Si të zëvendësoni sensorin e shkallës së devijimit

Sensorët e shpejtësisë së devijimit monitorojnë tërheqjen, qëndrueshmërinë dhe frenimin kundër bllokimit për t'ju paralajmëruar kur automjeti anon në mënyrë të rrezikshme.

Sensorët e shpejtësisë së devijimit janë krijuar për të mbajtur automjetin brenda disa parametrave të sigurisë duke u lidhur me sistemet e kontrollit të qëndrueshmërisë, abs dhe tërheqjes të shumicës së automjeteve moderne. Sensori i shkallës së devijimit monitoron kontrollin e tërheqjes, kontrollin e qëndrueshmërisë dhe sistemin e frenimit kundër bllokimit të automjetit tuaj për t'ju paralajmëruar kur ulja e automjetit tuaj arrin një nivel të pasigurt.

Pjesa 1 nga 2: Heqja e sensorit të vjetër të shpejtësisë së devijimit

Materialet e kërkuara

• Komplet folesh hex (priza metrike dhe standarde)
• Pincë në asortiment
• Asortimenti i kaçavidave
• Kombinimi i çelësave të kombinuar (metrik dhe standard)
• Doreza për një përdorim
• Fener
• Set i çelësave metrikë dhe standardë
• Ka një kureshtje
• Arpion (makinë 3/8)
• Kompleti i prizës (metrikë dhe disku standard 3/8)
• Kompleti i prizës (metrikë dhe disku standard 1/4)
• Set i prizës Torx

Hapi 1. Hiqni sensorin e vjetër të shkallës së devijimit.. Gjëja e parë që duhet të bëni është të shkëputni baterinë përpara se të merreni me produkte elektrike. Tani mund të zbuloni se ku është sensori juaj i shkallës së devijimit. Shumica e automjeteve e kanë sensorin nën tastierën qendrore ose sediljen e shoferit, por disa e kanë edhe nën dash.

Tani dëshironi të futeni atje dhe të hiqni të gjitha pjesët e brendshme që ju nevojiten për të hyrë në sensorin e shkallës së devijimit.

Pasi të keni fituar akses në sensorin e shkallës së devijimit, dëshironi ta shkëputni atë nga priza dhe ta hiqni nga makina, në mënyrë që ta krahasoni me një të ri.

Pjesa 2 nga 2: Instalimi i sensorit të ri të shkallës së kthimit

Hapi 1. Instaloni një sensor të ri të shpejtësisë së devijimit.. Tani dëshironi të riinstaloni sensorin e ri në të njëjtin vend ku hoqët sensorin e dështuar. Tani mund ta lidhni përsëri, unë do të vazhdoj dhe do të sigurohem se funksionon duke futur në prizë një mjet skanimi që mund të shohë sensorin, ose mund t'ju duhet një mekanik i certifikuar për ta bërë këtë pjesë për ju.

Hapi 2: Programimi i sensorit të ri të shkallës së lëvizjes. Mund t'ju duhet të rikalibroni sensorin dhe disa automjete mund të kërkojnë pajisje të posaçme programimi, prandaj kini parasysh se ky proces do të kërkojë një tregtar ose një teknik të specializuar me softuerin dhe mjetet e duhura.

Hapi 3: Instalimi i brendshëm. Tani që është testuar dhe funksionon siç duhet, mund të filloni të rimontoni brendësinë tuaj. Thjesht përsërisni të njëjtin proces si heqja e gjithçkaje, por në mënyrë të kundërt për t'u siguruar që të mos humbisni asnjë hap të vetëm ose një pjesë të brendshme tuaj.

Hapi 4: Testoni makinën pas riparimit. Ju me të vërtetë dëshironi të siguroheni që sensori juaj i rrotullimit po funksionon siç duhet, kështu që duhet ta nxirrni në rrugë të hapur dhe ta provoni. Mundësisht në një rrugë me kthesa që të mund të kontrolloni me sensor këndet që do të shkoni, nëse gjithçka shkon mirë nuk do të keni asnjë problem të vetëm dhe mendoj se është një punë e bërë mirë.

Zëvendësimi i sensorit të shpejtësisë së devijimit është një pjesë jetike e trajtimit dhe frenimit të automjetit tuaj, si dhe e sigurisë. Prandaj, ju rekomandoj që të mos injoroni shenjat si drita e kontrollit të tërheqjes abstrakte ose drita e kontrollit të motorit, sa herë që ndizet ndonjë prej tyre, rekomandohet që automjeti juaj të diagnostikohet menjëherë. Këtë punë mund ta kryeni pa dalë nga shtëpia, nën drejtimin e një programuesi-mekaniku, nëse nuk keni mundësi ta bëni këtë pjesë të punës.