Sa është numri oktan i benzinës
Oktani është aftësia e benzinës për t'i bërë ballë kompresimit. Automjetet me performancë të lartë kanë nevojë për benzinë me oktan më të lartë për të përmirësuar efikasitetin dhe performancën.
Shumica e shoferëve u tërhoqën në një pikë karburanti dhe u ngarkuan me benzinë të një niveli të caktuar oktani. Në mënyrë tipike, stacionet e benzinës ofrojnë tre lloje benzine me nivele të ndryshme oktani.
Megjithatë, jo të gjithë ne e dimë se çfarë është një numër oktan, dhe ne e dimë vetëm se njëri ka 87, tjetri ka 89 dhe premium ka 91 oktan.
Cili është numri i oktanit në benzinë?
Përgjigja e shkurtër është se oktani është një masë që tregon se sa kompresim mund të përballojë një karburant përpara se të ndizet. Në terma të thjeshtë, sa më i lartë të jetë vlerësimi i oktanit, aq më pak ka gjasa që karburanti të ndizet në presion më të lartë dhe të dëmtojë motorin tuaj.
Kjo është arsyeja pse automjetet me performancë të lartë me motorë me kompresim më të lartë kërkojnë karburant me oktan (premium) më të lartë. Në thelb, karburantet me oktan më të lartë janë të pajtueshëm me motorët me kompresim më të lartë, të cilët mund të përmirësojnë efikasitetin dhe performancën, duke ulur potencialisht emetimet duke djegur karburantin më plotësisht.
Në shumicën e pjesëve të SHBA-së, benzina e zakonshme pa plumb ka një vlerësim oktani 87, nota mesatare është 89 dhe premium është 91-93. Këta numra përcaktohen nga testimi i motorit, i cili rezulton në dy matje: numri i oktanit kërkimor (RON) dhe motori. Numri i oktanit (MCH). ).
Shumë pronarë automjetesh mund të mos e dinë se si funksionon një motor me djegie të brendshme me benzinë ose pse oktani është i rëndësishëm. Disa madje mund të mendojnë se shitja e benzinës së zakonshme në benzinë premium, për shkak të çmimeve të saj më të ulëta dhe më të larta, është një metodë e shitjes së "benzinës normale" në "benzinë fantastike". Në fakt, markat e ndryshme i referohen llojeve të motorëve të automjeteve që kërkojnë nivele të ndryshme të oktanit në benzinë.
Si funksionon oktani në një motor?
Në varësi të dizajnit të motorit të një automjeti, oktani luan një rol kyç në performancën e motorit dhe mat aftësinë për t'i bërë ballë djegies spontane, e njohur zakonisht si shpërthim.
Një motor me djegie të brendshme me benzinë ngjesh përzierjen e ajrit dhe karburantit në cilindrat e tij, duke rritur kështu temperaturën dhe presionin e përzierjes. Përzierja e ajrit/karburantit ndizet nga një shkëndijë gjatë ngjeshjes dhe djegia që rezulton çliron energjinë e nxehtësisë që përfundimisht drejton automjetin. Trokitja mund të ndodhë në një temperaturë mjaft të lartë (si rezultat i ngjeshjes) në cilindrat e motorit. Në terma afatgjatë, trokitja zvogëlon ekonominë e karburantit të automjetit, heq motorin nga fuqia dhe shkakton dëmtim të motorit.
:
