Si tingëllon një sensor i keq i trokitjes?
Përmbajtje
Në këtë artikull, unë do t'ju ndihmoj të kuptoni se si tingëllon një sensor i keq i goditjes.
Sensori i goditjes është një pajisje që zbulon zhurmën e motorit. Sensori i goditjes dërgon sinjale në ECU për të përcaktuar nëse ka trokitje ose trokitje në motor. Duke punuar në një garazh për disa vite, e di saktësisht se si tingëllon një sensor i dëmtuar i goditjes. Një sensor i dëmtuar ose i gabuar i goditjes është një shenjë e qartë e një motori të dëmtuar. Njohja e zhurmës së një sensori të dështuar të trokitjes do t'ju lejojë të ruani motorin tuaj nga konsumimi dhe prishja e mëtejshme.
Në mënyrë tipike, kur një sensor trokitjeje dështon, do të dëgjoni zhurma të forta të motorit që pothuajse tingëllojnë si trokitje. Sa më gjatë të prisni që ky problem të zgjidhet, aq më të fortë do të jenë këta tinguj.
Më poshtë do të hyj në më shumë detaje.
A mund të jetë i zhurmshëm sensori i goditjes?
Nëse sensori i goditjes nuk funksionon mirë, me shumë mundësi do të dëgjoni tingujt e motorit. Mund të dëgjoni goditje të forta që bëhen më të forta me kalimin e kohës. Zhurma shkaktohet nga ndezja e karburantit dhe ajrit brenda cilindrit në vend që të arrijë pikën e djegies.
Si tingëllon një sensor i keq i trokitjes?
Zhurma e një trokitjeje të motorit shpesh përshkruhet si një goditje metalike, e cila tingëllon si topa metalikë që dridhen në një kanaçe. Disa motorë mund të bëjnë një trokitje të lehtë kur përshpejtoni lehtë ose kur lëvizni përpjetë.
Kur sensori i trokitjes dështon, ju dëgjoni tinguj të fortë motori që pothuajse trokasin. Sa më gjatë të prisni që ky problem të zgjidhet, aq më të fortë do të jenë këta tinguj.
Probleme që lidhen me sensorët e dëmtuar të goditjes
Nëse sensori i goditjes dështon, motori juaj do të ndërpresë fuqinë dalëse për të zvogëluar rrezikun e dëmtimit të motorit dhe për të parandaluar tejkalimin e kufijve të emetimeve të automjetit. Burimi i emetimit mund të jetë një sensor i gabuar i goditjes. Një sensor i dëmtuar i goditjes mund të shkaktojë mbinxehje të motorit, duke rezultuar në rritje të emetimeve.
Humbja e përshpejtimit është një shenjë e sigurt e një sensori të gabuar të goditjes së automjetit. Kjo është veçanërisht e zakonshme kur përpiqeni të arrini shpejtësinë e autostradës. Gjithashtu mund të pushojë, të dridhet ose të ndjehet sikur po tërhiqet. Kur performanca e motorit bie, ju humbni çift rrotullues, shpejtësinë maksimale dhe aftësinë për të përshpejtuar shpejt. Do të vini re se performanca e makinës suaj do të përmirësohet pasi cilësimet e motorit të rikthehen në parazgjedhje. Kjo performancë e dobët e motorit do të zvogëlojë ndjeshëm ekonominë e karburantit.
Disa FAQ të lidhura - Pyetjet e bëra më shpesh
A mund të pastrohen sensorët e oksigjenit?
Sensori i oksigjenit është një komponent i rëndësishëm i motorit të një makine. Nëse dyshoni se sensori juaj i oksigjenit është i ndotur, mund ta pastroni duke e hequr nga kutia në makinën tuaj dhe duke e lagur në benzinë gjatë natës. (1)
Cili është funksioni i sensorit Upstream 02 në një makinë?
Sensori i hyrjes O2 monitoron efikasitetin e djegies së motorit dhe dërgon të dhënat në njësinë e kontrollit të motorit, e cila llogarit raportin optimal ajër-karburant për të mbajtur motorin të funksionojë në efikasitetin dhe fuqinë maksimale. (2)
Hidhini një sy disa prej artikujve tanë më poshtë.
- Si të kontrolloni sensorin e raportit ajër-karburant me një multimetër
- A e përmirëson performancën ndryshimi i telave të kandelave?
- Simptomat e një teli të keq prizë
Rekomandime
(1) benzinë - https://www.britannica.com/technology/gasoline-fuel
(2) efikasiteti dhe fuqia - https://www.me.ua.edu/me416/
LEKTURA%20MATERIALE/MotorEffic&PF-CM5.pdf
Link video
