Si të ngasni një makinë me shpejtësi të pasme

Aftësia për të lëvizur në të kundërt është e rëndësishme për çdo shofer. Kjo duhet të bëhet kur parkoni paralel ose kur largoheni nga një parking.

Shumica e shoferëve priren ta drejtojnë makinën e tyre përpara. Ndonjëherë mund t'ju duhet të vozitni me marshin mbrapa, si për shembull kur tërhiqeni nga një vend parkimi ose parkimi paralel. Vozitja në të kundërt mund të duket e frikshme në fillim, veçanërisht nëse nuk keni pasur shumë praktikë me të. Për fat të mirë, të mësosh se si të ngasësh një makinë në mbrapa është e lehtë. Duke ndjekur disa hapa të thjeshtë, do të mësoni shpejt të ngasni me marshin mbrapa.

Pjesa 1 nga 3: Përgatitja për të vozitur në drejtim të kundërt

Hapi 1: Rregulloni sediljen. Së pari, duhet të rregulloni sediljen tuaj në mënyrë që të mund të vendosni frenimin dhe gazin edhe kur trupi juaj kthehet pak për të kthyer mbrapsht.

Pozicioni i sediljes duhet t'ju lejojë të ktheni lehtësisht dhe rehatshëm dhe të shikoni mbi shpatullën tuaj të djathtë, ndërkohë që jeni ende në gjendje të goditni frenat dhe të ndaloni shpejt nëse është e nevojshme.

Nëse ju duhet të vozitni në kthim për një kohë të gjatë, është më mirë ta rregulloni sediljen më afër timonit dhe më pas rregulloni sediljen përsëri sapo të mund të ecni përpara.

Hapi 2: Vendosni pasqyrat. Përpara se të ktheheni mbrapa, sigurohuni që edhe pasqyrat tuaja të jenë rregulluar siç duhet në rast se keni nevojë t'i përdorni ato. Pasi të rregullohen, pasqyrat duhet t'ju japin një fushë të plotë shikimi.

Mbani në mend se do t'ju duhet t'i rregulloni ato nëse lëvizni sediljen pasi të filloni të ecni përsëri përpara.

Hapi 3: Lidheni rripin e sigurimit. Si mjet i fundit, lidhni rripin e sigurimit përpara se të kryeni çdo manovër drejtimi, duke përfshirë kthimin mbrapa.

• Kujdes: Sigurohuni që rripi i sigurimit të jetë në shpatull siç është menduar. Përdorimi i duhur i rripave të sigurimit mund të ndihmojë në parandalimin e lëndimeve në rast aksidenti.

Pjesa 2 nga 3: Vendosja e makinës në marshin mbrapa

Pasi të keni rregulluar sediljen dhe pasqyrat dhe të kontrolloni nëse rripat e sigurimit janë lidhur saktë, mund të vendosni marshin e pasëm. Në varësi të llojit të automjetit që keni, mund ta bëni këtë në një nga disa mënyra. Leva e marsheve të automjetit tuaj ndodhet ose në kolonën e drejtimit ose në tastierën qendrore të dyshemesë, në varësi të markës dhe modelit të automjetit dhe nëse automjeti ka një transmetim automatik ose manual.

Opsioni 1: transmetim automatik në kolonë. Për automjetet me transmision automatik ku ndërruesi është i vendosur në kolonën e drejtimit, duhet të mbani këmbën në frenim kur tërhiqni levën e ndërruesit poshtë për të aktivizuar mbrapsht. Mos e hiqni këmbën nga pedali i frenave dhe mos u ktheni derisa të keni lëvizur në mbrapsht.

Opsioni 2: transmetim automatik në dysheme. E njëjta gjë vlen edhe për automjetet me kambio automatike, ku leva e ndërrimit është e vendosur në tastierën e dyshemesë. Ndërsa mbani frenimin, lëvizni levën e ndërruesit poshtë dhe në mbrapa.

