Si të zëvendësoni vulën e rrotave

Grumbulluesit e rrotave janë pjesë e sistemit të mbajtësit të rrotave dhe i mbrojnë këto kushineta nga papastërtitë dhe mbeturinat. Zëvendësoni vulat e rrotave nëse rrjedh yndyra nga kushinetat.

Grumbulluesit e rrotave janë projektuar për të mbajtur papastërtitë dhe çdo mbeturinë tjetër jashtë kushinetës, në mënyrë që kushinetat të qëndrojnë të lubrifikuara mirë dhe të mund të bëjnë punën e tyre siç synohet. Nëse vula e rrotës është prishur, do të vëreni që yndyra rrjedh nga kushinetat e rrotave dhe zhurma që vjen nga rrotat.

Pjesa 1 nga 1: Zëvendësimi i vulës së rrotës

Materialet e kërkuara

• Set fole heks me priza metrike dhe standarde
• Pincë në asortiment
• Kaçavida të ndryshme
• Ndërprerës, makinë ½".
• çekiç bronzi
• Kombinimi i çelësave, metrikë dhe standard
• Doreza për një përdorim
• Letër zmerile / letër zmerile
• Fener
• Dyshek dyshemeje dhe fole
• Set i prizave metrike dhe standarde, me makinë ½".
• Set i çelësave metrikë dhe standardë
• Ka një kureshtje
• Rrap ⅜ makinë
• Pastrues mbushjeje
• Set prizë metrikë dhe disku standard ⅜
• Set prizë metrikë dhe me makinë standarde ¼
• Pikëllim rrotullues ⅜ ose ½ makinë
• Set i prizës Torx
• Kompleti i prizës së rrotave ½"

Hapi 1: Përgatitni hapësirën tuaj të punës. Sigurohuni që automjeti të jetë në një sipërfaqe të sheshtë, të sigurt dhe të keni vendosur frenin e parkimit.

Hapi 2: Lironi dadot e kapëses. Përdorni një ndërprerës ½" ​​dhe një prizë me dado për të liruar të gjitha dadot përpara se ta ngrini automjetin në ajër.

Hapi 3: Ngrini makinën dhe përdorni foletë.. Ngrini makinën dhe vendoseni në stendat e foleve. Lërini rrotat mënjanë, larg zonës së punës.

Sigurohuni që ta ngrini makinën në vendin e duhur; zakonisht ka saldime me majë në anët në pjesën e poshtme që mund të përdoren për ngjitje. Më pas sigurohuni që t'i vendosni mbajtëset në shasi ose kornizë dhe ta ulni atë mbi mbështetëse.

Hapi 4: Hiqni vulën e vjetër të rrotës. Së pari, çmontoni frenat, duke filluar duke hequr bulonat e kaliperit. Më pas hiqni mbajtësin e kalibrit që të mund të arrini te qendra/rotori.

Ka një prizë në fund të shpërndarësit/rotorit; përdorni një daltë të hollë dhe çekiç për ta nxjerrë jashtë. Ju gjithashtu mund të përdorni një grup pincash të mëdha dhe ta tundni në këtë mënyrë.

Më pas hiqni skedën e mbajtësit të kunjit dhe dado. Kjo do të lejojë që rotori/boshti të rrëshqasë nga boshti me kushinetat dhe vulën e bashkangjitur. Përdorni një mjet për heqjen e vulës për të shtyrë vulën nga pjesa e pasme e shpërndarësit/rotorit.

Hapi 5: Riinstaloni kushinetat dhe vulën e rrotës.. Së pari, pastroni të gjithë rërën dhe papastërtitë nga kushinetat. Përdorni një vulë mbajtëse dhe mbusheni me yndyrë të re të freskët. Sigurohuni që pjesa e brendshme ku janë vendosur kushinetat të jetë e pastër dhe aplikoni pak yndyrë të re në sipërfaqe.

Vendosni përsëri kushinetën e pasme dhe përdorni një instalues ​​vulë ose fole mjaft të madhe për t'ju lejuar të drejtoni guarnicionin e ri drejt dhe të sheshtë. Rrëshqitni shpërndarësin/rotorin përsëri mbi bosht dhe riinstaloni kushinetën e përparme së bashku me rondele dhe dado.

Shtrëngoni arrën me dorë. Rrotulloni shpërndarësin/rotorin derisa të ketë pak rezistencë në të. Lironi pak arrën, më pas instaloni mbrojtësen e dados dhe kunjat e mbështjelljes.

Duke përdorur një çekiç, trokitni lehtë mbi kapakun derisa të skuqet dhe më pas filloni të montoni frenat. Vidhosni kaliperin e frenave në bosht dhe më pas vendosni jastëkët përsëri në kaliper. Riinstaloni kaliperin dhe rrotulloni të gjitha bulonat sipas specifikimeve që gjenden në manualin e shërbimit ose në internet.

Hapi 6: Riinstaloni rrotat. Instaloni rrotat përsëri në shpërndarës duke përdorur dadot me fole. Sigurojini të gjitha me një arpion dhe fole.

Hapi 7 Ngrini automjetin nga foleja.. Vendoseni folenë në vendin e duhur nën makinë dhe ngrini makinën derisa të mund të hiqni mbajtëset e folesë. Më pas mund ta ulni makinën përsëri në tokë.

Hapi 8: Shtrëngoni rrotat. Shumica e automjeteve përdorin çift rrotullues midis 80 ft-lbs dhe 100 ft-lbs. SUV-të dhe kamionët zakonisht përdorin 90 ft lbs deri në 120 ft lbs. Përdorni një çelës çift rrotullues ½" dhe shtrëngoni dadot e gomës sipas specifikimit.

Hapi 9: Provoni vozitjen e makinës. Merrni makinën për një provë për t'u siguruar që ajo funksionon pa probleme dhe nuk ka klikime ose gunga në pjesën e përparme. Nëse gjithçka ndihet dhe tingëllon mirë, atëherë puna ka përfunduar.

Ju mund ta zëvendësoni vulën e rrotave në shtëpi me pajisjen e duhur të veglave. Por nëse nuk keni mjete ose përvojë të mjaftueshme për ta bërë vetë këtë punë, AvtoTachki ofron një zëvendësim profesional të vulës së vajit në shtëpi ose në zyrë.