Si të zëvendësoni vulën e vajit të boshtit të daljes së përparme në shumicën e makinave

Grumbullimi i vajit në boshtin e daljes së përparme është i gabuar kur zhurma ose rrjedhje të pazakonta vijnë nga kutia e transferimit.

Grumbullimi i vajit të përparmë të boshtit të daljes ndodhet në pjesën e përparme të kutisë së transferimit në automjetet XNUMXWD. Ai mbyll vajin në kutinë e transferimit në pikën ku boshti i daljes takohet me zgjedhën e boshtit të përparmë. Nëse mbyllja e boshtit të daljes së përparme dështon, niveli i vajit në kutinë e transferimit mund të bjerë në një nivel që mund të shkaktojë dëmtim. Kjo mund të shkaktojë konsumim të parakohshëm të ingranazheve, zinxhirit dhe çdo pjesë lëvizëse brenda kutisë së transfertës që kërkon vaj për tu lubrifikuar dhe ftohur.

Nëse vula nuk zëvendësohet mjaft shpejt, ajo do të rrjedhë lagështi nga drejtimi i përditshëm në kutinë e transferimit. Kur lagështia hyn në kutinë e transferimit, ajo ndot pothuajse menjëherë vajin dhe mohon aftësinë e tij për të lubrifikuar dhe ftohur. Kur vaji është i ndotur, dështimi i pjesëve të brendshme është i pashmangshëm dhe duhet pritur shumë shpejt.

Kur një kuti transferimi dëmtohet nga brenda për shkak të këtij lloji të urisë, mbinxehjes ose kontaminimit të naftës, ka mundësi që kutia e transferimit të dëmtohet në atë mënyrë që mund ta bëjë automjetin të papërdorshëm. Më e rëndësishmja, nëse kutia e transfertës dështon gjatë vozitjes, kutia e transfertës mund të bllokojë dhe të bllokojë rrotat. Kjo mund të rezultojë në humbjen e kontrollit të automjetit. Simptomat e dështimit të vulës së boshtit të daljes së përparme përfshijnë rrjedhje ose zhurmë që vjen nga kutia e transferimit.

Ky artikull do t'ju tregojë se si të zëvendësoni vulën e përparme të boshtit të daljes. Ka disa lloje të ndryshme të rasteve të transferimit, kështu që veçoritë e tij mund të mos jenë të njëjta në të gjitha situatat. Ky artikull do të shkruhet për përdorim të përgjithshëm.

Metoda 1 nga 1: Zëvendësimi i vulës së boshtit të daljes së përparme

Materialet e kërkuara

Shkëputje - makinë ½".
Komplet shtesë
laps me yndyrë
Çekiç - Mesatar
Prizë hidraulike
Xheku qëndron
Prizë e madhe, standarde (⅞ deri në 1 ½) ose metrike (22 mm deri në 38 mm)
Shirit maskimi
Pikëllim tubi - i madh
Kompleti tërheqës
Heqës vulash
Dyqan peshqirësh/rrobash
set prizë
Çelës
Mbytjet e rrotave

Hapi 1: Ngrini pjesën e përparme të makinës dhe instaloni foletë.. Ngjituni në pjesën e përparme të automjetit dhe instaloni mbajtëset e folesë duke përdorur folenë dhe pikat mbështetëse të rekomanduara nga fabrika.

Sigurohuni që shiritat të jenë instaluar për të lejuar hyrjen në zonën përreth pjesës së përparme të kutisë së transfertës.

Kujdes: Gjithmonë sigurohuni që foletë dhe mbështetësit të jenë në një bazë të fortë. Instalimi në tokë të butë mund të shkaktojë lëndime.
Kujdes: Mos e lini kurrë peshën e automjetit në fole. Gjithmonë ulni folenë dhe vendoseni peshën e automjetit në mbajtëset e folesë. Stendat e xhaketës janë krijuar për të mbështetur peshën e një automjeti për një periudhë të gjatë kohore, ndërsa një fole është projektuar për të mbajtur këtë lloj peshe vetëm për një periudhë të shkurtër kohe.

Hapi 2: Instaloni mbajtëset e rrotave të pasme.. Instaloni bllokuesit e rrotave në të dy anët e secilës rrotë të pasme.

Kjo zvogëlon mundësinë që automjeti të rrokulliset përpara ose prapa dhe të bjerë nga foleja.

Hapi 3: Shënoni pozicionin e boshtit të makinës, fllanxhës dhe zgjedhës.. Shënoni pozicionin e boshtit të kardanit, zgjedhës dhe fllanxhës në lidhje me njëri-tjetrin.

Ata duhet të riinstalohen në të njëjtën mënyrë si kanë dalë për të shmangur dridhjet.

Hapi 4: Hiqni bulonat që sigurojnë boshtin e makinës në fllanxhën e daljes.. Hiqni bulonat që sigurojnë boshtin e makinës në zgjedhën/fllanxhën e boshtit të daljes.

Sigurohuni që kapakët e mbajtësit të mos ndahen nga bashkimi i kardanit. Kushinetat e gjilpërës brenda mund të zhvendosen dhe të bien, duke dëmtuar nyjen universale dhe duke kërkuar zëvendësim. Goditni fllanxhën e boshtit të makinës për ta liruar atë aq sa të hiqet.

