Llambat me rreze të ulët në Ford Focus 2

Çdo llambë digjet herët a vonë, por më shpesh rrezja e ulët digjet, pasi ato shpesh përdoren si DRL dhe përdorin burimin e tyre edhe gjatë ditës. Sot nuk do të shkojmë në stacionin e shërbimit, por do të përpiqemi të zëvendësojmë vetë llambën e rrezeve të ulëta Ford Focus 2.

Cfare jane

Lëshimi i gjeneratës së dytë Ford Focus filloi në 2004 dhe vazhdoi deri në vitin 2011, dhe në 2008 u krye një rivendosje mjaft e thellë.

Ford Focus 2 para ngritjes së fytyrës (majtas) dhe pas

Dallimet midis fenerëve para dhe pas rivendosjes

Pjesa e pasme e një feneri Ford Focus para (majtas) dhe pas ngritjes së fytyrës (mbulesa dhe fenerët janë hequr)

Siç mund ta shihni në foton e mësipërme, edhe fenerët e makinës kanë pësuar ndryshime - kanë marrë një formë ndryshe, më agresive. Por përsosja ndikoi gjithashtu në hartimin e disa komponentëve të brendshëm të llambave. Pra, nëse para rivendosjes, mbulesa ishte e zakonshme për modulet e largëta dhe të afërta, atëherë pas rivendosjes së moduleve morën kapele të veçanta, secila me trungun e vet.

Megjithatë, ndryshimet nuk ndikuan në burimet e dritës. Në të dyja rastet, llambat H1 dhe H7 përdoren përkatësisht për rrezet e gjata dhe të ulëta. Të dyja janë halogjene dhe kanë një fuqi prej 55 vat.

Llamba me rreze të gjata (majtas) dhe me rreze të ulët Ford Focus 2

Vlerësimi i modeleve më të larta

Është e vështirë të kategorizosh fenerët më të mirë të Ford Focus 2 me rrezet e ulëta, pasi disa zgjasin më shumë, disa shkëlqejnë më shumë dhe disa kanë vlerë të mirë për paranë. Prandaj, vendosa që fillimisht të klasifikoj rrezet e ulëta sipas kritereve të caktuara dhe më pas t'i klasifikoj ato. Le të porosisim kështu:

1. halogjen standard.
2. Jetë e gjatë shërbimi.
3. Rritja e fluksit të dritës.
4. Me efekt ksenon.

Dhe tani ne do të analizojmë pajisjet sipas klasifikimit.

Halogjen standard

Photo Shoot	pajisje	Kostoja e vlerësuar, fshij.	Features
	Philips Vision H7	360	vlerë e mirë për para
	MTF Light H7 Standard	350	analog i plotë i llambës standarde Ford
	Linja origjinale Osram H7	270	jetëgjatësia rreth një vit, çmim i arsyeshëm

Jetë e gjatë shërbimi

Photo Shoot	pajisje	Kostoja e vlerësuar, fshij.	Features
	Philips LongLife EcoVision H7	640	jeta e deklaruar e shërbimit: deri në 100 km vrapim në gjendje të ndezur
	Osram Ultra Life H7	750	jetëgjatësia e deklaruar - deri në 4 vjet

Rritja e fluksit të dritës

Photo Shoot	pajisje	Kostoja e vlerësuar, fshij.	Features
	Philips H7 Racing Vision +150%	1320	shkëlqimi është një herë e gjysmë më i lartë se shkëlqimi i një llambë të zakonshme
	MTF Light H7 Argentum +80%	1100	vlerë e mirë për para
	Osram Night Breaker Laser H7 +130%	1390	e mbushur me gaz - ksenon i pastër - garanton interpretim të lartë të ngjyrave (CRI)

me efekt ksenon

Photo Shoot	pajisje	Kostoja e vlerësuar, fshij.	Features
	Philips WhiteVision H7	1270	rritja e kontrastit të objekteve, drita e ftohtë nuk ju lejon të relaksoheni dhe të bini në gjumë gjatë vozitjes
	Osram Deep Cold Blue	720	dritë sa më afër dritës së ditës në mesditë me diell, vlerë e mirë për para
	IPF Xenon White H7 + 100%	2200	rritje e fluksit të dritës

Procesi i zëvendësimit

Ne kuptuam llambat dhe fenerët, është koha të vendosim se si të ndryshojmë llambat "afër" të djegura në një Ford. Për ta bërë këtë, në të gjitha modifikimet e Ford Focus 2, duhet të hiqni fenerin. Nga mjetet dhe pajisjet që na duhen:

• kaçavidë e gjatë e sheshtë;
• Pikëllim Torx 30 (nëse është e mundur);
• doreza të pastra;
• ndërrimi i llambës së fenerëve.

Zhvidhosim vidën e fiksimit, ka vetëm një. Koka e vidës ka një fole të kombinuar, kështu që mund të përdorni një çelës ose kaçavidë për ta hequr atë.

Hiqni vidën e fiksimit me një kaçavidë (majtas) dhe një çelës Torx

Nga poshtë, elektrik dore fiksohet me shulat që mund të tërhiqen me të njëjtën kaçavidë. Për qartësi, unë do t'i tregoj ato në një fener tashmë të çmontuar.

