Liquid Molly Mulligan 5w40
Përmbajtje
Më parë, kam shkruar tashmë për kompaninë gjermane LIQUI MOLY dhe produktet e saj Liqui Moli Moligen 5w30, të cilat morën vetëm reagime pozitive.
Kompania po zhvillohet në mënyrë dinamike dhe kryeson tregun gjerman, duke marrë titullin “Branda më e mirë në kategorinë e lubrifikantëve” për tetë vite me radhë.
Sot do të flasim për produktin e ri - vaj motori Molygen New Generation 5W-40. Lubrifikuesi u zhvillua bazuar në teknologjinë sintetike HC të përdorur për një kohë të gjatë, por me një kuptim të ri.
Përmban Molligen 5w40
Liquid Moli vendosi të shtojë më shumë vajra viskozë në linjën e tij dhe njoftoi një produkt të ri për të gjitha sezonet, Gjenerata e Re 5W-40.
Një hap disi i rrezikshëm, sepse të gjithë e dinë që sa më i trashë të jetë vaji, aq më i lartë është konsumi i karburantit dhe problemet e ndezjes së ftohtë e bëjnë veten të ndjehen në temperatura të larta nën zero.
Pra, çfarë ka bërë kompania për të luftuar këto fenomene negative? Le të hedhim një vështrim më të afërt në karakteristikat teknike të produktit.
Tabela e karakteristikave të lëngjeve nga moligen moligen 5w40
Emri i treguesit | Njësitë Matje | Метод certifikatë | Kërkesat rregulla | Real vlerat për tregon |
---|---|---|---|---|
Viskoziteti kinematik në 40°C | mm2/s | GOST 33 | nuk ka të dhëna | 80,58 |
Viskoziteti kinematik në 100°C | mm2/s | GOST 33 | 12,5-16,3 | 13,81 |
indeksi i viskozitetit | - | GOST 25371 | nuk ka të dhëna | 177 |
Numri kryesor | mg. KOH për 1 vit | GOST 30050 | nuk ka të dhëna | 11.17 |
Numri i acidit | mg. KOH për 1 vit | GOST 11362 | nuk ka të dhëna | 2.13 |
hiri sulfat | % | GOST 12417 | nuk ka të dhëna | 1,26 |
Hidh pikën | ° С | GOST 20287 | nuk ka të dhëna | minus 44 |
Pika e ndezjes | ° С | GOST 4333 | nuk ka të dhëna | 2. 3. 4 |
Viskoziteti i dukshëm (dinamik), i përcaktuar në Simulator i zhvendosjes së ujit të ftohtë (CWD) në minus 30°C | mPa | ASTM D5293 | 6600 jo më | 6166 |
Avullimi Noack | % | ASTM D5800 | nuk ka të dhëna | 9.4 |
Pjesa masive e squfurit | % | ASTM D6481 | nuk ka të dhëna | 0,280 |
Pjesa masive e elementeve. | mg/kg | ASTM D5185 | ||
molibden (Mo) | —//- | —//- | nuk ka të dhëna | 91 |
fosfor (P) | —//- | —//- | nuk ka të dhëna | 900 |
zink (Zn) | —//- | —//- | nuk ka të dhëna | 962 |
barium (Va) | —//- | —//- | nuk ka të dhëna | 0 |
pisha (B) | —//- | —//- | nuk ka të dhëna | 8 |
magnez (Md) | —//- | —//- | nuk ka të dhëna | 9 |
kalcium (Ca) | —//- | —//- | nuk ka të dhëna | 3264 |
plumbi (Sn) | —//- | —//- | nuk ka të dhëna | 0 |
plumbi (Pb) | —//- | —//- | nuk ka të dhëna | 0 |
alumini (AI) | —//- | —//- | nuk ka të dhëna | два |
hekur (Fe) | —//- | —//- | nuk ka të dhëna | а |
krom (Cr) | —//- | —//- | nuk ka të dhëna | 0 |
bakër (qi) | —//- | —//- | nuk ka të dhëna | 0 |
nikel (Ni) | —//- | —//- | nuk ka të dhëna | 0 |
silikon (Si) | —//- | —//- | nuk ka të dhëna | 7 |
natriumi (Na) | —//- | —//- | nuk ka të dhëna | 5 |
kalium (K) | —//- | —//- | nuk ka të dhëna | 0 |
Përmbajtja e ujit | —//- | —//- | 10..40 | trembëdhjetë |
Përmbajtja e etilen glikolit | blloqe IR | ASTM 2412 | 0..1 | 0 |
Përmbajtja e produkteve të oksidimit | —//- | —//- | 6..12 | gjashtëmbëdhjetë |
Përmbajtja e produkteve të nitrimit | —//- | —//- | 3..8 | 6 |
Nga të dhënat e dhëna, mund të shihet se produktet përputhen plotësisht me standardet ACEA A3, B4, API SN / CF. Dhe në etiketën e kontejnerit ka miratimet e prodhuesit, si: BMW Longlife-01, MB-Freigabe 229.5, Porsche A40, Renault RN 0700, VW 502 00 dhe 505 00.
Dhe kjo flet për besueshmërinë, e provuar nga testet laboratorike dhe fabrika, funksionimin e qetë. Në bazë të treguesve teknikë, ne do të shqyrtojmë se cilat veti fiton produkti dhe pse u quajt Nueva Generación (gjenerata e re).
Vetitë e lubrifikantit
Vetitë e lubrifikantëve varen nga shumë tregues. Duke shtuar disa aditivë dhe duke përmirësuar disa cilësi, në mënyrë të pashmangshme përkeqësoni vetitë e tjera të produktit.
Detyra e inxhinierëve është pikërisht të minimizojnë mangësitë dhe të marrin një produkt të ekuilibruar, duke nxjerrë në pah vetitë më të rëndësishme pozitive.
