUV serioz në hapësirën e SUV-ve luksoze, por e ka bërë këtë pa sakrifikuar asnjë nga aftësitë "shko kudo" për të cilat njihet. Range Rover Evoque nuk ka mungesë të zileve dhe bilbilave, por në thelb, është ende një Land Rover.
Nissan XTerra jashtë rrugës: Është një SUV i lirë, por mos u mashtroni. Ai kombinon veçori që mund të prisni nga një model më i shtrenjtë, të tilla si një kornizë me shkallë kutie, një kuti transferimi me dy shpejtësi dhe një diferencial i pasëm mbyllës. Ky është një SUV i mirë dhe i fortë që do t'i shërbejë mirë arkeologut.
Dodge Ram 1500: Ky është një kamion i bukur me një motor të fuqishëm V8. Ai përmban një kuti transferimi me ndërrim fluturimi me bllokim 4WD. Ka një kapacitet tërheqës prej 5 tonësh, kështu që nëse keni nevojë të zhvendosni një rimorkio në një vend, nuk do të keni problem me të. Është gjithashtu një udhëtim çuditërisht i rehatshëm.
Jeep Wangler Rubicon: Ju mund të mendoni për Rubicon si dhinë e malit midis SUV-ve - ai nuk është ndërtuar për shpejtësi dhe nuk është SUV-i më i bukur në treg, por është i thyer dhe i besueshëm dhe mund të lundrojë edhe në terrenin më të ashpër. Rubicon është i pajisur me pllaka rrëshqitëse, shina guri dhe një faktor zvarritjeje prej 73.1.