Mbledhja e poshtme në llambën Ford Focus 2

Ne tundim fenerin dhe e shtyjmë përpara përgjatë makinës, duke mos harruar që llamba është ende e varur në tela.

Hiqni fenerët në Ford Focus 2

Shkëputni furnizimin me energji elektrike

E zgjasim fenerin aq sa e lejojnë telat, e anim, arrijmë te furnizimi me energji elektrike dhe, duke shtypur shulën, e nxjerrim nga priza. Tani fanar mund të vendoset në tavolinën e punës, është shumë më i përshtatshëm për të punuar.

Në një shënim. Në të gjitha modifikimet e Ford Focus 2, gjatësia e telave është e mjaftueshme për të zëvendësuar rrezen e ulët direkt në makinë. Prandaj, blloku nuk mund të fshihet. Jo shumë i përshtatshëm, por mjaft real.

Pas fenerit, ne shohim një mbulesë të madhe plastike që mbahet me katër shula. Për qartësi, unë do t'i tregoj ato në fenerin me mbulesën e hequr tashmë (të gjitha janë të instaluara në një kënd, ato nuk janë të dukshme).

Shulat e fiksimit të mbulesës së pasme të një fanar Ford Focus 2

I shtrydhim dhe i heqim kapakun. Para nesh janë dy llamba, të larta dhe të ulëta, me blloqe të energjisë të vendosura në to. Në foto, pajisja e duhur është përgjegjëse për zmadhimin, e shënova me një shigjetë.

Llamba me rreze të ulët (feneri i djathtë Ford Focus 2)

Të gjitha këto operacione kryhen me një fener para-stilues. Dhe tani le të kalojmë në rivendosjen e stilit. Hiqet në të njëjtën mënyrë, vetëm në vend të një kapëse të përbashkët, siç thashë më lart, ka dy. Për fqinjin (çuditërisht) është përgjegjës ai që ndodhet më afër qendrës së makinës. Hiqni mbulesën e gomës nga çatia e diellit.

Hiqni fenerët e djathtë të bagazhit të Ford Focus 2

Para nesh është pothuajse e njëjta foto - një fanar "afër" me një tullë elektrike mbi të. Blloku hiqet thjesht duke e tërhequr atë (në mënyrë të ngjashme në stilimin e shtëpisë).

Heqja e furnizimit me energji elektrike

Nën bllokun është një llambë me rreze të ulët, të shtypur me një kapëse pranverore. E rrotullojmë kllapa, e mbështesim dhe e nxjerrim llambën.

Heqja e llambës me rreze të ulët Ford Focus 2

Është koha për të vendosur doreza, pasi llamba e xhamit e një pajisje halogjene nuk mund të preket me duar të zhveshura.

E rëndësishme! Nëse e prekni gotën e llambës me duar të zhveshura, sigurohuni që ta fshini me një leckë të pastër të lagur me alkool.

Vendosim, marrim një llambë të re me rreze të ulët dhe e instalojmë në vend të asaj të djegur. E rregullojmë me një kapëse pranverore dhe e vendosim furnizimin me energji elektrike në kontaktet e bazës. Ne heqim kapakun mbrojtës (e vendosim në bagazh) dhe instalojmë llambën në Ford. Për ta bërë këtë, së pari shtypeni derisa të funksionojnë shulat, pastaj rregulloni me vidhën e sipërme.

Keni harruar të lidhni elektrik dore në një prizë? Ndodh. Ne heqim vidën, shtypim shulat, nxjerrim fenerin, futim bllokun në prizën e llambës. Instaloni llambën përsëri në vend. Kjo është e gjitha, asgjë e komplikuar.

Mosfunksionime tipike - ku është siguresa

Ndryshove llambat, por drita e ulët në Ford-in tuaj ende nuk funksionon? Në shumicën e rasteve, kjo është për shkak të dështimit të siguresës së rrymës së rrezeve të ulëta (në momentin që halogjeni digjet, rryma shpesh rritet). Siguresa ndodhet në bllokun e montimit të brendshëm. Vetë blloku mund të gjendet nën ndarjen e dorezës (kuti doreza). Ne përkulemi, kthejmë vidën e fiksimit (të shënuar me një shigjetë në foton më poshtë) dhe blloku bie në duart tona.

Vendndodhja e kutisë së siguresave të kabinës Ford

Hiqni kapakun mbrojtës. Nëse makina është e montuar paraprakisht (shih më lart), atëherë blloku i montimit do të duket si ky:

Blloku i montimit Ford Focus 2 dorestyling

Këtu, siguresa nr. 48 me vlerë nominale 20 A është përgjegjëse për rrezen e ulët.

Nëse kemi një Ford Focus 2 pas rivendosjes, atëherë blloku i montimit do të jetë si ky:

Blloku i montimit për Ford Focus 2 pas rivendosjes

Janë tashmë 2 siguresa "të mbyllura", të ndara për fenerët majtas dhe djathtas. Futja #143 është përgjegjëse për të majtën, futja #142 për të djathtën.