Pas ndryshimit të vajit, zhurma e motorit është ulur ndjeshëm.
Gjatë 10-15 viteve të fundit, industria e automobilave ka bërë një hap të madh përpara, janë shfaqur motorë të rinj dhe sisteme të neutralizimit të gazit. Inxhinierët po kërkojnë të rrisin jetëgjatësinë e motorit duke e bërë më të lirë duke ulur peshën dhe duke zëvendësuar materialet tradicionale me përbërës.
Dhe kjo do të thotë kërkesa më të larta për lubrifikantë. Prodhimi i motorëve me djegie të brendshme të detyruar rriti ngarkesën në motor, e cila duhej të kompensohej me diçka, kështu që lindi teknologjia e kontrollit të fërkimit molekular - një teknologji për kontrollin e fërkimit molekular.
Video që diskuton shkurtimisht dhe vizualisht vetitë e vajrave Moligen
Avantazhi i tij kryesor është aditiv anti-fërkim molibden-tungsten. Lehtëson fillimin e ftohtë duke krijuar një shtresë molekulash molibdeni dhe çeliku tungsteni të lidhur në sipërfaqen e cilindrave.
Aditivi redukton fërkimin në minimum dhe lejon që motori të funksionojë për ca kohë pa lubrifikimin parësor, ndërsa vaji i ftohtë pompohet nga gropa në sistem. Ishte zhvillimi i një formule të re që lejoi që vaji i motorit Liquid Moli Moligen 5w40 të dallohej nga konkurrenca.
Konsideroni vetitë më të habitshme të produktit:
- Produkti ka një paketë aditivësh kundër fërkimit MFC. Kjo paketë përmban molibden dhe tungsten, të cilat reduktojnë ndjeshëm fërkimin në motor dhe në këtë mënyrë arrihet kursimi i karburantit deri në 3,5%.
- Veshja e motorit zvogëlohet, për shkak të të cilit burimi i tij rritet.
- Nga tabela e performancës, mund të shihet se numri bazë është më i madh se njëmbëdhjetë, që do të thotë një interval më i gjatë zëvendësimi. Meqenëse alkali është një neutralizues i acideve që formohen në dhomën e djegies.
- Paketa ka veti të shkëlqyera detergjente. Kjo dëshmohet nga përmbajtja e lartë e kalciumit në lubrifikant. Nëse vëzhgoni intervalin e zëvendësimit, atëherë nuk mund të shqetësoheni për koksimin e motorit.
- Në acar -30, makina nuk do të përjetojë urinë e naftës, pasi viskoziteti vëllimor (CCS) nuk i kalon 6600 mPas, falë përdorimit të aditivëve MFC.
- Përmbajtja e ulët e squfurit tregon pastërtinë e produktit, përmbajtjen e ulët të hirit dhe pajtueshmërinë me standardet Euro 4 dhe 5. Meqenëse squfuri është tashmë i pranishëm në benzinë, prania e tij minimale në vaj kompenson cilësinë e dobët të karburantit.
- Prania e aditivëve të aliazhit të çelikut lejon përdorimin e benzinës me plumb pa pasoja për motorin. Meqenëse ato mbrojnë me besueshmëri cilindrat e motorit me djegie të brendshme nga mbinxehja dhe stresi.
- Një pikë e lartë ndezjeje (234°C) tregon se vaji është rezistent ndaj temperaturave të larta dhe, si rezultat, tregon një shkallë të ulët djegieje. Ulja e kostos së mbushjes së naftës.
Rekomandime për përdorimin e Liquid Moli Moligen 5w40
Shumë njerëz mendojnë se vaji Liquid Moli Moligen 5w40 është sintetik, por kjo nuk është plotësisht e vërtetë. Sinteza e HC është hidrokrikim i vajit mineral duke përdorur aditivët më të fundit.
Dhe sintetika është sintetike, dhe moligen i gjeneratës së re 5w40 nuk është inferior në performancë dhe madje e tejkalon atë, pasi prodhimi i vajrave sintetikë është më i shtrenjtë, dhe vetitë fiziko-kimike të Liquid Moli 5w40 Moligen tregojnë rezultate të shkëlqyera.
Video në lidhje me karakteristikat e vajrave të motorit Liquid Moli
Përdorimi i teknologjive të reja në krijimin e lubrifikantëve i lejoi prodhuesit të paraqesë kërkesat e mëposhtme për përdorim:
- Para së gjithash, ky produkt rekomandohet për automjetet që operojnë në kushte ekstreme, si trafiku i rënduar në qytet me bllokime trafiku, nisje të shpeshta dhe kilometrazh të ulët. Sidomos në dimër, kur sprinti kthehet në një fillim të ftohtë.
- Rritja e viskozitetit drejt 5W-40 i ka dhënë një avantazh shtesë përdorimit të Liquid Moly Moligen në motorët me kilometrazh mbi 100 km. Kjo do të zgjasë ndjeshëm jetën e tij të shërbimit.
- Lejon përdorimin e këtij lubrifikuesi në gjeneratën e re prodhuesit aziatikë dhe amerikanë të fokusuar në efikasitetin e energjisë dhe përputhjen me standardet ILSAC GF-4, GF-5
Ju lutemi vini re se prodhuesi nuk rekomandon përzierjen e këtij produkti me vajra motorikë standardë.
Liquid Moli 5w40 komente rreth Moligen
Çuditërisht, ndryshe nga prodhuesit e tjerë të lubrifikantëve, është e vështirë të gjesh vlerësime negative për linjën e gjeneratës së re të liqui moly molygen, megjithëse ato janë neutrale, diçka si: të mbushura, por nuk ndjenë shumë përmirësim.