Udhëzime për zëvendësimin e një gjeneratori me një VAZ 2107
Me shumë keqfunksionime të gjeneratorit që mund të ndodhin në VAZ 2107, duhet ta hiqni plotësisht për të zëvendësuar disa pjesë. Ky artikull do të përshkruajë në detaje procesin e zëvendësimit (heqjes) të gjeneratorit në një makinë VAZ 2107 dhe modele të tjera "klasike".
Para se të përshkruaj të gjithë procedurën, unë do të jap listën e nevojshme të mjeteve që do t'ju nevojiten:
- Kokat e foleve 17 dhe 19 mm
- Shirit zgjatues dhe gjilpërë
- Sqepi i kepit më 19
- Hammer shumë i dëshirueshëm
Si të hiqni një gjenerator në një VAZ 2107
Së pari ju duhet të hapni kapuçin dhe të hiqni terminalin nga bateria, mund të jetë negativ. Pastaj arra që siguron telat pozitivë në gjenerator, siç tregohet më poshtë:
Dhe ne shkëputim telin nga furçat dhe nga ura e diodës (dy priza):
Pastaj hiqni rripin ngasja e gjeneratorit për VAZ 2107, vetëm pas kësaj mund të vazhdoni të punoni.
Për të hequr shpejt dhe pa probleme të panevojshme dadon e tensionit, është e nevojshme të përdorni një arpion me nyje kardani dhe një kokë. Nëse një mjet i tillë nuk është i disponueshëm, atëherë mund të përpiqeni ta bëni këtë me një çelës të hapur.
Më pas ngjitemi poshtë makinës dhe përdorim një çelës 19 për të zhbllokuar bulonën e madhe të montimit nga poshtë. Kështu duket e gjitha:
Zakonisht është e vështirë të tërhiqni bulonën e poshtme me dorë, kështu që mund ta rrëzoni atë me një dorezë çekiçi.
Dhe më në fund mund ta nxirrni me dorë, siç tregohet më poshtë:
Nëse mbrojtja e motorit është hequr më parë, atëherë pa asnjë problem nxjerrim gjeneratorin VAZ 2107 nga poshtë:
Si rezultat, merret fotografia e mëposhtme, pajisja hiqet nga makina dhe mund të vazhdoni me instalimin:
Çmimi i një gjeneratori të ri varion nga 2000 në 4000 rubla. Varet nga modifikimi (me ose pa integral), si dhe nga prodhuesi. Si rregull, KZATE janë më të shtrenjtat dhe më cilësoret, ashtu si PRAMO.
Një koment
Alexander
Bravo, miku im, më shumë se një herë ndihmoi që të mos shtrembërohen bulonat e panevojshme))