Kur duhet ndërruar bateria e makinës?
Përmbajtje
Bateritë janë një mrekulli e inxhinierisë. Bateritë me acid plumbi, të përdorura në automjetet me benzinë, kanë ekzistuar që nga automobilat më të hershëm. Që atëherë, ai nuk ka ndryshuar shumë. Që nga vitet 1970, bateritë e makinave kanë qenë praktikisht pa mirëmbajtje.
Një bateri makine mund të zgjasë deri në shtatë vjet. Kjo ju lejon të ndizni motorin mijëra herë pa menduar as për të. Por përfundimisht bateria nuk mund të mbajë ngarkesën e mjaftueshme për të ndezur motorin.
Klientët e Chapel Hill Tyre shpesh pyesin: "Kur duhet ta ndërroj baterinë e makinës?"
Përpara se t'i përgjigjemi kësaj pyetjeje, le të kalojmë mbi bazat e një baterie.
Bateria juaj po ngarkohet gjatë vozitjes
Ndryshe nga pjesët e tjera, bateria juaj do të zgjasë më gjatë nëse vozitni çdo ditë. Kjo për faktin se me ngarje të rregullt, bateria ngarkohet. Kur makina është e palëvizshme, bateria shkarkohet sepse nuk po karikohet.
Një tjetër gjë që mund të duket kundërintuitive është fakti që bateritë e makinave zgjasin më gjatë në klimat më të ftohta. HM? A nuk shtron shumë kërkesa për baterinë fillimi i ftohtë? Po kjo është. Por të ulesh në mot të nxehtë është edhe më keq.
Këtu është shkenca pas këtij procesi:
Le të hedhim një vështrim brenda baterisë. Bateria SLI (nisëse, ndriçuese, ndezëse) përbëhet nga gjashtë qeliza. Çdo qelizë ka një pllakë plumbi dhe një pllakë dioksidi të plumbit. Pllakat janë të veshura me acid sulfurik, i cili vepron si katalizator.
Acidi bën që pllaka e dioksidit të gjenerojë jone plumbi dhe sulfate. Jonet reagojnë në pllakën e plumbit dhe lëshojnë hidrogjen dhe sulfat shtesë të plumbit. Ky reaksion gjeneron elektrone. Kjo prodhon energji elektrike.
Ky proces i lejon baterisë të bëjë magjinë e saj: të mbajë një karikim, të shkarkojë energjinë elektrike dhe më pas të rikarikojë.
Viola! Makina juaj fillon me një zhurmë. Ju hapni kapakun, ndizni radion dhe niseni.
Pse është e keqe që bateria të zbrazet?
Nëse nuk e drejtoni vazhdimisht makinën tuaj dhe nuk e karikoni plotësisht baterinë, ajo është në gjendje të ngarkuar pjesërisht. Kristalet fillojnë të ngurtësohen në pllakat e plumbit. Kur kjo ndodh, pjesa e pllakës së plumbit e mbuluar me kristale të ngurtësuar nuk mund të ruajë më energji elektrike. Me kalimin e kohës, kapaciteti i përgjithshëm i baterisë zvogëlohet derisa bateria nuk mund të mbajë më ngarkesë dhe duhet të zëvendësohet.
Nëse injorohet, 70% e baterive do të vdesin brenda katër viteve! Karikimi i vazhdueshëm dhe një orar i rregullt drejtimi do të zgjasin jetëgjatësinë e baterisë.
Nëse makina ime nuk ndizet...
Kjo zakonisht ndodh kur jeni vonë në punë. Ju po përpiqeni të ndizni makinën, por motori nuk do të fillojë. A do të thotë kjo që ju duhet të ndërroni baterinë?
Jo domosdoshmërisht.
Ka edhe pjesë të tjera në sistemin tuaj elektrik. (Kocka e madhe është e lidhur me kockën e gjurit…) Gjeneratori juaj rrotullohet dhe gjeneron energji elektrike për të ngarkuar baterinë. Nëse gjeneratori juaj ka ndaluar së punuari, ne mund t'ju rregullojmë me një të ri.
Një mundësi tjetër është që ai të mos rrotullohet siç duhet për shkak të problemeve me rripin me shirit V ose tensionuesin e rripit. Rripi me shirita V, çuditërisht, gjarpëron nëpër motorin tuaj si një gjarpër. Rripi me shirit V drejtohet nga motori. Rripi me shirit V kontrollon shumë gjëra dhe një prej tyre është alternatori. Tensionuesi i rripit i quajtur me vend rregullon tensionin e rripit me shirit V. Nëse funksionon siç duhet, gjeneron përpjekjet e nevojshme tërheqëse për të mbajtur alternatorin të rrotullohet me shpejtësinë e duhur. Rezultati? Nëse makina juaj nuk ndizet, na telefononi. Mund të jetë bateria juaj ose diçka tjetër.
Kur duhet ndërruar bateria e makinës?
Në Chapel Hill Tyre ne mund të testojmë baterinë tuaj për të parë se sa ngarkesë mund të mbajë. Kjo do t'ju japë një ide se sa kohë do të zgjasë. Gjithashtu ju këshillojmë të përdorni një karikues nëse nuk vozitni rregullisht. Na lejoni t'ju ndihmojmë të zgjasni jetën e baterisë tuaj.
Një bateri makine është një blerje serioze. Nuk është njësoj si zëvendësimi i baterive AAA në telekomandën e televizorit. Kur është koha për një të re, ne mund t'ju ndihmojmë të bëni zgjedhjen më të mirë. Kjo varet nga buxheti juaj, lloji i makinës dhe stili i drejtimit.
A vozitni një hibrid?
Chapel Hill Tyre është e specializuar në servisimin e automjeteve hibride. Në fakt, ne jemi e vetmja qendër e pavarur e certifikuar e riparimit hibride në Triangle. Ne ofrojmë mirëmbajtje dhe riparim gjithëpërfshirës të automjeteve hibride, duke përfshirë zëvendësimin e baterive hibride. (Kjo është diçka që definitivisht nuk dëshironi ta bëni vetë.)
Shërbimet tona hibride vijnë me të njëjtën garanci 3 vjeçare ose 36,000 milje si të gjitha shërbimet tona të tjera të automjeteve. Kur e krahasoni këtë me garancinë e shërbimit të tregtarit tuaj, do të shihni pse ne jemi zgjedhja e zgjuar për drejtuesit hibridë.
Le të kthehemi te pyetja jonë origjinale: "Kur duhet ta ndërroj baterinë?" Për shkak se ka kaq shumë variabla të përfshirë, thjesht telefononi shitësin tuaj më të afërt të gomave Chapel Hill. Ekspertët tanë do të japin informacion dhe këshilla se si të ndërroni baterinë e makinës suaj! Ne mezi presim të plotësojmë nevojat tuaja për bateri.
Kthehu te burimet
