Climatronic - ajër i kondicionuar automatik i përshtatshëm

Climatronic (huazuar nga anglishtja "climatronic") funksion jashtëzakonisht i dobishëm në një makinë. Falë tij, ju do të mbani një temperaturë konstante të rehatshme në brendësi të makinës, dhe në muajt e ftohtë mund të shkrini lehtësisht dritaret. Sidoqoftë, mund të dallohen disa lloje të pajisjeve të tilla. Si funksionojnë ato? Sa kushton zëvendësimi i tyre në rast dështimi dhe sa shpesh prishen pajisje të tilla? Ky është informacioni bazë për t'ju ndihmuar të zgjidhni sistemin e duhur për automjetin tuaj të ri. Shikoni se çfarë është kontrolli i klimës. Lexoni artikullin tonë!

Kondicioner dhe kondicioner manual

Çdo karrocë ka ventilim. Detyra e tij është të mbajë ajrin e pastër brenda dhe ta ngrohë atë në temperatura shumë të ulëta. Kondicioneri manual funksionon falë një shkëmbyesi shtesë nxehtësie, i cili e kthen pajisjen në një lloj frigoriferi. Fatkeqësisht, kjo nuk është një klimatronike dhe në këtë rast do t'ju duhet të ndizni dhe fikni vetë pajisjet për të ruajtur temperaturën e dëshiruar.

Kondicionimi dhe ajrimi manual është diçka tjetër

Ju gjithashtu duhet të kuptoni se ajri i kondicionuar manual nuk është një furnizim konvencional i ajrit. Rrjedha standarde e ajrit do të funksionojë si një tifoz. Lëvizja e ajrit në një ditë të ngrohtë do t'ju sjellë lehtësim, por nuk do të ulë temperaturën në kabinë. Nëse keni vetëm këtë lloj ajri në makinën tuaj, atëherë ngasja në një ditë vërtet të nxehtë mund të jetë shumë e lodhshme. Sidomos kur tashmë jeni mësuar me përfitimet e klimës.

Climatronic - çfarë është dhe si funksionon saktësisht?

Kondicioneri automatik, i referuar si klimatronik, i ngjan disi një kondicioneri manual. Megjithatë, në makinë, ju mund të vendosni lehtësisht temperaturën ideale për veten tuaj. Një kondicioner i tillë automatik do të përcaktojë se sa i fortë duhet të jetë fluksi i ajrit dhe do të përcaktojë se kur duhet të ndizen tifozët. Në këtë mënyrë, ajri do të jetë gjithmonë në temperaturën ideale, kështu që ngasja do të jetë më komode dhe nuk do t'ju duhet të rregulloni asgjë vetë. Tani që e dini se çfarë është kontrolli i klimës, është koha të mendoni për blerjen e makinës së përsosur për ju.

Kondicioneri - çfarë nuk shkon me të?

A përdorni rregullisht ajër të kondicionuar? Në këtë rast, mund të ndodhin keqfunksionime të rregullta. Fatkeqësisht, këto pajisje prishen mjaft shpesh. Thjesht duhet të shkarkohet. Për fat të mirë, kjo nuk zgjat shumë dhe nuk është shumë e shtrenjtë. Nëse dëshironi ta mbani kondicionerin tuaj në gjendje të mirë, duhet ta ndërroni ftohësin afërsisht çdo 2 vjet. A bëni zëvendësime të rregullta dhe pajisja ndalon së punuari? Sigurohuni që i gjithë sistemi të jetë i ngushtë. Rrjedhja është një nga defektet më të zakonshme. Në fund të fundit, kur të dilni, ajri nuk do të ftohet siç duhet. Kjo, nga ana tjetër, do ta bëjë pajisjen të paaftë të mbajë temperaturën ideale në kabinën e shoferit.

Kondicioner manual ose automatik - cili është më mirë të zgjidhni?

Kondicioneri automatik dhe manual është një ndryshim i madh teknologjik. Në makinat më të reja, kontrolli i klimës dominon patjetër, dhe nëse planifikoni të blini një makinë nga një shitës makinash, atëherë ky sistem do të jetë në të. Sidoqoftë, në modelet më të vjetra, mund të keni një ose tjetrën opsion. Cili opsion do të ishte më i mirë? Secili ka avantazhet e veta:

• ajri i kondicionuar automatik është shumë më i përshtatshëm dhe jep komoditet më të madh të drejtimit;
• një kondicioner manual është më i lehtë për t'u riparuar, kështu që kostot e mundshme do të jenë më të ulëta.

Pra, gjithçka varet nga ajo që ju shqetëson më shumë për momentin. Megjithatë, është e pamohueshme që kontrolli automatik i klimës është tashmë standard në shumicën e automjeteve.

Kontrolli i klimës dhe klimatizimi me dy zona

Jeni të nxehtë pas timonit dhe fëmijët po dridhen në sediljet e pasme? Zgjidhja në këtë rast do të ishte një kondicioner me dy zona. Falë kësaj, ju mund të vendosni dy temperatura të ndryshme për zona të ndryshme të makinës. Kjo do ta bëjë vozitjen edhe më komode, veçanërisht nëse udhëtoni rregullisht me të gjithë familjen. Është një opsion pak më i shtrenjtë se kontrolli i rregullt i klimës, por do të shihni se kjo blerje do ta bëjë makinën e zakonshme të marrë veçori direkt nga shumë limuzina.

A është e vështirë të përdorësh një kondicioner me dy zona?

Si kontrolli klasik i klimës ashtu edhe kondicioneri me dy zona janë shumë të lehta për t'u përdorur. Thjesht shtypni butonat e duhur, vendosni temperaturën dhe... keni mbaruar! Ju mund të gjeni lehtësisht udhëzime për modelin tuaj, por ndonjëherë nuk do t'ju nevojiten as këshilla se si të përdorni kondicionerin. Me siguri tashmë keni pasur kontakt me elektronikën dhe në pak minuta do të kuptoni gjithçka. Ju vërtet vendosni vetëm vetë temperaturën. Një kondicioner me dy zona do t'ju kërkojë të vendosni dy vlera të ndryshme.

Klimatronic është një zgjidhje e njohur në makina për shumë vite. Kondicionimi automatik është më i përshtatshëm se ajri i kondicionuar manual. Falë kësaj, nuk keni pse të ndërhyni fare në funksionimin e pajisjes dhe mund të përqendroheni në drejtimin e automjetit.