Si të zëvendësoni lidhjen qendrore (të zvarritshme).

Të njohura edhe si shufra lidhëse, lidhjet qendrore lidhin shufrat e lidhjes së bashku për të mbajtur sistemin e drejtimit dhe të pezullimit të funksionojnë pa probleme.

Lidhja qendrore, e njohur edhe si lidhja tërheqëse, gjendet në sistemin e drejtimit dhe të pezullimit të automjetit. Lidhja qendrore lidh shumicën e shufrave të lidhjes së bashku dhe ndihmon sistemin e drejtimit të funksionojë në sinkron me njëri-tjetrin. Një lidhje e gabuar e qendrës mund të shkaktojë ngadalësim të drejtimit dhe ndonjëherë dridhje gjatë drejtimit. Pas zëvendësimit të lidhjes qendrore ose ndonjë komponenti drejtues, rekomandohet rregullimi i kamerës.

Pjesa 1 nga 6: Ngrini dhe sigurojeni pjesën e përparme të makinës

Materialet e kërkuara

• Lidhje qendrore
• Pincë prerëse diagonale
• Kompleti i shërbimit të përparmë
• Shiringë
• çekiç - 24 oz.
• lidhës
• Jack Stands
• Arpion (3/8)
• Arpion (1/2) - 18" Gjatësia e levës
• Syze sigurie
• Kompleti i prizës (3/8) - metrikë dhe standard
• Kompleti i foleve (1/2) - priza të thella, metrike dhe standarde
• Pikëllim rrotullues (1/2)
• Pikëllim rrotullues (3/8)
• Kompleti i çelësave - metrikë 8 mm deri në 21 mm
• Set çelësash – standard nga ¼” deri në 15/16”

Hapi 1: Ngrini pjesën e përparme të makinës.. Merrni folenë dhe ngrini çdo anë të automjetit në një lartësi të rehatshme, vendosni foletë në një pozicion më të ulët, sigurojeni dhe largojeni folenë nga rruga.

Hapi 2: Hiqni kapakët. Hiqni çdo mbulesë që mund të jetë ngjitur poshtë që ndërhyn në lidhjen qendrore.

Hapi 3: Gjeni lidhjen qendrore. Për të gjetur lidhjen qendrore, do t'ju duhet të gjeni sistemin e drejtimit, pajisjen e drejtimit, skajet e shufrës së lidhjes, bipodin ose krahun e ndërmjetëm. Kërkimi i këtyre pjesëve do t'ju çojë në lidhjen qendrore.

Hapi 4: Gjeni lidhjen zvarritëse. Fundi i shufrës është i lidhur nga bipodi në kyçin e djathtë të drejtimit.

Pjesa 2 nga 6: Heqja e Lidhjes së Qendrës

Hapi 1: Shenjat e referencës. Merrni një shënues për të shënuar pozicionin e lidhjes qendrore. Shënoni skajet e poshtme, majtas dhe djathtas të montimit të shufrës lidhëse dhe të dykëmbëshit. Kjo është shumë e rëndësishme sepse lidhja qendrore mund të instalohet me kokë poshtë, gjë që do të lëvizë shumë pjesën e përparme.

Hapi 2: Filloni të hiqni lidhjen qendrore. Fillimisht, hiqni kunjat me një palë prerëse diagonale. Shumica e pjesëve zëvendësuese vijnë me pajisje të reja, sigurohuni që pajisja të jetë e ndezur. Jo të gjitha pjesët e përparme përdorin gjilpëra, ato mund të përdorin vetëm dado kyçëse aty ku nuk nevojiten kunjat e kapakëve.

Hapi 3: Hiqni arrat e montimit. Filloni duke hequr dadot që sigurojnë skajet e brendshme të shufrës lidhëse.

Hapi 4: Ndarja e shufrës së brendshme lidhëse. Për të ndarë shufrën e brendshme lidhëse nga lidhja qendrore, do t'ju duhet mjeti për heqjen e shufrës lidhëse nga kompleti për të ndarë shufrën lidhëse nga lidhja qendrore. Mjeti ndarës do të mbërthejë lidhjen qendrore dhe do të detyrojë kofshën e spikatur të topit të shufrës lidhëse të dalë nga lidhja qendrore. Për të punuar me një ndarës, do t'ju duhet një kokë dhe një arpion.

Hapi 5: Ndarja e krahut të ndërmjetëm. Hiqni gjilpërën, nëse është e pranishme, dhe arrën. Për të ndarë krahun e tensionit, kompleti do të ketë një ndarës tensionues me të njëjtin proces të shtypjes dhe ndarjes së skajeve të shufrës lidhëse. Përdorni një prizë dhe një rrip për të ushtruar presion dhe për të ndarë krahun e tensionit nga lidhja qendrore.

Hapi 6: Ndarja e bipodëve. Hiqni gjilpërën, nëse është i pranishëm, dhe dadon e montimit. Përdorni ndarësin e bipodit nga kompleti i shërbimit të pjesës së përparme. Tërheqësi do të instalojë lidhjen qendrore dhe do të ndajë shufrën lidhëse nga lidhja qendrore duke ushtruar presion me një prizë dhe një arpion.

Hapi 7: Ulja e lidhjes qendrore. Pas ndarjes së bipodit, lidhja qendrore do të lirohet dhe mund të hiqet. Kushtojini vëmendje mënyrës se si hiqet në mënyrë që të mos e instaloni gabimisht. Krijimi i shenjave të kontrollit do të ndihmojë.

