Si të eliminoni bilbilin e rripit të alternatorit

Gjatë funksionimit të makinës, pronari përballet me shumë probleme, duke përfshirë një situatë të pakëndshme me rripin e alternatorit. Ai fillon, me sa duket pa asnjë arsye, të "fërshëllejë" dhe të hamendësosh menjëherë pse po ndodh kjo nuk është aq e lehtë. Në rastin tonë, nuk po flasim për një rrip të konsumuar apo të vjetër. Gjithçka është e qartë këtu - kam zëvendësuar gjithçka. Jo, gjithçka është shumë më interesante dhe, si në një histori emocionuese detektive angleze, ne do të kërkojmë një marrëdhënie shkakësore.

Inspektimi i rripit dhe kërkimi i arsyeve pse rripi fishkëllen.

Pra, pse rripi i ri i alternatorit "bilbil"? Siç rezulton, ka disa arsye për këtë, dhe të gjitha ato janë paraqitur më poshtë.

Shkurtimisht për rripin e varur

Ngasja e rripit është mënyra më e zakonshme për të transferuar rrotullimin në rotorin e gjeneratorit. Metoda është përdorur për një kohë të gjatë dhe ndryshon nga të tjerët në thjeshtësinë e saj: ka vetëm dy rrotulla në boshte, të cilat lidhen me një rrip.

Vetë rripi është përgjegjës për shumë. Është ai që është përgjegjës për transmetimin e rrotullimit nga rrotulla në rrotull. Duhet ta dini këtë njëra pjesë e rripit është më e ngushtë se tjetra. Është ndryshimi midis këtyre tensioneve që përcakton forcën tërheqëse dhe koeficientin e saj.

Rripi siguron një transmetim të qartë dhe është i qetë në funksionim. Produktet me cilësi të lartë janë në gjendje të përballojnë ngarkesa të zgjatura, të qetësojnë goditjet dhe kërcitjet. Ato janë kompakte, zënë pak hapësirë, por njëkohësisht funksionojnë disa komponentë të rëndësishëm të automjetit: një gjenerator, një pompë, një kompresor klimatizimi dhe një pompë elektrik drejtues.

Rotori i gjeneratorit duhet të rrotullohet vazhdimisht. Kjo lehtësohet vetëm nga një lidhje rripi me boshtin me gunga. Rrotullat që vidhosen në boshtet e gjeneratorit dhe në boshtin e gungës lidhen me një rrip, i cili duhet të jetë fleksibël.

"Fishkëllima" e rripit është e ngjashme me një zhurmë të neveritshme. Shkaktohet nga fakti që rripi rrëshqet. Tingulli nga një bilbil i tillë është i pakëndshëm dhe mund të dëgjohet në një distancë të madhe. Sigurisht, nuk duhet të vozitni në një situatë të tillë.

Bilbili i rripit dhe shkaqet e tij

Disa pronarë makinash i referohen faktit se gjoja rripi është i cilësisë së dobët dhe kryeni një zëvendësim, por gjithçka fillon përsëri. Për këtë arsye, për të mos humbur kohë të çmuar dhe para shtesë, rekomandohet të kontrolloni të gjithë makinën e rripit. Analizimi i kushteve në të cilat shfaqet një bilbil është gjykimi më i dobishëm që bën një pronar makine.

Kontrolli zbret në sa vijon:

• duke kontrolluar integritetin e rripit (ne jemi dakord me versionin që sot edhe produktet e reja mund të jenë të cilësisë së dobët);
• duke kontrolluar tensionin (siç e dini, kërcitjet e rripit shpesh ndodhin për shkak të tensionit të dobët);
• kontrollohet pastërtia e boshtit (gjithashtu një arsye për " fishkëllimë", siç detajohet më poshtë);
• linja e dy rrotullave kontrollohet edhe për cm.

Pesë arsye themelore pse gjeneratori fërshëllon

Më poshtë është një listë e shkaqeve më të zakonshme të fishkëllimës së rripit të alternatorit:

1. Pastërtia e pjesëve të makinës është një rregull i rëndësishëm që duhet të respektojë pronari i automjetit. Vaj, e cila është e rastësishme goditi rripin ose bosht, shkakton një kërcitje të pakëndshme. Kjo ndodh për shkak të faktit se rripi humbet kontrollin e tij të mëparshëm në sipërfaqen e boshtit dhe rrëshqet.
   Nëse hiqni rripin dhe më pas hiqni me kujdes të gjitha gjurmët e vajit me një leckë të njomur në benzinë, atëherë problemi mund të zgjidhet.
2. Rripi thjesht mund të ulet dhe tension i dobët do të shkaktojë një bilbil. Zgjidhja është mjaft e qartë - do të jetë e nevojshme të shikoni nën kapuç, të kontrolloni se si është shtrënguar rripi dhe nëse është i dobët, atëherë shtrëngoni atë.
3. Bilbili mund të fillojë për shkak të linjës së gabuar të rrotullës. Siç e dini, dy rrotulla duhet të jenë rreptësisht në një rresht dhe një pjerrësi e lehtë çon në një tingull të pakëndshëm.
   Është e nevojshme të kontrolloni leximet dhe të vendosni rrotullat sipas nevojës.
4. Rrip shumë i ngushtë mund të çojë edhe në fishkëllimë. pronarët e makinave ndoshta e dinë se një rrip shumë i ngurtë i pengon rrotullat të rrotullohen normalisht. Sidomos shpesh kjo situatë vërehet në sezonin e ftohtë dhe bilbili ndalon sapo motori me djegie të brendshme nxehet dhe rripi rimerr formën e tij;
5. Dështimi i kushinetës mund të shkaktojë "bilbilë" parzmore. Ne e ndryshojmë kushinetën në një të re ose e rivendosim atë me yndyrë mbajtëse.

Dispozitat e mësipërme janë ato kryesore. Por kjo nuk do të thotë se nuk mund të ketë arsye të tjera. Gjëja më e rëndësishme është t'i përgjigjeni problemit në kohën e duhur dhe të merrni masa urgjente për t'i eliminuar ato, atëherë do të harroni se si fishkëllen rripi i alternatorit.