Si të instaloni në mënyrë të pavarur një deflektor të fluturimit në kapuç

Çdo pronar makine përpiqet ta bëjë kalin e tij besnik të duket bukur dhe të mbrohet nga efektet negative të faktorëve të jashtëm. Ka shumë mënyra për ta bërë këtë, dhe njëra prej tyre është një deflektor ose fluturues që është montuar në kapuçin e makinës. Për të instaluar një aksesor të tillë, nuk është e nevojshme të shkoni në një shërbim makinash, mund ta përballoni vetë punën.

Çfarë është një deflektor (mizakërrues) i kapuçit

Deflektori i kapuçit, i quajtur edhe miza, është një pllakë plastike që përputhet me formën e kapuçit në pjesën e përparme. Gjatë vozitjes, ky aksesor:

• mbron kapuçin nga patate të skuqura që ndodhin kur goditen gurë ose sende të tjera të forta;
• ndryshon drejtimin e rrjedhës së ajrit, kështu që mbeturinat fluturuese hiqen nga xhami;
  

  Deflektori ndryshon drejtimin e rrjedhës së ajrit dhe e largon atë nga kapaku, xhami i përparmë
• shërben si dekorim i makinës (për një amator).

Për shkak të formës së tij, deflektori e drejton rrjedhën e ajrit lart, ndërsa më parë rridhte rreth kapuçit dhe xhamit të përparmë.

Efikasiteti maksimal i mizave do të jetë me shpejtësi që tejkalojnë 70 km / orë.

Deflektori jo vetëm që mbron makinën, por është edhe dekorimi i saj

Për të shmangur grumbullimin e pluhurit, rërës dhe mbeturinave të tjera nën deflektor, ai montohet në një distancë prej 10 mm nga kapaku dhe gjatë larjes me një rrjedhë uji, të gjitha mbeturinat hiqen lehtësisht. Disa shoferë kanë frikë të përdorin një aksesor të tillë, pasi besojnë se boja do të dëmtohet në pikat e lidhjes dhe bukuria e makinës do të përkeqësohet. Është e kotë:

• për një deflektor me cilësi të lartë, fiksimi nuk çon në dëmtimin e veshjes së makinës;
• forma e aksesorit është zhvilluar për secilën markë makine veç e veç. Nuk merren parasysh vetëm treguesit aerodinamikë, por edhe pamja, e cila duhet të jetë në harmoni me makinën;
• Deflektorët janë prej materiali të qëndrueshëm, i cili mund të jetë transparent, i zi ose në ngjyrën e makinës.

Disavantazhet e deflektorit:

• gjatë vozitjes në rrugë të përafërta, mund të tronditet pak, por gjithçka varet nga cilësia e instalimit;
• vetitë aerodinamike të makinës po përkeqësohen pak, por kjo është e rëndësishme vetëm nëse merrni pjesë në gara;
• rritje të lehtë të konsumit të karburantit.

Cilat janë llojet e deflektorëve në kapuç

Në tregun tonë, më shpesh gjenden deflektorët australianë të kompanisë EGR dhe ato ruse - SIM.

Në të dyja rastet, xhami akrilik me rezistencë të lartë përdoret për të bërë një aksesor të tillë. Gjatë instalimit nuk është e nevojshme të bëhen vrima në kapuç. Gjatë instalimit, boja nuk dëmtohet.

EGR

EGR është një nga prodhuesit e parë që filloi prodhimin e deflektorëve për marka të ndryshme makinash. Dhe tani kompania vazhdon të jetë ndër liderët, kështu që furnizon produktet e saj në të gjitha fabrikat e njohura të makinave amerikane, evropiane dhe aziatike.

Deflektorët EGR të prodhuara nga një kompani australiane

PO

Edhe marka ruse SIM ndihet e sigurt në këtë drejtim. Prodhimi ndodhet në Barnaul. Këtu është krijuar një cikël i plotë prodhimi, nga zhvillimi deri te prodhimi i deflektorëve. Modelet prodhohen për të gjitha modelet e makinave vendase, si dhe për shumicën e makinave të huaja.

Deflektorët SIM prodhohen nga një kompani ruse për makina vendase dhe të huaja

Ky aksesor mund të ketë gjerësi të ndryshme:

• standard - 7-8 cm;
• e gjerë - më shumë se 10 cm;
• i ngushtë - 3-4 cm.