Pjesa 3 nga 6: Hiq një lidhje tërhiq

Hapi 1: Hiqni rrotën e përparme të djathtë. Hiqni rrotën e përparme të djathtë, mund t'ju duhet dikush që të frenojë për të liruar grykat. Kjo do të ekspozojë nyjen dhe fundin e tërheqjes.

Hapi 2: Ndarja e tërheqjes nga bipodi. Hiqni gjilpërën, nëse është i pranishëm, dhe dadon e montimit. Instaloni tërheqësin nga kompleti i shërbimit të përparmë, përdorni arpionin dhe kokën për të aplikuar forcë dhe për t'u ndarë.

Hapi 3: Ndarja e lidhjes së tërheqjes nga kyçi i drejtimit. Hiqni gjilpërën dhe dadon e montimit, rrëshqisni tërheqësin nga kompleti i pjesës së përparme mbi kyçin e drejtimit dhe shufrën lidhëse dhe shtypni shufrën lidhëse duke ushtruar forcë me arpion dhe prizë.

Hapi 4: Hiq lidhjen zvarritëse. Fshini dhe lini mënjanë lidhjen e vjetër të tërheqjes.

Pjesa 4 nga 6: Instalimi i Lidhjes së Qendrës së Re

Hapi 1: Drejtoni drejtimin e instalimit të lidhjes qendrore. Përpara se të instaloni lidhjen e re të qendrës, përdorni shenjat e referencës të bëra në lidhjen e vjetër të qendrës për t'u përshtatur me lidhjen e re të qendrës. Kjo është bërë për të instaluar siç duhet lidhjen qendrore. Kjo është e nevojshme për të parandaluar instalimin e gabuar të qendrës.

Hapi 2: Filloni të instaloni lidhjen qendrore. Pasi lidhja qendrore të jetë në pozicionin për instalim, rreshtoni dhe instaloni shufrën lidhëse në lidhjen qendrore. Shtrëngoni dadën e montimit në çift rrotullues të rekomanduar. Mund t'ju duhet të shtrëngoni pak më shumë për të rreshtuar arrën e splinës me vrimën e këmishës në kunj.

Hapi 3: Instalimi i kunjit. Nëse kërkohet një gjilpërë, futni një gjilpërë të re përmes vrimës në kunjin e dykëmbëshit. Merrni skajin e gjatë të kunjit të këllëfit dhe përkuleni atë lart dhe rreth kunjit dhe përkulni skajin e poshtëm të kunjit të këllëfit poshtë, ai gjithashtu mund të pritet në të njëjtën mënyrë me arrë duke përdorur pincë diagonale.

Hapi 4: Instaloni lidhjen e ndërmjetme në lidhjen qendrore.. Lidhni krahun e ndërmjetëm në lidhjen qendrore, shtrëngoni dado sipas specifikimit. Futni kunjin dhe sigurojeni.

Hapi 5: Instaloni skajet e brendshme të shufrës lidhëse në lidhjen qendrore.. Ngjitni skajin e brendshëm të shufrës së lidhjes, rrotulloni dhe rrotulloni dadën e montimit sipas specifikimit dhe sigurojeni kunjin e mbështjellësit.

Pjesa 5 nga 6: Instalimi i një zvarritje të re

Hapi 1: Bashkangjisni lidhjen Zvarritëse në nyje. Ngjitni shiritin e tërheqjes në kyçin e drejtimit dhe shtrëngoni dadën e montimit, shtrëngoni dadot e montimit sipas specifikimit dhe fiksoni kunjin e kalit.

Hapi 2: Ngjitni shufrën në manipulues.. Bashkangjisni lidhjen me fiksimin, instaloni dadën e montimit dhe çift rrotullues sipas specifikimit, më pas sigurojeni kunjin e këmishës.

Pjesa 6 nga 6: Lubrifikoni, instaloni pllakat e rrëshqitjes dhe automjetin e poshtëm

Hapi 1: Lubrifikoni pjesën e përparme. Merrni një pistoletë yndyre dhe filloni të lubrifikoni nga rrota e djathtë në të majtë. Lubrifikoni skajet e brendshme dhe të jashtme të shufrës lidhëse, krahun e ndërmjetëm, krahun e dykëmbëshit dhe ndërsa lubrifikoni, lubrifikoni nyjet e sipërme dhe të poshtme të topit.

Hapi 2: Instaloni pllakat mbrojtëse. Nëse ndonjë pllakë mbrojtëse është hequr, instaloni ato dhe fiksojeni me bulona montimi.

Hapi 3: Instaloni rrotën e përparme të djathtë. Nëse keni hequr rrotën e përparme të djathtë për të hyrë në lidhje, instaloni atë dhe rrotullojeni sipas specifikimit.

Hapi 4: Ulni makinën. Ngrini automjetin me folenë dhe hiqni mbajtëset e folesë, uleni mjetin në mënyrë të sigurt.

Lidhja e qendrës dhe tërheqja janë shumë të rëndësishme kur bëhet fjalë për drejtimin. Një lidhje/traktor qendror i konsumuar ose i dëmtuar mund të shkaktojë lirshmëri, dridhje dhe shtrembërim. Zëvendësimi i pjesëve të konsumuara kur rekomandohet është thelbësor për komoditetin dhe sigurinë tuaj. Nëse preferoni t'ia besoni zëvendësimin e lidhjes qendrore ose shufrës një profesionisti, besojini zëvendësimin një prej specialistëve të certifikuar AvtoTachki.