Si të zëvendësoni sensorin e shpejtësisë
Riparimi automatik

Si të zëvendësoni sensorin e shpejtësisë

Disa simptoma të një sensori të keq të kohës së shpejtësisë përfshijnë dritën e "Check Engine" dhe performancën e dobët. Njihet gjithashtu si sensori i pozicionit të boshtit të gungës.

Sensori i sinkronizimit të shpejtësisë, i njohur gjithashtu si sensori i pozicionit të boshtit me gunga, është një nga sensorët e shumtë që përdor kompjuteri i makinës suaj për të futur të dhëna. Kompjuteri merr informacion në lidhje me motorin dhe temperaturën e jashtme, si dhe shpejtësinë e automjetit dhe, në rastin e një sensori të shpejtësisë, shpejtësinë e motorit. Kompjuteri rregullon përzierjen e karburantit dhe kohën bazuar në këtë hyrje. Sensori i sinkronizimit të shpejtësisë është montuar drejtpërdrejt në bllokun e motorit dhe përdor një fushë magnetike për të lexuar ingranazhin në bosht me gunga për të përcaktuar se cili cilindër duhet të ndizet dhe sa shpejt rrotullohet motori. Një sensor i gabuar i sinkronizimit të shpejtësisë mund të shkaktojë probleme të tilla si drita e ndezur e "Check Engine", performancë e dobët dhe madje ndezja e motorit pa nisur.

Pjesa 1 nga 2: Heqja e sensorit të kohës së shpejtësisë

Materialet e kërkuara

  • Vaj motorik - çdo klasë do të bëjë
  • Lexuesi/skaneri i kodit të defektit
  • Kaçavidë - e sheshtë / fletë
  • Priza/Arpup

Hapi 1: Gjeni sensorin e sinkronizimit të shpejtësisë.. Sensori i shpejtësisë është i lidhur me motor. Mund të jetë në të dyja anët e motorit ose përpara, pranë rrotullës së boshtit të gungës.

Zakonisht sigurohet me një vidë, por mund të ketë dy ose tre.

Hapi 2 Hiqni sensorin. Pasi të siguroheni që çelësi është në pozicionin e fikur, shkëputni lidhësin elektrik të sensorit dhe hiqni bulonën e montimit. Sensori thjesht duhet të rrëshqasë jashtë.

  • Funksionet: Shumica e kutive të sensorëve janë prej plastike, e cila mund të bëhet e brishtë me kalimin e kohës. Nëse sensori ndodhet në bllokun e cilindrit dhe nuk tërhiqet lehtësisht, përdorni dy kaçavida të vogla me kokë të sheshtë për të këputur sensorin në mënyrë të barabartë.

Hapi 3: Instaloni sensorin e ri. Sensori mund të ketë një unazë o nëse instalohet në bllok. Aplikoni pak vaj në vulë me majën e gishtit tuaj përpara se të futni sensorin në bllok.

Fiksoni sensorin dhe lidhni lidhësin.

  • Kujdes: Disa automjete mund të pastrojnë vetë kodet e problemeve pasi instalojnë një sensor të ri dhe nisin motorin. Të tjerët nuk munden. Nëse nuk keni lexues kodesh problemesh, mund të provoni të shkëputni terminalin negativ të baterisë për 10-30 minuta. Nëse kjo nuk funksionon, mund të vizitoni dyqanin tuaj lokal të pjesëve të automjeteve dhe ata mund të pastrojnë kodin për ju.

Nëse drita juaj Check Engine është e ndezur ose keni nevojë për ndihmë për të zëvendësuar sensorin e shpejtësisë, kontaktoni sot AvtoTachki dhe një teknik celular do të vijë në shtëpinë ose zyrën tuaj.

Shto një koment