Ato ndryshojnë në llojin e bashkëngjitjes:

• nën vulë;
• në shirit ngjitës;
• në kapëse speciale metalike ose plastike.

Procedura e montimit të deflektorit

Në varësi të markës së makinës dhe modelit të deflektorit, ngjitja e tij do të jetë e ndryshme. Para fillimit të punës, vendi ku do të ngjitet shiriti i dyanshëm është i kulluar. Për të garantuar sigurinë e bojës (LCP), mund ta trajtoni këtë vend edhe me dyll makine.

Për punë do t'ju duhet:

• deflektor me një grup fiksuesish;
• set kaçavidash;
• sfungjer i butë;
• degreaser dhe dyll makinash;
• tharëse ndërtimi. Me të, kaseta e dyanshme nxehet në mënyrë që të ngjitet më mirë;
• shirit i rregullt. Është ngjitur në vendet ku janë instaluar kapëset për mbrojtje shtesë të bojës.

Montimi në pjesën e brendshme të kapuçit

Instalimi kryhet duke vendosur deflektorin në skajin e poshtëm të kapuçit, dhe më pas fiksohet në anën e pasme me kapëse dhe vida vetë-përgjimi.

Procedura e instalimit:

1. Hapni kapuçin dhe aplikoni një swatter mbi të. Në pjesën e brendshme, përcaktohen vrimat e fabrikës ku do të fiksohet deflektori.
2. Duke përdorur një kaçavidë, në vende të caktuara ku është ngjitur miza, hiqet vula nga kapuçi.
3. Montimi i kapëseve. Bëni këtë në vrimat që janë nën vulën në pjesën e brendshme të kapuçit.
   

   Kapëset janë montuar në vrimat e vendosura nën vulën e kapuçit.
4. Instaloni deflektorin. Elastika është e përkulur në vendet ku janë instaluar kapëset dhe deflektori aplikohet në kapëse. Ato janë të fiksuara në vrimat e synuara.
5. Fiksoni deflektorin. Me vida vetë-përgjimi që vijnë me deflektorin, njolla e mizave fiksohet në kapëse përmes ngjitësit.
   

   Deflektori është i fiksuar me vida përmes vulës në kapëse.
6. Verifikoni që instalimi është i saktë. Midis mizave të instaluara dhe kapuçit duhet të jetë rreth 10 mm.

Fiksim në pjesën e jashtme të kapuçit

Në këtë rast, instalimi kryhet në kapëse të instaluara në majë të kapuçit. Gjithashtu nuk ka nevojë të bëni vrima shtesë në kapuç.

Procedura e instalimit:

1. Aplikoni deflektorin në kapuç dhe përcaktoni vendet për montimin e kapëseve.
2. Degresoni pikat e lidhjes.
3. Ngjitni mbi pikat e bashkëngjitjes së kapëses. Bëni këtë me shirit ngjitës në të dy anët e kapuçit.
4. Montimi i kapëseve.
5. Fiksoni deflektorin. Zbatohet në kapëse, nëse gjithçka është bërë si duhet, atëherë vrimat do të përputhen. Pas kësaj, fiksohet me vida.
   

   Deflektori aplikohet në kapëse dhe fiksohet me vida.
6. Mund të përdoren mbërthyes të veçantë. Një pjesë e tyre tashmë është e lidhur me deflektorin. Për të instaluar, mjafton të përcaktoni se ku do të vendoset pjesa e dytë e lidhësve në kapuç. Është degreased dhe fiksohet miza e mizave.
7. Kontrolloni besueshmërinë e instalimit dhe nëse aksesori i instaluar parandalon hapjen e kapuçit.

Disa opsione deflektori mund të kenë montime të sipërme dhe të poshtme në të njëjtën kohë. Kështu, sigurohet fiksimi i tyre më i besueshëm, por instalimi është pak më i komplikuar.

Disa modele të deflektorëve kanë montime të sipërme dhe të poshtme në të njëjtën kohë

Video: instalimi i një deflektori të kapuçit

Çdo pronar mund të instalojë në mënyrë të pavarur deflektorin në kapuçin e makinës së tij. Nuk ka asgjë të komplikuar këtu - thjesht ndiqni udhëzimet e zhvilluara dhe bëni punën me kujdes. Deri më tani, nuk ka alternativë ndaj mizave. Ndihmon për të kursyer blerjen e kozmetikës së automobilave të përdorura për të rivendosur dëmtimin e bojës dhe zgjat jetën e xhamit të përparmë.