Si të hiqni dhe zëvendësoni valvulën e kontrollit të ngrohësit

Valvula e ngrohësit është një pjesë integrale e sistemit të ftohjes së automjetit. Zëvendësimi kërkon një valvul të ri, disa mjete bazë dhe ftohës të freskët.

Valvula e kontrollit të ngrohësit është projektuar për të kontrolluar rrjedhën e ftohësit të motorit në radiatorin e ngrohësit të vendosur në brendësi të automjetit. Kur ngrohësi ose ngrirësi është i ndezur, ftohësi i ngrohtë i motorit rrjedh nëpër bërthamën e ngrohësit. Këtu, ventilatori fryn ajrin mbi sipërfaqen e bërthamës së ngrohësit dhe më pas në ndarjen e pasagjerëve, ku ndihet ajri i ngrohtë.

Gjatë funksionimit të ajrit të kondicionuar, valvula e kontrollit të ngrohësit mbyllet, duke parandaluar që ftohësi i motorit të hyjë në bërthamën e ngrohësit. Si rezultat, ka më pak nxehtësi në kabinë, gjë që lejon kondicionerin të funksionojë në mënyrë më efikase.

Ndiqni udhëzimet hap pas hapi më poshtë për të zëvendësuar një valvul kontrolli të dështuar të ngrohësit.

• Kujdes: Është e rëndësishme të mbani mend se ky është një rekomandim i përgjithshëm. Prandaj, sigurohuni t'i referoheni manualit të shërbimit të fabrikës për udhëzime të plota dhe të hollësishme specifike për automjetin tuaj.

Pjesa 1 nga 1: Ndërrimi i valvulës së kontrollit të ngrohësit

• Kujdes: Sigurohuni që motori i makinës të jetë i ftohtë për të shmangur djegiet e lëkurës. Gjithashtu rekomandohet gjithmonë të mbani syze sigurie për të parandaluar hyrjen e ndotësve në sytë tuaj.

Materialet e kërkuara

• Ujë i distiluar ose i demineralizuar
• Paletë
• Valvula e re e kontrollit të ngrohësit
• Ftohës i ri i motorit
• pincë
• Komplet me arpion
• Kaçavidë
• Gyp pa derdhje

Hapi 1: Shkëputni baterinë. Lironi dadën dhe bulonën e kapëses nga skaji negativ i kabllit të baterisë dhe shkëputeni lidhësin nga shtylla e baterisë. Kjo do të parandalojë që komponentët elektrikë të dëmtohen nga qarqet e shkurtra.

• Funksionet: Nëse është një makinë me transmision automatik me ndërrues tastierë, mund ta ulni shpejtësinë e makinës përpara se të shkëputni baterinë, në mënyrë që të keni më shumë hapësirë ​​për të punuar.

Hapi 2: Ngrini makinën. Nëse nuk mund të arrini lehtësisht zorrën e poshtme të radiatorit, ngrini makinën dhe sigurojeni atë në mbajtëset për akses më të lehtë.

Hapi 3: Vendosni një tigan kullimi nën makinë. Për të mbledhur ftohësin që do të kullohet, do t'ju duhet të vendosni një tigan kullimi nën zorrën e poshtme të radiatorit.

Hapi 4: Hiqni zorrën e poshtme të radiatorit.. Hiqeni zorrën e poshtme të radiatorit nga radiatori duke liruar fillimisht kapësin dhe më pas duke e përdredhur zorrën butësisht, por fort për t'u siguruar që nuk është ngjitur.

• Funksionet: shpesh zorra ngjitet sikur të ishte ngjitur. Duke e përdredhur, ju mund ta prishni këtë lidhje dhe ta bëni shumë më të lehtë heqjen e saj.

Hiqeni zorrën dhe kullojeni ftohësin e motorit në një tigan kullimi.

Hapi 5: Gjeni valvulën e kontrollit të ngrohësit. Disa valvola kontrolli të ngrohësit do të vendosen në ndarjen e motorit në ose afër murit të zjarrit në anën e pasagjerit. Të tjerat janë të vendosura prapa panelit të kontrollit pranë vendpushimit të këmbëve të pasagjerit.

Referojuni manualit të shërbimit të fabrikës së automjetit tuaj për vendndodhjen e saktë. Ky manual supozon se valvula e kontrollit është e vendosur prapa pultit.

