Si të zëvendësoni kushinetat e rrotave
Riparimi automatik

Si të zëvendësoni kushinetat e rrotave

Kushinetat e rrotave janë pjesët që lejojnë rrotat e makinës suaj të rrotullohen lirshëm dhe me fërkim minimal. Një kushinetë rrote është një grup topash çeliku të vendosura në një strehë metalike, të njohur si garë, dhe të vendosura…

Kushinetat e rrotave janë pjesët që lejojnë rrotat e makinës suaj të rrotullohen lirshëm dhe me fërkim minimal. Një kushinetë rrote është një grup topash çeliku të vendosura në një strehë metalike të njohur si një rrugë hekurudhore dhe ndodhet brenda qendrës së rrotave. Nëse dëgjoni një rënkim ose gumëzhitje gjatë vozitjes, ka të ngjarë që një nga kushinetat e rrotave të makinës tuaj të ketë filluar të dështojë.

Zëvendësimi i kushinetave tuaja të rrotave konsiderohet një punë e ndërmjetme që mund të bëhet në shtëpi, por do të kërkojë mjete të posaçme mekanike. Hapat e mëposhtëm janë përmbledhur për të mbuluar tre llojet më të zakonshme të kushinetave të rrotave që gjenden në shumicën e automjeteve. Sigurohuni që të merrni manualin e shërbimit të automjetit tuaj dhe të përcaktoni llojin e mbajtësit të rrotës me të cilin është pajisur automjeti juaj përpara se të filloni riparimet.

Pjesa 1 nga 3: Përgatitni makinën tuaj

Materialet e kërkuara

  • Yndyra mbajtëse
  • Hapëse anësore
  • Xhek
  • Dorashka
  • pincë
  • Arpion (½" me fole 19mm ose 21mm)
  • Syze sigurie
  • Qëndrimi i folesë së sigurisë x 2
  • Kompleti i prizave (seti i prizave ⅜ 10-19 mm)
  • kaçavidë
  • Çelës
  • Chock x 2
  • Varëse teli

Hapi 1: Mbyllni rrotat. Parkoni automjetin tuaj në një sipërfaqe të sheshtë dhe të sheshtë.

Përdorni bllokuesin e rrotave për të bllokuar gomën kundër timonit me të cilin do të punoni fillimisht.

  • FunksionetShënim: Nëse jeni duke ndërruar kushinetën e rrotës së përparme në anën e shoferit, do t'ju duhet të përdorni pykë nën rrotën e pasme të pasagjerit.

Hapi 2: Lironi dadot e kapëses. Merrni një arpion XNUMX/XNUMX" me një fole me madhësi të përshtatshme për arrat.

Lironi dadot e gomës në shiritin që do të hiqni, por mos i hiqni ende plotësisht.

Hapi 3: Ngrini makinën. Përdorni një fole dyshemeje dhe një palë fole sigurie për të ngritur dhe siguruar automjetin. Kjo do t'ju lejojë të hiqni në mënyrë të sigurt gomën.

  • Funksionet: Sigurohuni t'i referoheni manualit të pronarit për informacion se ku janë pikat e duhura të ngritjes për të ngritur automjetin tuaj.

Hapi 4: Hiqni arrat e kapëseve. Me makinën të ngritur dhe të siguruar, lirojini plotësisht dadot, më pas hiqni gomën dhe lëreni mënjanë.

Pjesa 2 nga 3: Instaloni kushinetat e reja të rrotave

Hapi 1: Hiqni kaliperin dhe kalibrin e frenave. Përdorni një komplet me arpion dhe prizë ⅜ për të zhbllokuar kalibrin e frenave të diskut dhe kalibrin nga boshti. Duke përdorur një kaçavidë, hiqni vetë kaliperin.

  • Funksionet: Kur hiqni kaliperin, sigurohuni që të mos varet lirshëm, pasi kjo mund të dëmtojë linjën fleksibël të frenimit. Përdorni një varëse teli për ta lidhur atë në një pjesë të sigurt të shasisë, ose varni një kaliper frenash nga varëse.

Hapi 2: Hiqni kushinetën e jashtme të rrotave.. Nëse kushinetat e rrotave janë të vendosura brenda rotorit të frenave të diskut, siç ndodh shpesh në kamionë, do t'ju duhet të hiqni kapakun qendror të pluhurit për të ekspozuar kunjin e kabinës dhe dadën e kyçjes.

Për ta bërë këtë, përdorni pincë për të hequr gjilpërën dhe dadën e kyçjes dhe më pas rrëshqitni rotorin përpara për të çliruar kushinetën e jashtme të rrotës (kushineta më e vogël e rrotës).

