Komanda e Wolverine u transferua në ushtri

Shtatë automjete të reja komanduese të bazuara në transportuesit e blinduar të personelit Rosomak u dorëzuan më 2 tetor të këtij viti. Regjimenti Mbështetës i Komandës së Divizionit Shumëkombësh Veri-Lindje.

Më 2 tetor, në Elblag, me pjesëmarrjen e Ministrit të Mbrojtjes Kombëtare Mariusz Blaszczak, u mbajt një ceremoni për transferimin e regjimentit të mbështetjes komanduese në komandën e divizionit shumëkombësh "Veri-Lindje", i cili gjithashtu u bë një mundësi për transferimin e të rinjve. automjete komanduese të bazuara në transportues të blinduar të personelit Rosomak me rrota. Ky është një tjetër version i specializuar i Rosomak, i cili është në shërbim me forcat e armatosura polake. Vlen gjithashtu të theksohet se në mesin e automjeteve të reja ishin 777. Rosomak është furnizuar me ushtrinë polake nga industria kombëtare e mbrojtjes që nga fillimi i dërgesave të transportuesve të rinj të personelit të blinduar në dhjetor 2004.

Ky është një version i shumëpritur i Rosomak nga ushtarët - përpjekjet e para për ta zhvilluar atë u bënë më shumë se 15 vjet më parë. Në vitet në vijim, u duk disa herë se projekti Rosomak-WD po fillonte më në fund, gjë që ndodhi në fund të fundit, por automjetet e para komanduese me të gjitha rrotat e bazuara në transportues nga Siemianovice-Slenske u morën në 2017 nga artileri me vetë Rak 120 mm. - armët shtytëse të kompanisë. modulet e llaçit vetëlëvizës. Më në fund, më 9 mars 2018, Inspektorati i Armatimeve nënshkroi kontratën me Rosomak SA për furnizimin e shtatë “automjeteve komanduese në platformë me rrota”. Ato u krijuan me një ritëm shumë të shpejtë, të rrallë në historinë e bashkëpunimit midis forcave të armatosura polake dhe industrisë polake të mbrojtjes. Gjashtë muaj e pak ditë pas lidhjes së kontratës, makinat ishin gati, të testuara me sukses dhe gati për dërgesë! Duke pasur parasysh se mjetet komanduese moderne janë automjete shumë të sofistikuara dhe të pajisura mjaft, të cilat shpesh shkaktojnë probleme të shumta gjatë integrimit dhe testimit, zbatimi i këtij projekti në një hark kohor të tillë mund të konsiderohet një arritje e klasit botëror.

Një rrugë shumë e gjatë

Automjetet komanduese ishin përfshirë tashmë në planin e dorëzimit për automjetin e parë të përfshirë në kontratën e nënshkruar më 15 prill 2003. Ndër 690 transportuesit e rinj të personelit të blinduar me rrota të porositura në atë kohë ishin 78 automjete komanduese taktike Rosomak-WD (WDST, automjet komandues taktik). Në vitet në vijim, këto plane u zhvilluan dhe u rafinuan. Në vitin 2005, Ministria e Mbrojtjes njoftoi synimin e saj për të blerë llojet e mëposhtme të automjeteve komanduese për transportuesin e blinduar të personelit Rosomak bazuar në automjetet bazë: automjete komanduese të armëve të kombinuara të nivelit taktik për njësitë e pushkëve të motorizuara dhe njësitë mbështetëse të këmbësorisë (PD), artileri. mjetet komanduese (WDArt, më pas AWD), si dhe mjetet komanduese të mbrojtjes kimike. Bazuar në kërkesat fillestare taktike dhe teknike që u zhvilluan në mesin e vitit 2005, në nëntor të të njëjtit vit filloi një tender, sipas rezultateve të të cilit do të zhvilloheshin dhe dorëzoheshin: 35 automjete komandimi dhe shtabi për këmbësorinë e motorizuar. , komunikimi dhe mbështetja e njësisë; 13 mjete komandimi dhe shtabi artilerie; 19 mjete kontrolli të divizioneve inxhinierike dhe kimike; dhe 17 automjete për grupet taktike të kontrollit të hapësirës ajrore. Megjithatë, tashmë në mars të vitit pasardhës, procedura në këtë formë u anulua për shkak të ndryshimeve në kërkesat për automjete. Pas korrigjimit të tyre, ftesat për dorëzimin e aplikacioneve u dërguan përsëri sipas procedurës me të cilën konsorciumet: Wojskowe Zakłady Łączności Nr. 1 SA nga Zegrze dhe Wojskowe Zakłady Łączności Nr. 2 SA nga Chernitsa, si dhe CNPEP Radwar SA dhe WB Electronics Sp. z oo Në qershor 2006, një konsorcium i Radwar dhe WB Electronics u zgjodh si kontraktor, por nuk u arrit asnjë marrëveshje gjatë negociatave të kontratës dhe procedura u mbyll pa nënshkrimin e kontratës.

