Merimanga koreane në antipode

Një nga tre prototipet Hanwha AS21 Redback BMP të dorëzuara në Australi muajt e fundit për testim në kuadër të programit Land 400 Faza 3, sipas të cilit Ushtria Australiane dëshiron të blejë 450 bwp dhe automjete të ngjashme për të zëvendësuar M113AS3 / 4 të vjetër.

Në janar të këtij viti, në Australi filluan testet e dy mjeteve luftarake të këmbësorisë - finalistët e konkursit Land 400 Faza 3. Një prej tyre është AS21 Redback, një risi e kompanisë koreano-jugore Hanwha Defense.

Vitet e fundit, Ushtria Australiane i është nënshtruar një procesi intensiv modernizimi sipas planit Beersheba të shpallur në 2011. Ndryshimet prekën si forcat e rregullta (duke formuar divizionin e parë) dhe rezervën aktive (divizioni i dytë). Secila nga tre brigadat që përbëjnë Divizionin e Parë aktualisht përbëhet nga një regjiment kalorësie (në fakt një batalion i përzier me tanke, APC me gjurmime dhe APC me rrota), dy batalione të lehta këmbësorie dhe një regjiment artilerie, inxhinieri, komunikimi dhe të pasme. Ata zbatojnë një cikël stërvitje 1-mujore të ndarë në tre faza 2-mujore: faza e "rindezjes", faza e gatishmërisë luftarake dhe faza e gatishmërisë plotësisht luftarake.

Si pjesë e programit Land 400 Faza 3, Ushtria Australiane synon të blejë 450 automjete luftarake të këmbësorisë dhe mjete të ngjashme për të zëvendësuar transportuesit e vjetër të gjurmuar M113AS3 / AS4.

Land 2015, i cili ka qenë një program i madh modernizimi që nga shkurti 400, do të shohë Ushtrinë Australiane të blejë disa qindra automjete luftarake të blinduara më të fundit dhe automjete të gjeneratës së re për të mbështetur operacionet e saj. Në momentin e shpalljes së fillimit të programit, tashmë kishte përfunduar koncepti i Fazës 1. Analizat e kryera brenda kuadrit të saj lejuan fillimin e fazës 1, domethënë blerjen e mjeteve të reja të zbulimit me rrota për të zëvendësuar ASLAV-në e vjetëruar (Australian Light Armored Vehicle), një variant i General Dynamics Land Systems LAV-2. Më 2 mars 25, Ushtria Australiane shpalli fitues konsorciumin Rheinmetall/Northrop Grumman. Konsorciumi propozoi një Boxer CRV (Mjet luftarakë zbulimi) me një frëngji Lance dhe një top automatik Rhein-metal 13 mm Mauser MK2018-30/ABM. Gjatë testeve, konsorciumi konkurroi me AMV30 nga konsorciumi Patria / BAE Systems, i cili gjithashtu ishte në listën e ngushtë. Kontrata midis konsorciumit fitues dhe qeverisë në Canberra u nënshkrua më 2 gusht 35. Për 17 miliardë dollarë Australia, Australia do të marrë automjete të vitit 2018 (e para u dorëzua pak më shumë se një vit pas nënshkrimit të kontratës, më 5,8 shtator 211). , 24 prej të cilave do të ndërtohen në fabrikën Rheinmetall Defense Australia MILVEHCOE në Redbank, Queensland. Australia do të marrë gjithashtu module misioni 2019 (nga të cilat 186 variante të mjetit të zbulimit luftarak me rrota), një komplet logjistike dhe trajnimi, etj. Rreth 225 vende pune do të prodhohen në Australi (më shumë në WiT 133/54).