• Kujdes: Për hapat e mëpasshëm, do t'ju duhet të vazhdoni t'i referoheni manualit të shërbimit të fabrikës për detaje mbi atë që duhet hequr dhe vendndodhjen dhe numrin e fiksuesve që duhet hequr.

Hapi 6: Hiqni kutinë e dorezave Hapni derën e kutisë së dorezave dhe gjeni vidhat e montimit përgjatë skajit të jashtëm të kutisë së dorezave. Hiqni vidhat me një kaçavidë ose arpion dhe fole të përshtatshme. Tërhiqeni butësisht asamblenë e kutisë së dorezave për ta hequr atë nga viza dhe shkëputni çdo lidhës elektrik të lidhur me montimin e kutisë së dorezave.

Hapi 7: Hiqni pultin. Vendosni vidhat e montimit, zakonisht përgjatë skajeve të sipërme dhe të poshtme. Mund të ketë montime të tjera në anët, në varësi të modelit të makinës. Hiqni vidhat e fiksimit me një mjet të përshtatshëm. Tërhiqeni butësisht, por fort pultin dhe hiqeni ngadalë, duke u siguruar që të shkëputni çdo lidhës elektrik të mbetur që mund t'ju pengojë të hiqni pultin.

Kini kujdes të mos tërhiqni telat ose kabllot e kontrollit.

Funksionet: Bëni fotografi se si kalohen telat dhe kabllot dhe ku shkojnë të gjithë lidhësit elektrikë. Ju mund t'i përdorni fotot më vonë për t'u siguruar që gjithçka të jetë bashkuar saktë.

Në këtë pikë mund të shihni valvulën e kontrollit të ngrohësit, por në disa raste do t'ju duhet të hiqni kutinë e ngrohësit për të fituar akses.

Hapi 8: Hiqni valvulën e kontrollit të ngrohësit. Gjeni bulonat ose vidhat e montimit që mbajnë në vend valvulën e kontrollit të ngrohësit.

Hiqni lidhësit me mjetin e duhur dhe hiqni valvulën. Kushtojini vëmendje orientimit të tij.

Hapi 9: Përgatitni zorrët. Për të parandaluar rrjedhjet, pastroni tërësisht pjesën e brendshme të çdo zorrë të hequr, si dhe komponentin ku po e lidhni.

Hapi 10: Instaloni valvulën e re të kontrollit të ngrohësit.. Instaloni valvulën e re në të njëjtin pozicion dhe orientim si valvula e vjetër.

Hapi 11: Montoni pultin dhe kutinë e dorezave.. Riinstaloni panelin e instrumenteve, kutinë e dorezës dhe çdo përbërës tjetër që është hequr.

Nëse është e nevojshme, referojuni fotografive që keni bërë më parë.

Hapi 12: Zëvendësoni zorrën e poshtme të radiatorit. Lidhni zorrën e poshtme të radiatorit dhe shtrëngoni kapësin.

Hapi 13: Filloni sistemin e ftohjes. Për të ngarkuar sistemin e ftohjes, përdorni një përzierje 50/50 të antifrizit dhe ujit të distiluar ose të demineralizuar.

Hapi 14: Lëreni të gjithë ajrin të dalë. Për të hequr të gjithë ajrin nga sistemi i ftohjes, duhet të ndizni makinën, të ndizni ngrohësin me shpejtësi të plotë dhe ta lini makinën të ngrohet në temperaturën normale të funksionimit.

Vazhdoni të shtoni ftohës sipas nevojës derisa sistemi të mbushet plotësisht, duke kontrolluar për rrjedhje në pikat e heqjes dhe instalimit të zorrës.

Hapi 15: Pastroni më pas. Hidhni ftohësin e përdorur në përputhje me ligjet dhe rregulloret lokale.

Çdo model makine është projektuar ndryshe; prandaj, është e rëndësishme t'i referoheni manualit të shërbimit të fabrikës së automjetit tuaj për më shumë informacion. Nëse dëshironi që një teknik profesionist, si ai i AvtoTachki, të zëvendësojë valvulën e kontrollit të ngrohësit, një nga mekanikët tanë në terren mund ta riparojë automjetin tuaj në shtëpinë ose zyrën tuaj.