ATV si traktor bujqësor. Cilat janë avantazhet dhe disavantazhet?
Artikuj

ATV si traktor bujqësor. Cilat janë avantazhet dhe disavantazhet?

Shumë sipërmarrës vendosin të blejnë një ATV dhe ta regjistrojnë atë si një traktor bujqësor. Për shkak të kësaj, ata mund të numërojnë mbrapsht deri në 100 përqind. kostot operative, duke përfshirë TVSH-në. Megjithatë, a ka pasoja dhe shqetësime? A ka rregulla specifike për përdorimin e një ATV të tillë?

Ju mund të keni mësuar tashmë nga artikulli mbi patentën e drejtimit të ATV-së se një ATV, sipas rregulloreve polake, është një katërçikletë. Pra, nuk është një makinë apo një motoçikletë. Sidoqoftë, jo të gjithë e dinë se një ATV gjithashtu mund të regjistrohet si një traktor bujqësor, por me një kusht - duhet të ketë të përshtatshme miratimi, veçanërisht T3B.

Një ATV me këtë miratim tipi mund të drejtohet nga një mbajtës i licencës së kategorisë B ose T. Gjithashtu nuk duhet të kufizohet në asnjë mënyrë nga pesha ose fuqia e motorit. Vlen të theksohet se personi që dëshiron të marrë patentë shoferin e kategorisë T duhet të jetë 16 vjeç. Pra është disi Leje ATV, pa pasur nevojë për patentë shofer të kategorisë B1 ose B.

Megjithatë, për t'u regjistruar si traktor bujqësor, një ATV duhet të jetë i pajisur me një grep tërheqës, i cili teorikisht, por edhe praktikisht, të lejon të tërheqësh një rimorkio ose të lidhësh me të makina të ndryshme. Përparësitë e ATV-ve si traktorë mund të renditen për një kohë shumë të gjatë, dhe në shumë kompani ato përdoren për të transportuar ngarkesa të vogla ose për të pastruar zonat nga bora.

Përfitimet e vërteta të përdorimit të një ATV si traktor

Megjithatë, përfitimi më i madh për sipërmarrësin është aftësia për të zbritur TVSH-në e plotë nga kostoja e jetesës dhe tatimi i plotë mbi të ardhurat. Kjo përfshin karburantin, si dhe sigurimin, riparimet ose mirëmbajtjen e makinës.

Çfarë thonë rregullat për drejtimin e një ATV si një traktor fermë?

Ligji i qarkullimit rrugor përshkruan traktor bujqësor si makinë, i projektuar për shpejtësi të paktën 6 km/h, i projektuar për përdorim me makineri bujqësore, pyjore ose hortikulturore. Një traktor i tillë mund të përshtatet edhe për tërheqjen e rimorkiove dhe punimeve tokësore.

Sipas këtij përkufizimi një traktor bujqësor është një makinë, por jo një makinëqë nga ana tjetër do të thotë se nuk mund të vozitet në autostrada dhe autostrada.

Një nga kufizimet më të rënda për automjete të tilla është kufiri i shpejtësisë që është 30 km/h. Kjo vlen edhe për kombinimet e rimorkiove. Për fat të keq, legjislacioni polak është krejtësisht jashtë lidhjes me realitetin në këtë drejtim dhe fermerët kanë kërkuar prej vitesh që të rritet ky kufi në të paktën 50 km/h, megjithëse në treg ka traktorë të vërtetë që mund të udhëtojnë me shpejtësi shumë më të larta.

Vlen të kujtohet se detyra e shoferit të një ATV të tillë, i regjistruar si traktor bujqësor dalje nga rruga për të lehtësuar parakalimin automjete të tjera, natyrisht, nëse është e mundur.

Shto një koment