Si të zëvendësoni sensorin e temperaturës së ambientit

Sensori i temperaturës së ambientit monitoron temperaturën brenda dhe jashtë automjetit. Ky sensor lejon kondicionerin të mbajë një temperaturë të rehatshme në kabinë.

Automjetet me ajër të kondicionuar automatik dhe ekranet e shoferit me informacione për temperaturën e jashtme kërkojnë një sensor për të mbledhur këtë informacion. Të dy sistemet mbështeten në këtë sensor për të ndezur çelsat dhe kontrollet që kompjuteri përdor për të automatizuar sistemin automatik të ajrit të kondicionuar, si dhe për të ofruar lexime dixhitale në ekranin e temperaturës së jashtme.

Nëse ndonjë prej këtyre sistemeve është me defekt, mund t'ju duhet ta zëvendësoni atë sensor. Ka disa simptoma të mosfunksionimit të sensorit të temperaturës së ajrit të ambientit. Nëse automjeti juaj po përjeton ndonjë nga këto, përdorni procesin e mëposhtëm për të zgjidhur problemin.

Pjesa 1 nga 2: Hiqni sensorin e vjetër të temperaturës së ambientit

Materialet e kërkuara

• Doreza (opsionale)
• Asortiment pincash
• Zëvendësimi i sensorit të temperaturës së ajrit të ambientit
• Syzet e sigurisë
• set prizë

Hapi 1: Shkëputni baterinë. Shkëputni tokën nga bateria.

Shkëputja e fuqisë së baterisë kur punoni në çdo lloj sistemi elektrik të automjetit është kritik për sigurinë.

Hapi 2: Gjeni sensorin. Mund ta gjeni sensorin e temperaturës së ajrit të ambientit në pjesën e përparme të hapësirës së motorit.

Ky sensor zakonisht ndodhet prapa skarës, por përpara radiatorit dhe mbështetësit të radiatorit. Ky është vendndodhja më e mirë për sensorin pasi është larg burimeve të nxehtësisë së motorit dhe mund të lexojë me saktësi temperaturën e ambientit; është temperatura e ajrit që hyn në kolektorin e marrjes në pjesën e përparme të motorit.

Zakonisht, prodhuesit e makinave përpiqen t'i bëjnë këta sensorë të përballueshëm, por në të njëjtën kohë të sigurt. Mund t'ju duhet të hiqni një pjesë ose të gjithë grilën e përparme për të fituar akses në këtë sensor.

Hapi 3: Shkëputni sensorin. Zakonisht mund t'i shkëputni këta sensorë të temperaturës nga telat e tyre dhe më pas t'i hiqni ose shkëputni.

Lidhja elektrike është e mbështjellë në një "terminal" ose kapëse plastike, gjë që e bën të lehtë shkëputjen e telave pa kryer punë serioze elektrike.

Shkëputni këto tela dhe lërini mënjanë. Disa prej tyre janë ngjitur me një vidë shtesë për faktin se vetë sensori nuk është i lidhur në asnjë pjesë të makinës. Mund t'ju duhet gjithashtu të instaloni një mbajtëse për të mbajtur sensorin në vend.

Hapi 4 Hiqni sensorin. Më pas do të jeni në gjendje të tërhiqni, zhvidhosni ose shkëputni sensorin ose ta hiqni atë nga kllapa.

Pas heqjes, inspektoni sensorin për dëmtime serioze.

Sensorët e temperaturës së ajrit të ambientit janë të vendosur në një zonë relativisht të ndjeshme në pjesën e përparme të automjetit. Çdo dëmtim i parakolpit ose grilës së përparme mund të shkaktojë probleme me këtë sensor. Çdo gjë që hyn në grilë gjatë vozitjes mund të përfundojë në këtë sensor nëse nuk mbrohet siç duhet.

Nëse sensori i temperaturës së ambientit ka dështuar për shkak të problemeve me komponentët përreth, këto probleme duhet të zgjidhen përpara se të shpenzoni para dhe kohë për ta zëvendësuar atë me një të ri. Nëse lihen të pazgjidhura, këto çështje mund të shkaktojnë gjithashtu dështimin e sensorit tuaj të ri.

Pjesa 2 nga 2: Instaloni sensorin e ri

Hapi 1: Fusni sensorin e ri. Fusni sensorin e ri në të njëjtën mënyrë siç hoqët sensorin e mëparshëm.

Fusni, vidhosni, kapni ose vidhosni sensorin e ri dhe ai duhet të përshtatet saktësisht si ai i mëparshmi.

Ju lutemi, kini parasysh se disa pjesë të reja këmbimi kanë një dizajn paksa të ndryshëm dhe mund të mos duken saktësisht të njëjta. Megjithatë, ata duhet të fiksohen në vend dhe të lidhen në të njëjtën mënyrë si sensori i vjetër.

Hapi 2: Lidhni terminalet e instalimeve elektrike. Fusni terminalin ekzistues teli në sensorin e ri.

Sensori i ri duhet të pranojë telat ekzistues ashtu si pjesa e vjetër.

• Kujdes: Asnjëherë mos e detyroni një terminal në pjesën e tij të çiftëzimit. Ata mund të jenë kokëfortë, por mund të duhet shumë kohë dhe para për t'i thyer ato dhe për të rimontuar një terminal të ri. Ata duhet të fiksohen në vend dhe të qëndrojnë në vend. Inspektoni terminalet gjatë përdorimit të tyre për t'u siguruar që janë në gjendje të mirë.

Hapi 3: Riinstaloni të gjitha pjesët e hequra për qasje. Pasi të lidhni sensorin, mund të ribashkoni çdo pjesë të grilës ose kapakut të radiatorit që keni hequr për të hyrë në sensor.

Hapi 4: Lidhni terminalin negativ të baterisë.. Lidhni terminalin negativ të baterisë. Në këtë pikë, ju jeni gati të lini kompjuterin e makinës suaj të përshtatet me sensorin e ri.

Hapi 5: Testoni drejtimin e automjetit tuaj. Do të duhet pak kohë që sensori dhe kompjuteri të komunikojnë.

Pasi të kenë vendosur komunikim me njëri-tjetrin, ekranet e makinës suaj duhet të lexojnë saktë.

Lëreni automjetin të ngrohet dhe më pas vendosni temperaturën të jetë më e ulët ose më e lartë se temperatura e ambientit jashtë. Nëse dëshironi, drejtoni makinën ndërsa kontrolloni kontrollet automatike të temperaturës. Këtë test mund ta kryeni edhe në modalitetin e parkimit.

Prodhuesit e makinave po përpiqen të përdorin të njëjtat sensorë për të kryer funksione të ndryshme. Sensori i temperaturës së ajrit të ambientit mund të ndikojë në funksionimin e sistemeve tuaja automatike të ajrit të kondicionuar dhe ngrohjes në mënyra të ndryshme. Kjo mund të ndikojë gjithashtu në leximet në ekranet e temperaturës së jashtme të drejtuesve.

Sensorët e temperaturës së ambientit mund t'i zëvendësoni lehtësisht dhe ekonomikisht vetë. Nëse nuk jeni të kënaqur ta bëni vetë këtë proces, kontaktoni një teknik të certifikuar AvtoTachki për të zëvendësuar sensorin e temperaturës së ambientit në një vend që i përshtatet më së miri nevojave tuaja.