Toka 400 Faza 3

Si pjesë e fazës së tretë (Faza 3) e programit Land 400, Ushtria Australiane synon të zëvendësojë transportuesit e vjetëruar të personelit të blinduar të gjurmuar të familjes M113. Ka ende 431 automjete në shërbim në modifikime të ndryshme, nga të cilat 90 nga M113AS3 më të vjetra mbeten në rezervë (nga 840 M113A1 të blera, disa janë përmirësuar në standardet AS3 dhe AS4). Megjithë modernizimin, M113 Australian është padyshim i vjetëruar. Rrjedhimisht, më 13 nëntor 2015, Ushtria Australiane paraqiti një Kërkesë për Informacion (RFI) me një afat kohor për dorëzimin e palëve të interesuara deri më 24 nëntor të atij viti. Disa prodhues dhe disa konsorciume iu përgjigjën atyre: General Dynamics Land Systems, duke ofruar mjetin luftarak të këmbësorisë ASCOD 2, BAE Systems Australia me CV90 Mk III (Mk IV u konsiderua me kalimin e kohës) dhe PSM (një konsorcium i Rheinmetall Defense dhe Krauss- Maffei Wegmann) nga SPz Puma. Pak më vonë, shqetësimi i Koresë së Jugut Hanwha Defense u shfaq papritur në listë me AS21 Redback të ri. Një interes kaq i madh i kompanive botërore të mbrojtjes për tenderin australian nuk është befasues, sepse Canberra synon të blejë deri në 450 mjete luftarake të gjurmuara. 312 do të përfaqësojë standardin e mjeteve luftarake të këmbësorisë, 26 do të ndërtohen në variantin e komandës, 16 të tjera në variantin e zbulimit të artilerisë dhe Ushtria Australiane do të furnizojë gjithashtu: 11 automjete të zbulimit teknik, 14 mjete mbështetëse, 18 mjete riparimi në terren. dhe 39 mjete mbrojtëse inxhinierike. Krahas programit Land 400 Faza 3, është planifikuar të zbatohet programi MSV (Manouevre Support Vehicle), në kuadër të të cilit parashikohet blerja e 17 mjeteve të mbështetjes teknike, mundësisht në shasinë e mjetit luftarak të zgjedhur të këmbësorisë. Aktualisht vlerësohet se blerja e 450 automjeteve do të kushtojë gjithsej 18,1 miliardë dollarë australianë (së bashku me kostot e ciklit të tyre jetësor - kjo shumë ka të ngjarë të rritet me të paktën disa dhjetëra për qind gjatë disa dekadave të funksionimit; sipas disa raporteve , kostoja përfundimtare duhet të jetë 27 miliardë dollarë australianë ...). Kjo shpjegon plotësisht interesin e gjerë të prodhuesve kryesorë të automjeteve luftarake për të marrë pjesë në Fazën 400 Land 3.

Automjetet e reja luftarake të këmbësorisë fillimisht supozohej të ishin të armatosura me të njëjtën frëngji si CRV e blerë në fazën 2, Rheinmetall Lance. Kjo nuk i ndaloi ofertuesit të ofronin zgjidhje alternative (madje edhe Rheinmetall më në fund ofroi një frëngji në një konfigurim të ndryshëm nga Boxer CRV!). Automjetet ndihmëse duhet të jenë të armatosura me një mitraloz 7,62 mm ose mitraloz 12,7 mm ose granatahedhës automatik 40 mm në një pozicion arme të kontrolluar nga distanca. Rezistenca balistike e kërkuar e mjetit duhet të korrespondojë me nivelin 6 sipas STANAG 4569. Trupat e transportuara duhet të përbëhen nga tetë ushtarë.

Lista e aplikantëve filloi të rritet me shpejtësi - tashmë në mesin e 2016, Rheinmetall refuzoi të promovonte SPz Puma në tregun australian, i cili në praktikë anuloi shanset e tij në Fazën 400 të Land 3 (si dhe kërkesën për të marrë tetë persona) . Në vend të kësaj, shqetësimi gjerman ofroi BMP-në e vet nga familja Lynx - fillimisht KF31 më i lehtë, pastaj KF41 më i rëndë. Siç u përmend më lart, grupit të aplikantëve iu bashkua edhe Hanwha Defense, prodhuesi i AS21, i cili në atë kohë, ndryshe nga konkurrentët e tij, kishte vetëm një projekt për një makinë të re (dhe përvojë në prodhimin e një K21 shumë më të lehtë dhe më pak kompleks). .