Kujdes: Në boshtet lëvizëse që përdorin shirita lidhës për të siguruar bashkimin universal, rekomandohet shumë që të mbështillni të katër anët e bashkimit universal me shirit rreth perimetrit për të mbajtur kapakët e kushinetave në vend.

Hapi 5: Siguroni boshtin e përparmë në mënyrë që të mos jetë jashtë rrugës. Me boshtin e lëvizjes ende të lidhur me diferencialin e përparmë, sigurojeni atë anash dhe jashtë rrugës.

Nëse më vonë rezulton se po ndërhyn, mund t'ju duhet të vazhdoni dhe ta hiqni plotësisht.

Hapi 6: Hiqni dadën e kyçjes së zgjedhës së boshtit të daljes së përparme.. Ndërsa mbani zgjedhën e daljes së përparme me një pikëllim të madh tubash, përdorni një shirit ndërprerës ½” dhe një prizë me madhësi të përshtatshme për të hequr dadën që siguron zgjedhën në boshtin e daljes.

Hapi 7: Hiqni spinën me një tërheqës. Instaloni tërheqësin në zgjedhë në mënyrë që buloni qendror të vendoset në boshtin e daljes së përparme të daljes.

Shtypni lehtë bulonën qendrore të tërheqësit. Prekni kapësen disa herë me një çekiç për të liruar kapësen. Hiqeni zgjedhën deri në fund.

Hapi 8: Hiqni vulën e përparme të boshtit të daljes.. Duke përdorur një heqës vulë vaji, hiqni vulën e përparme të vajit të boshtit të daljes.

Mund të jetë e nevojshme të hiqni vulën duke e tërhequr pak në të njëjtën kohë duke anashkaluar vulën.

Hapi 9: Pastroni sipërfaqet e vulosjes. Përdorni peshqirë ose lecka dyqani për të fshirë sipërfaqet e çiftëzimit si në zgjedhën ku ndodhet guarnicioni, ashtu edhe në xhepin e kutisë së transfertës ku është instaluar guarnicioni.

Pastroni zonat me tretës për të hequr vajin dhe papastërtitë. Alkooli, acetoni dhe pastrues i frenave janë të përshtatshme për këtë aplikim. Vetëm sigurohuni që asnjë tretës të mos futet brenda kutisë së transferimit pasi kjo do të ndotë vajin.

Hapi 10: Instaloni New Seal. Aplikoni një sasi të vogël yndyre ose vaj rreth buzës së brendshme të vulës zëvendësuese.

Riinstaloni vulën dhe prekni lehtë vulën për ta aktivizuar. Pasi vula të jetë fiksuar, përdorni zgjatimin dhe çekiçin për ta shtyrë guarnicionin në vend me hapa të vegjël duke përdorur një model të kryqëzuar.

Hapi 11: Instaloni zgjedhën e boshtit të daljes së përparme.. Aplikoni një sasi të vogël yndyre ose vaj në zonën e zgjedhës ku lëviz vula.

Aplikoni gjithashtu pak yndyrë në pjesën e brendshme të pirunit, ku spinat lidhen me boshtin e daljes. Rreshtoni shenjat që keni bërë më parë në mënyrë që zgjedha të kthehet në të njëjtin pozicion ku u hoq. Pasi të fiksohen shiritat, shtyjeni pirunin përsëri në vend, në mënyrë që dado e boshtit të daljes të mund të vidhoset aq larg sa të përfshijë disa fije.

Hapi 12: Instaloni dadën e lidhjes së boshtit të daljes së përparme.. Ndërsa e mbani zgjedhën me një çelës tubi në të njëjtën mënyrë si kur e hiqni, shtrëngoni dadon sipas specifikimeve të prodhuesit.

Hapi 13: Riinstaloni boshtin e makinës. Rreshtoni shenjat e bëra më parë dhe instaloni boshtin e përparmë në vend. Sigurohuni që të shtrëngoni bulonat sipas specifikimeve të prodhuesit.

Kujdes: Në mënyrë ideale, niveli i lëngut duhet të kontrollohet kur automjeti është në nivel. Kjo në fakt nuk është e mundur në shumicën e automjeteve për shkak të çështjeve të zhdoganimit.

Hapi 14 Kontrolloni nivelin e lëngut në kutinë e transferimit.. Hiqni spinën e nivelit të lëngut në kutinë e transferimit.

Nëse niveli është i ulët, shtoni vajin e duhur, zakonisht derisa lëngu të fillojë të dalë nga vrima. Zëvendësoni spinën e mbushjes dhe shtrëngoni.

Hapi 15: Hiqni foletë dhe prizat e rrotave.. Ngrini pjesën e përparme të automjetit duke përdorur një fole hidraulike dhe hiqni mbështetëset e folesë.

Lëreni automjetin të ulet dhe hiqni nguljet e rrotave.

Megjithëse ky riparim mund të duket i ndërlikuar për shumicën e njerëzve, me pak zell dhe durim, ai mund të përfundojë me sukses. Grumbullimi i vajit të përparmë të boshtit të daljes është një pjesë e vogël që është e lirë, por nëse nuk kujdeset kur dështon, mund të çojë në një riparim jashtëzakonisht të shtrenjtë. Nëse në një moment mendoni se nuk mund të bëni pa ndihmën e duarve tuaja kur zëvendësoni vulën e boshtit të daljes së përparme, kontaktoni një nga teknikët profesionistë të AvtoTachki.