Kur të ndryshoni vajin në një motor makine

Shumë shoferë janë të interesuar në pyetjen se kur dhe sa shpesh ia vlen të ndryshoni vajin e motorit. Nuk ka asnjë përgjigje të vetme për këtë pyetje të vjetër. Nga njëra anë, keni në dorë një libër shërbimi, i cili tregon intervalet në kilometra dhe në kohë: të paktën një herë në vit, ose çdo 20, 30 ose 40 mijë kilometra, në varësi të markës së makinës. Por duhet të mbani mend se këto udhëzime i referohen kushteve ideale të përdorimit:

• rrugë të pastra dhe të lëmuara pa pluhur dhe papastërti;
• motori ka kohë për t'u ngrohur plotësisht gjatë udhëtimeve ditore;
• ju nuk qëndroni në bllokime trafiku për një kohë të gjatë me motorin në punë;
• karburant me cilësi të mirë pa ndotës të ndryshëm;
• klimë e butë pa dimër të ftohtë dhe verë të nxehtë.

Nëse kushtet e funksionimit të makinës suaj korrespondojnë me ato të listuara më sipër, atëherë mund t'i besoni plotësisht udhëzimeve të prodhuesit. Nëse makina është ende e re, atëherë nuk duhet të shqetësoheni fare, thjesht e drejtoni atë në servis për shërbim garancie dhe ndryshim vaji.

Sidoqoftë, nëse analizojmë kushtet e funksionimit të një makine në Rusi, atëherë përballemi me faktorë drejtpërdrejt të kundërt, për të cilët udhëzimet e shërbimit duhet të rregullohen paksa. Motoristët me përvojë këshillojnë ndarjen e kilometrazhit të treguar nga prodhuesi në gjysmë, ose edhe më mirë, telefononi mekanikët më të afërt të automjeteve për të kontrolluar cilësinë e vajit.

Në thelb, ju mund ta bëni vetë. Mjafton të matni nivelin e vajit me një tregues 10-15 minuta pasi motori të jetë ndalur. Hidhni vaj në një pecetë, një lubrifikant i pastër që nuk ka nevojë të zëvendësohet do të përhapet në mënyrë të barabartë në një rreth të vogël mbi letër, por nëse vaji është i errët, i trashë dhe pas tharjes mbetet një pikë e zezë me grimca bloze në letër, zëvendësohet. është e nevojshme menjëherë.

Gjithashtu duhet të merren parasysh faktorët e mëposhtëm:

• lloji i vajit (ujë mineral, gjysmë sintetik, sintetik), vaji mineral është bërë nga nënproduktet e distilimit të vajit dhe prodhues të ndryshëm këshillojnë ta ndryshojnë shumë shpesh - pas 5-8 mijë km, gjysmë sintetike - 10-15 mijë km , sintetike - 15-20;
• mosha dhe lloji i motorit - për motorët me naftë, ndryshimi i vajit kërkohet më shpesh sesa për ato me benzinë, sa më e vjetër të jetë makina, aq më shpesh nevojitet një ndryshim i vajit;
• kushtet e funksionimit - kushtet e rënda të funksionimit janë pikërisht e kundërta e atyre të treguara më sipër.

Për të mos u mërzitur edhe një herë, thjesht kontrolloni rregullisht nivelin e vajit, nëse është i pastër, por niveli është pak më i ulët - mbusheni në shenjën e dëshiruar, por nëse shfaqen gjurmë blozë dhe blozë, ndryshojeni.

Si të ndryshoni lehtë dhe më e rëndësishmja vajin në një motor makine

Po ngarkohet