Kia EV6: 5 risitë e kësaj makine tërësisht elektrike

Kia EV6 i vitit 2022 ka arritur një menaxhim të mirë të fluksit të ajrit për të rritur rrezen dhe duket se ka arritur të integrojë formën dhe funksionin për t'u përshtatur me spoilerin e kalimit mbi xhamin e pasmë.

Zakonisht, makinat e reja përdorin veçori ose teknologji të reja për të ofruar diçka të re për klientët e tyre dhe për të qenë më tërheqës. Automjetet elektrike nuk bëjnë përjashtim. këto makina sollën sisteme të reja mbresëlënëse që nuk ishin parë kurrë më parë.

Teknologjia e tij e re i ka lejuar prodhuesit e automjeteve të bëjnë gjëra krejtësisht të reja dhe të rishpikin markat e tyre.

Kia zbuloi së fundmi EV6 e saj të parë tërësisht elektrik, duke sjellë me vete shumë përparime dhe detaje të reja teknologjike. Këtu kemi mbledhur pesë risi të kësaj makine tërësisht elektrike.

1.- Dizajn funksional dhe futuristik 

Dizajni i Kia EV6 2022 thekson sipërfaqet e lakuara të kundërta dhe linjat e mprehta. Stili i tij mund t'ju bëjë të mendoni se është një hatchback dhe një SUV. Edhe pse ndan një platformë me Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 2022 është shumë më pak këndor, me përjashtim të linjave të tij të tendosura që thyejnë vija të mëdha të trupit të hijshëm.

2.- Lloje të ndryshme ngarkesash 

EV6 ka një arkitekturë karikimi 400V dhe 800V që ofron si karikim konvencional ashtu edhe karikim ultra të shpejtë. Me Ultra Fast, bateria ngarkohet nga 10 në 80 për qind në vetëm 18 minuta, duke ofruar 210 milje në një vrapim 300 miljesh.

Ky automjet i ri gjithashtu mund të lidhë pajisje elektronike me automjetin. Mund të fuqizoni një pajisje të tillë si frigoriferin jashtë EV6 përmes një përshtatësi që futet në portën e karikimit; makina mund të prodhojë deri në 1900 vat dhe të funksionojë me fuqi të plotë për 36 orë. 

3.- E brendshme futuristike 

Brenda, Kia EV6 2022 është zbukuruar me mikro-kamoshi luksoz dhe plastikë të firmës së markës. Tastiera qendrore në formë C ka shumë hapësirë ​​poshtë saj falë përfitimeve të një ndërruesi elektronik të stilit të numrit. 

Ai përmban dy ekrane të mëdha 12.3 inç që shërbejnë si matës dhe ekrane info-argëtimi. Ato janë të lehta për t'u përdorur dhe i përgjigjen shpejt veprimeve të përdoruesit. Tifozët e butonave me shtypje të fortë mund të zhgënjehen kur dëgjojnë se kontrollet HVAC po kalojnë në një konfigurim hibrid me kontrolle fizike dhe kapacitore me prekje, por këto kontrolle janë krijuar në një mënyrë shumë intuitive. 

4.- 6 Kia EV2022 të dhëna të përgjithshme

Opsione të shumta të grupit të fuqisë, nga një motor i vetëm që drejton rrotat e pasme deri te një model GT me 576 kuaj fuqi me lëvizje me të gjitha rrotat.

– Nga 0 në 60 mph në vetëm 3.5 sekonda

– Dy opsione baterish: 58 kWh dhe 77.4 kWh

– Në dispozicion në rrota 19 inç, 20 inç dhe 21 inç në varësi të modelit.

5.- Petalet e frenimit rigjenerues

Lopat në timon i lejojnë shoferit të rregullojë sasinë e frenimit rigjenerues të aplikuar nga automjeti. Ekzistojnë katër nivele të frenimit rigjenerues, si dhe një modalitet për fikjen e plotë të tij.