Hapi 3: Manual në dysheme. Për një makinë me transmision manual me një ndërrues dyshemeje, kthesa e kundërt është e kundërta e marshit të pestë dhe zakonisht kërkon që të lëvizni ndërruesin lart e poshtë për ta lëvizur në kthimin e pasme.

Kur përdorni një transmision manual për mbrapsht, këmba juaj e majtë përdoret për të kontrolluar tufën, ndërsa këmba juaj e djathtë përdoret për të kontrolluar gazin dhe frenimin.

Pjesa 3 nga 3: Drejtimi në anën e kundërt

Pasi të keni vendosur marshin mbrapa, është koha për të vozitur në kthim. Në këtë pikë, mund të rrotulloheni dhe të lëshoni ngadalë frenimin. Gjithashtu, nuk doni të ecni shumë shpejt, ndaj mos e shkelni pa nevojë pedalin e gazit. Përqendrohuni në vendin ku po shkoni dhe përdorni frenat për të ngadalësuar përparimin tuaj nëse filloni të ecni shumë shpejt.

Hapi 1: Shikoni përreth. Sigurohuni që të mos ketë këmbësorë ose mjete të tjera në lëvizje rreth automjetit tuaj. Kjo kërkon që ju të skanoni zonën përreth automjetit tuaj.

Ktheni majtas dhe shikoni nga dritarja në anën e shoferit, edhe mbi shpatullën tuaj të majtë nëse është e nevojshme. Vazhdoni të skanoni zonën derisa të shikoni mbi shpatullën tuaj të djathtë.

Pasi të jeni të sigurt se zona është e lirë, mund të vazhdoni.

Hapi 2: Shikoni mbi shpatullën tuaj të djathtë. Mbajeni dorën e majtë në mes të timonit dhe vendoseni dorën e djathtë në pjesën e pasme të sediljes së pasagjerit dhe shikoni mbi shpatullën tuaj të djathtë.

Nëse është e nevojshme, mund të frenoni në çdo kohë gjatë lëvizjes mbrapa dhe të skanoni sërish zonën për këmbësorë ose automjete për t'u siguruar që askush nuk po afrohet.

Hapi 3: Drejtoni automjetin. Drejtoni automjetin me dorën e majtë vetëm kur ecni mbrapa. Kini parasysh se kur vozitni në mbrapa, rrotullimi i timonit e kthen automjetin në drejtim të kundërt si kur ecni përpara.

Nëse i ktheni rrotat e përparme në të djathtë, pjesa e pasme e makinës kthehet në të majtë. E njëjta gjë vlen edhe për kthimin djathtas gjatë kthimit mbrapa, për të cilin duhet të ktheni timonin majtas.

Mos bëni kthesa të mprehta kur bëni mbrapa. Lëvizjet hapëse të timonit e bëjnë më të lehtë korrigjimin e kursit sesa kthesat e mprehta. Aplikoni frenat sipas nevojës dhe shmangni mbytjen e tepërt.

Ju gjithashtu mund të ktheheni dhe të shikoni mbi shpatullën tuaj të majtë nëse është e nevojshme. Kjo ju lejon të keni një pamje më të mirë kur ktheheni djathtas. Vetëm mos harroni të shikoni edhe në drejtimin e kundërt për t'u siguruar që asgjë nuk po ndodh.

Hapi 3: Ndaloni makinën. Pasi të keni arritur pozicionin e dëshiruar, është koha për të ndaluar automjetin. Thjesht kërkon që ju të përdorni frenat. Pasi makina të ndalojë, mund ta vendosni në park ose të vozitni nëse duhet të ecni përpara.

Vozitja me marshin mbrapa është shumë e lehtë nëse ndiqni hapat e mësipërm. Për sa kohë që mbani kontrollin e makinës suaj dhe vozitni ngadalë, nuk duhet të keni asnjë problem ta ktheni makinën tuaj mbrapsht atje ku duhet të parkoni ose ndaloni. Sigurohuni që pasqyrat dhe frenat tuaja të funksionojnë siç duhet duke bërë që një nga mekanikët me përvojë të AvtoTachki të kryejë një kontroll sigurie 75 pikësh në automjetin tuaj.