Në të njëjtën kohë, CNPEP Radwar SA po punonte në mjetet e komandës së mbrojtjes ajrore në aeroplanmbajtësen Rosomak (Rosomak-WD OPL), të cilat do të pajiseshin me pajisje të sistemit Łowcza / Rega. Ishte planifikuar të porositeshin dy makina me sistemin Łowcza dhe gjashtë me Rega. Megjithatë, në fund, kontrata që përcaktonte kushtet për ndërtimin e makinave prototip nuk u lidh.

Viti 2008 solli një tjetër interes për mjetet komanduese, të cilave këtë herë industria iu përgjigj në formën e nismave të veta. Demonstruesi i automjetit i bazuar në të ashtuquajturat. sistemi i makinave XC-362, Sistemi i Platformës së Patria Finlandeze, d.m.th. një makinë me një lartësi të rritur të bykut të ndarjes së trupave, optimale për sa i përket disa opsioneve të specializuara. Automjeti është konfiguruar në konsultim me ushtrinë dhe është pajisur me pajisje të furnizuara ose të integruara nga: WB Electronics Sp. z oo, Przemysłowy Instytut Telekomunikacji SA dhe Transbit Sp. z oo Papritur, tema kryesore e polemikave në atë kohë ishte varianti i mjetit, i cili duhet të bëhej baza e mjetit komandues. Industria si zgjidhja më e mirë, për shkak të pajisjeve shumë të pasura që kërkon klienti, si dhe përpjekjes për t'i ofruar stafit kushtet më të mira të punës, preferoi një makinë me trup më të lartë. Sidoqoftë, përfaqësuesit e ushtrisë këmbëngulën në automjetin bazë, duke e argumentuar këtë, veçanërisht, duke u përpjekur të sigurohej që automjeti i vlefshëm i komandës të mos dallohej shumë në sfondin e automjeteve të tjera të familjes (sikur armiku ta identifikonte vetëm atë vizualisht, dhe më pas sistemi i antenës do ta zbulonte atë).

Megjithatë, duke respektuar mendimin e ushtrisë, KenBIT Sp.Z oo bashkërisht përgatiti konceptin e tyre të një automjeti komandues. z oo dhe Radiotechnika Marketing Sp. z oo Nuk u krijua një demonstrues i një makinerie të tillë, por WB Electronics pajisi njëkohësisht Rosomakun bazë me pajisje komunikimi dhe përpunimi të të dhënave me softuerin përkatës. Sidoqoftë, edhe ky propozim nuk u interesua, megjithëse përvoja e fituar nga WB Electronics dhe organizatat bashkëpunuese të saj sigurisht u dha rezultat në punën në mjetin komandues të artilerisë Rosomak-AWD për modulet e qitjes së kompanisë të mortajave vetëlëvizëse Rak 120 mm. në versionin me rrota. Puna për të filloi zyrtarisht pasi u nënshkrua një marrëveshje midis CPW HSW SA dhe Departamentit të Politikave të Mbrojtjes të Ministrisë së Mbrojtjes Kombëtare më 1 tetor 2009 për të kryer punën kërkimore-zhvilluese "Mllaça vetëlëvizëse 120 mm të kompanisë". Çështja e lëvizjes me të gjitha rrotat është një histori krejtësisht e ndryshme.