Hapi 3: Hiqni rotorin dhe kushinetën e brendshme të rrotës.. Zëvendësoni dadën e kyçjes në bosht dhe kapni rotorin me të dyja duart. Vazhdoni të hiqni rotorin nga boshti, duke lejuar kushinetën e brendshme më të madhe të lidhet me dado mbyllëse dhe hiqni kushinetën dhe vulën e yndyrës nga rotori.

Hapi 4: Aplikoni yndyrën e kushinetave në kutinë.. Vendoseni rotorin në dysheme me fytyrë poshtë, me anën e pasme lart. Merrni një kushinetë të ri më të madh dhe fshini yndyrën e kushinetave në kutinë.

  • Funksionet: Mënyra më e lehtë për ta bërë këtë është të vendosni një dorezë dhe të merrni një sasi të mjaftueshme yndyre në pëllëmbën e dorës dhe të fërkoni kushinetën me pëllëmbën tuaj, duke shtypur yndyrën në kutinë e kushinetave.

Hapi 5: Instaloni kushinetën e re. Vendosni kushinetën e re në pjesën e pasme të rotorit dhe aplikoni yndyrë në pjesën e brendshme të kushinetës. Vendosni vulën e re të kushinetës në kushinetën e re më të madhe dhe rrëshqisni rotorin përsëri në bosht.

  • Funksionet: Një çekiç gome mund të përdoret për të vendosur vulën e kushinetave në vend.

Mbushni kushinetën e re më të vogël me yndyrë dhe rrëshqisni atë mbi boshtin brenda rotorit. Tani instaloni rondele me shtytje dhe dado mbyllëse në bosht.

Hapi 6: Instaloni gjilpërën e re. Shtrëngoni dadën e kyçjes derisa të ndalojë dhe rrotulloni rotorin në të njëjtën kohë në drejtim të kundërt të akrepave të orës.

Shtrëngoni dadën e kyçjes ¼ të kthesës pas shtrëngimit dhe më pas instaloni një kunj të re këllëfi.

Hapi 7: Zhvidhosni dhe zëvendësoni qendrën. Disa automjete kanë kushinetat e rrotave të përparme të mbyllura përgjithmonë, siç tregohet në imazhin e mësipërm. Rotori është montuar në një shpërndarës me një kushinetë rrote të shtypur.

Njësitë mbajtëse në boshtet e përparme ose të pasme të padrejtuara janë instaluar midis boshtit të rrotës dhe një boshti të thjeshtë boshti.

  • FunksionetPërgjigje: Nëse kushinetat tuaja janë brenda një shpërndarësi që mund të zhvidhoshet, thjesht përdorni një arpion për të shkëputur shpërndarësin nga boshti dhe instaloni një shpërndarës të ri.

Hapi 8: Hiqni boshtin nëse është e nevojshme. Nëse kushinetja shtypet në bosht, rekomandohet të hiqni boshtin nga automjeti dhe ta çoni boshtin dhe kushinetën e re të rrotës në një dyqan riparimi lokal. Ata do të kenë mjete të posaçme për të shtypur kushinetën e vjetër dhe për të shtypur në të ri.

Në shumicën e rasteve, ky shërbim mund të bëhet me kosto të ulët. Pasi të shtypet kushinetja e re, boshti mund të riinstalohet në automjet.

Pjesa 3 nga 3: Asambleja

Hapi 1: Riinstaloni diskun e frenave dhe kaliperin.. Tani që kushinetja e re është në vend, disku i frenave dhe kaliperi mund të instalohen përsëri në automjet duke përdorur arpionin dhe prizat e duhura që janë përdorur për t'i hequr ato.

Hapi 2: Instaloni gomën. Instaloni timonin dhe shtrëngoni me dorë dadot. Mbështetni automjetin me një fole dyshemeje dhe hiqni mbajtëset e folesë së sigurisë. Uleni ngadalë automjetin derisa gomat e tij të prekin tokën.

Hapi 3: Përfundoni instalimin. Përdorni një çelës rrotullues për të shtrënguar dadot e kapëseve sipas specifikimeve të prodhuesit. Uleni plotësisht automjetin dhe hiqni folenë e dyshemesë.

Urime, keni zëvendësuar me sukses kushinetën e rrotës së automjetit tuaj. Pasi të keni zëvendësuar kushinetat e rrotave, është e rëndësishme të bëni një provë për t'u siguruar që riparimi të ketë përfunduar. Nëse keni probleme me zëvendësimin e kushinetave të rrotave, telefononi një mekanik profesionist, për shembull, nga AvtoTachki, për t'i zëvendësuar ato për ju.

Shto një koment