Shalë e rehatshme që ndërthur motoçikletën dhe mirëqenien ›Street Moto Piece

Me morinë e modeleve të shalës së motoçikletave në treg, është e qartë se jo të gjitha janë të barabarta për sa i përket komoditetit. Jashtëqitjet ndonjëherë mbahen në minimum dhe sedilja bëhet veçanërisht e vështirë. Ajo që nuk është problem, një kohë relativisht e shkurtër gare ose disa xhiro të pistës, bëhet një problem i vërtetë në rrugë. Udhëtimet e gjata ose përdorimi i përditshëm mund të bëhen shumë të lodhshëm. Për të kombinuar motoçikletën dhe mirëqenien, zgjidhni një shalë të rehatshme kjo është zgjidhja!

Si të kaloni nga një shalë origjinale në një të rehatshme?

Më shpesh flasim për riciklimin e shalës origjinale të motoçikletës, por kjo praktikë është e dënuar të zhduket, sepse është shumë kufizuese, vërtet modifikimi i shalës origjinale ju heq këtë të fundit, koha e zëvendësimit është nga 3 deri në 4 javë dhe mundësia. kthimi nuk është i mundur. Prodhuesit tani ofrojnë sedilje zëvendësuese të gatshme për përdorim.

Lloje të ndryshme shalësh:

Përbërja e shalës me të vërtetë luan një rol shumë të rëndësishëm përsa i përket komoditetit. Ekzistojnë dy lloje të ndryshme karrigesh në treg:

• Jashtëqitje me xhel, të bëra nga teknologji të njohura, janë padyshim të përshtatshme, por gradualisht po bëhen të vjetëruara.
• Shalët e stiroporitNdërkohë, ato janë më të thjeshta dhe për rrjedhojë shumë më të lira, por falë zhvillimeve të fundit, së shpejti kanë një efikasitet të paparë.

Mbulesa e shalës, një alternativë ekonomike

Nuk është e mundur të ndryshoni plotësisht një shalë me motor, por pa sakrifikuar rehatinë, ekziston një alternativë interesante: mbulesa shalash.

Ata shpesh zgjidhen për çmimin shumë më e përballueshme se sa një shalë e plotë... Ato janë gjithashtu shumë më të lehta për t'u instaluar në një motoçikletë, por jo gjithmonë estetikisht të këndshme. Ato mund të përmirësojnë në mënyrë efektive komoditetin, veçanërisht kur është një mbulesë me shkumë memorie. Nga ana tjetër, kini kujdes, për çiklistët e vegjël dhe të mesëm, shtimi i mbulesës ngre pilotin. Ulja e këmbës mund të jetë më pas një manovër më delikate.

Rehati dhe ngrohtësi në dimër me shalë të nxehtë

Përveç të gjitha llojeve të ndryshme të shalave komforte të disponueshme në treg, ju mund të parashikoni kushtet e vështira të dimrit duke pajisur motoçikletën tuaj shalë me ngrohje. Përveç sediljes së mbushur, ajo i siguron pilotit, pasagjerit ose të dyjave ngrohtësi të përhapur, duke e bërë më të këndshme çdo udhëtim në mot të ftohtë. Një shalë me ngrohje është shumë më tepër sesa thjesht një vegël, ajo është një pasuri e vlefshme për çdo motorist që lëviz indiferent në çdo mot. Në praktikë, pajisja e ngrohjes rregullohet dhe lidhet drejtpërdrejt me baterinë. Një shalë me ngrohje e lehtë për t'u përdorur është një investim i mirë..

Kur ngasni rregullisht një motoçikletë, nuk duhet neglizhuar komoditeti për të mos humbur kënaqësinë e vozitjes për shkak të dhimbjeve të pakëndshme të shpinës ose qafës. Shalët komfort i eliminojnë këto shqetësime. Ka mjaft modele me pamje të ndryshme për të kënaqur sa më shumë pilotë.

Imazhi origjinal: HebiFot, Pixabay