Rrotullimi prishet kur ngasni: cilat janë rreziqet?

Një volant zakonisht udhëton të paktën 200 kilometra. Sidoqoftë, disa prej tyre ndonjëherë janë më të brishtë, në veçanti volantët me masë të dyfishtë dhe, kryesisht, makinat moderne me naftë. Në këtë rast, volanti mund të prishet gjatë ngasjes.

🔍 A mund të prishet volanti gjatë vozitjes?

Le volant siguron një lidhje midis bosht me gunga dhe tufës, në të cilën transferon energjinë rrotulluese të motorit. Kështu, rrotullimi i motorit mund të arrijë në rrotat e makinës tuaj.

Volanti juaj nuk është pjesë jo e veshur dhe për këtë arsye nuk ka një periudhë zëvendësimi. Me fjalë të tjera, ndryshe nga pjesët e tjera të makinës suaj, nuk ka nevojë të ndryshohet në intervale të rregullta.

Sidoqoftë, volanti lodhet me kalimin e kohës, nga 200 kilometra O. Para së gjithash, disa lloje volantesh janë më të brishtë se të tjerët. Në veçanti, kjo vlen për volantin me masë të dyfishtë, i cili është më pak i qëndrueshëm se një volant i ngurtë i motorit.

Por është e njëjta gjë me volantet e makinave më të fundit me naftë. Në fakt, këto automjete janë të pajisura me volant me masë të dyfishtë gjeneratë e re. Sidoqoftë, kjo është relativisht e brishtë.

Kështu, rrota juaj mund të lodhet dhe të prishet plotësisht në planin afatgjatë. Kur fillon të dështojë, volanti shfaq simptomat e mëposhtme, të cilat ndonjëherë janë të vështira për t'u dalluar nga dështimi i tufës:

• Du zhurmë brendatufë (klikimet, veçanërisht kur filloni);
• nga hezitim pedale tufë dhe motorit ;
• nga vështirësi për të filluar automobil;
• nga Vështirësi në ndërrimin e marsheve ;
• nga dridhje kur ndërroni ingranazhet.

Nëse vazhdoni të vozisni me një volant të gabuar, ekziston rreziku i dëmtimit. Natyrisht, kjo mund të ndodhë gjatë vozitjes, e cila është veçanërisht e rrezikshme.

🚗 Cili është rreziku i prishjes së volantit gjatë vozitjes?

Një volant i konsumuar ose i dëmtuar mund të prishet gjatë vozitjes. Kjo ndodh veçanërisht në volantët me masë të dyfishtë dhe veçanërisht në automjetet më të fundit me naftë.

Jeta normale e shërbimit të volantit është të paktën 200 kilometra. Nëse volanti juaj prishet gjatë vozitjes më parë, mundeni kërkoni mbështetje tek ndërtuesi juaj.

Dështimi i volantit gjatë vozitjes është i rrezikshëm, por edhe i kushtueshëm. Në fakt, ju rrezikoni që në radhë të parë të thyeni tufën në të njëjtën kohë. Prandaj, ai gjithashtu do të duhet të zëvendësohet. Por në rastet më të rënda Transmetim gjithashtu mund të dëmtohet.

Kur një volant është i dëmtuar, ai konsumon tufën para kohe: kjo është arsyeja pse këto dy mekanizma ndryshojnë pothuajse sistematikisht në të njëjtën kohë. Por nëse gjithashtu keni nevojë të shtoni një kuti ingranazhi, fatura mund të jetë shumë e lartë.

Sidoqoftë, ky nuk është rreziku i vetëm me të cilin do të përballeni me prishjen e volantit gjatë vozitjes. Në të vërtetë, edhe ju jeni në rrezik humbja e kontrollit mbi makinën tuaje cila, natyrisht, mund të jetë jashtëzakonisht e rrezikshme dhe të çojë në një aksident.

Edhe nëse mbani kontrollin e automjetit, nëse volanti juaj prishet gjatë vozitjes, nuk do të jeni në gjendje ta rinisni atë. Dhëmbët me dhëmbë me rrota janë vërtet thelbësore kur filloni automjetin tuaj.

Së fundi, një pjesë e thyer gjithashtu mund të ndikojë në motor. Një pjesë e një volanti ose një pjesë tjetër të thyer (tufë ose transmetim) mund të bllokojë ingranazhin e motorit, i cili më pas do të duhet të zëvendësohet plotësisht, gjë që do t'ju kushtojë disa mijëra dollarë.

👨‍🔧 Çfarë mund të bëhet për të parandaluar thyerjen e volantit gjatë vozitjes?

Volanti është një pjesë, qëndrueshmëria e së cilës është e rëndësishme: zakonisht mbi 200 km. Sidoqoftë, është e nevojshme ta monitoroni atë, sepse në disa makina, veçanërisht ato me naftë, pati dështime dhe prishje të volantëve.

Nëse volanti juaj shfaq simptoma të mosfunksionimit, është e rëndësishme që të mos vazhdoni të qarkulloni Kështu. Ndërsa vozisni, rrezikoni të thyeni volantin, duke rrezikuar sigurinë tuaj dhe makinën tuaj.

Dështimi i volantit ndonjëherë është i vështirë për tu dalluar nga problemi i tufës. Nëse i përjetoni këto simptoma, shkoni menjëherë në garazh. ME vetë-diagnostikim, mekaniku juaj mund të kontrollojë gjendjen e volantit.

Nëse kjo e fundit është vërtet e dëmtuar, ekziston vetëm një zgjidhje për ta parandaluar atë nga prishja gjatë vozitjes: zëvendësojeni! Mekaniku juaj do të zëvendësojë çantën e tufës në të njëjtën kohë.

Tani e dini për rreziqet e prishjes së volantit gjatë vozitjes. Siç mund ta imagjinoni, kjo nuk është vetëm e rrezikshme, por edhe e shtrenjtë: prandaj, ne duhet të shmangim arritjen atje me çdo kusht. Për ta bërë këtë, kërkoni simptoma që tregojnë se volanti juaj ka filluar të lodhet.