Kur makina është e parkuar...

Të gjithë ndoshta e dinë thënien se një organ i papërdorur zhduket ngadalë ... Kjo është padyshim një shaka, por mesazhi i saj mund të zbatohet për një makinë që vendosëm ta ndalonim për një kohë të gjatë. Jo keq nëse makina është në garazh, shumë më keq nëse i vendosim katër rrotat nën renë proverbiale. Në rastin e fundit, nëse nuk mund ta mbulojmë makinën, për shembull, me një pëlhurë gomuar, duhet të mendojmë për mbrojtjen e elementëve më të ndjeshëm të saj dhe të ndezim periodikisht motorin.

Me kujdes për llakun dhe gomat

Kur vendosni të lini makinën pa mbrojtje të jashtme për një kohë më të gjatë, duhet të kihet parasysh se faktorët e jashtëm si bora, shiu, era dhe pluhuri do të kenë ndikim negativ në trupin e saj. Përveç kësaj, gjatë muajve të verës mund të ndihet edhe rrezatimi UV, i cili gradualisht zbehet në bojë. Pra, si ta mbrojmë siç duhet trupin e makinës sonë? Para së gjithash, lani plotësisht trupin tuaj. Është më mirë ta bëni këtë personalisht ose duke përdorur shërbimet e larjes së duarve. Për shkak të pasaktësisë së pastrimit në këtë rast, është më mirë të shmangni larjen mekanike. Një hap tjetër i rëndësishëm është aplikimi i dyllit mbrojtës. Në rastin e kësaj të fundit, është mirë që ta aplikoni me dorë ose, nëse është e mundur, me makinë me një lustrues të veçantë. Depilimi do ta mbajë makinën tuaj më të pastër për më gjatë dhe shtresa mbrojtëse që krijon do të mbrojë bojën nga rrezet e dëmshme UV. Përpara se një makinë të lihet boshe për një kohë të gjatë, duhet të kujdesemi edhe për pjesët e saj prej gome, veçanërisht gomat dhe guarnicionet. Në rastin e parë, është e rëndësishme të kontrolloni presionin e ajrit dhe, nëse është e nevojshme, të pomponi atë deri në parametrat e dëshiruar, dhe në të dytën, duhet të përdoren preparate të përshtatshme mbrojtëse.

Ngarkimi i baterisë...

Ju mund të jeni i sigurt se bateria e makinës me siguri do të vuajë gjatë parkimit afatgjatë. Fillimisht, kjo do të jetë e ashtuquajtura shkarkim sipërfaqësor, por me kalimin e kohës do të bëhet e plotë. Duhet të kujtojmë se në rastin e parë do të ndihmojë rimbushja e baterisë me karikues (këtë duhet ta bëjmë nëse kemi mundësinë e parkimit të makinës). Shumë më keq nëse e shkarkojmë plotësisht baterinë. Në raste të tilla, duhet të kemi parasysh mundësinë e blerjes së një të reje, sepse shpesh bateria nuk mund të rimbushet. Kur parkoni për një kohë të gjatë në një parking lokal, hiqni baterinë dhe ruajeni në shtëpi. Kjo është veçanërisht e vërtetë gjatë muajve të dimrit kur temperaturat e ambientit bien shumë nën zero.

... Dhe le të zgjasim këmbët!

Si çdo organizëm i gjallë, edhe një automjet ka nevojë për lëvizje për të funksionuar siç duhet. Prandaj, përkundër mbrojtjes profesionale të makinës, është e nevojshme të ndizni motorin herë pas here. Është më mirë nëse mund ta trajtoni atë me një udhëtim të shkurtër. Sipas ekspertëve, mjafton të kalosh disa kilometra për të ruajtur funksionimin e duhur të elementëve më të rëndësishëm. Gjatë vozitjes, motori do të arrijë temperaturën e duhur të funksionimit dhe përbërësit individualë do të lubrifikohen siç duhet. Mos harroni se ndezja e motorit dhe drejtimi rregullisht do të mbrojnë gjithashtu sistemin e shkarkimit të makinës suaj nga gërryerja e shkaktuar nga grumbullimi i ujit. Dhe në fund, një vërejtje shumë e rëndësishme. Kur e lini makinën në një ndalesë të detyruar, mos harroni të mbushni rezervuarin e karburantit "nën prizë". Pse është kaq e rëndësishme? Duhet të dimë se të gjitha lëndët djegëse priren të avullojnë. Nëse rezervuari nuk mbushet plotësisht, avujt e ujit do të fillojnë të formohen, gjë që do të ndikojë negativisht në sistemin e injektimit. Si pasojë, ne mund të kemi shumë probleme me ndezjen e makinës kur vendosim ta riaktivizojmë atë.