Si të reagoni kur drita paralajmëruese e frenave është e ndezur

Funksionimi i sigurt i automjetit tuaj varet kryesisht nga funksionimi i saktë i frenave sa herë që ju nevojiten. Kur të shihni dritën paralajmëruese të frenave, duhet të dyshoni menjëherë në besueshmërinë e sistemit, gjë që do t'ju sjellë…

Funksionimi i sigurt i automjetit tuaj varet kryesisht nga funksionimi i saktë i frenave sa herë që ju nevojiten. Kur shihni një dritë paralajmëruese frenimi, duhet menjëherë të vini në dyshim besueshmërinë e një sistemi që do t'ju ndalojë kur të keni nevojë.

Drita paralajmëruese e sistemit të frenave mund të ndizet për disa arsye, duke përfshirë:

• Drita e frenave e djegur
• Mosfunksionimi i matësit të sistemit të frenimit antibllokues (ABS)
• Mbështesat e frenave me përmbajtje të ulët materiali
• Tension i ulët i baterisë
• Niveli i ulët i lëngut të frenave në rezervuar
• Frena e parkimit u mbërthye

Pothuajse të gjitha makinat moderne vijnë me frena ABS. Frenat ABS parandalojnë bllokimin e frenave kur ato aplikohen, kryesisht në situatat kur kushtet e rrugës janë të rrëshqitshme, si për shembull gjatë borës ose shiut. Automjetet me frena ABS kanë dy drita paralajmëruese - një për një mosfunksionim të sistemit ABS dhe një për probleme mekanike.

Nëse një nga dritat paralajmëruese të sistemit të frenimit ndizet, mund të jetë një problem relativisht i vogël ose një problem i madh sigurie. Pavarësisht se cila dritë e frenave është e ndezur, kontrolloni gjithmonë automjetin tuaj përpara se të vazhdoni ta përdorni.

Pjesa 1 nga 6: Kontrolloni lëngun e frenave

Sistemi i frenimit mekanik në makinën tuaj është hidraulik, që do të thotë se lëngu në sistemin e frenave kontrollon se si funksionojnë frenat.

Ja se si funksionon lëngu juaj i frenave:

• Kur shtypni pedalin e frenave, lëngu i frenave është nën presion në linjat e frenave dhe zorrët.
• Presioni në linjat e frenave bën që pistoni në kalipat e frenave të zgjatet.
• Pistoni ushtron presion në jastëkun e brendshëm të frenave të secilës rrotë.
• Mbushja e frenave ngjesh diskun e frenave dhe fërkimi bën që makina juaj të ngadalësohet dhe të ndalojë.
• Kur lëshoni pedalin e frenave, presioni në linjë lirohet dhe pistoni i kaliperit ndalon së shtypuri mbi jastëkët e frenave, kështu që ju mund të vazhdoni të vozitni.

Drita paralajmëruese e frenave në automjetin tuaj monitoron mekanizmin e frenave të parkimit, lëngun e frenave në rezervuar dhe çdo humbje të presionit në çelësin e valvulës matëse. Nëse freni i parkimit aplikohet ose ka pak lëng frenash në rezervuarin e tij, treguesi do të ndizet. Detyra juaj kryesore është të përcaktoni nëse ka një rrjedhje të lëngut të frenave.

Hapi 1: Kontrolloni nivelin e lëngut të frenave. Niveli i lëngut të frenave është i rëndësishëm për kontrollin e frenave. Do t'ju duhet të kontrolloni rezervuarin e lëngut të frenave për të përcaktuar nëse keni nevojë të shtoni ose të shpëlani lëngun e frenave.

Rezervuari i lëngut të frenave do të vendoset pranë murit të zjarrit në anën e shoferit të automjetit. Zakonisht rezervuari është një plastikë e tejdukshme e bardhë ose e verdhë.

Kërkoni shenjat në anën që tregojnë shenjën e plotë dhe pikën e ulët.

Krahasoni nivelin aktual të lëngut me shenjat në anën. Nëse është e vështirë të shihet niveli i lëngut përmes plastikës, hiqni kapakun dhe ndriçoni një elektrik dore në pjesën e sipërme të rezervuarit.

Hapi 2: Nëse niveli i lëngut është i ulët, shtoni lëng të pastër frenash.. Do t'ju duhet të nxirrni lëngun e frenave dhe të shtoni lëng të pastër të frenave nëse niveli i lëngut është i ulët.

Nëse jeni të kënaqur ta bëni vetë, mund të provoni të shtoni vetë lëngun e frenave në makinën tuaj.

• Funksionet: Ndërsa veshja e jastëkëve të frenave, kaliprat e frenave duhet të shtrihen më tej për të detyruar tavolinat kundër rotorëve dhe nevojitet më shumë lëng në linjat dhe zorrët e frenave. Një nivel paksa i ulët i lëngut të frenave nuk tregon gjithmonë një rrjedhje - mund të nënkuptojë gjithashtu se është koha për të zëvendësuar jaskat e frenave.

Hapi 3. Kontrolloni besueshmërinë e një pedali të frenave.. Pasi të parkoni në një vend të sigurt, shtypni pedalin e frenave sa më shumë që të mundeni.

Nëse pedali zhytet ngadalë në dysheme, ajri ose lëngu po rrjedh nga sistemi i frenave.

Nëse pedali qëndron i qëndrueshëm, ndoshta nuk keni rrjedhje dhe mund të vazhdoni në hapat e mëposhtëm.

Hapi 4: Kontrolloni për rrjedhje lëngu nën automjet. Kërkoni lëng të pastër ose me ngjyrë mjalti brenda secilës prej rrotave ose që pikon nën makinë.

Një rrjedhje e vogël do të jetë jashtëzakonisht e vështirë të dallohet vetë, por një rrjedhje e madhe duhet të jetë e dukshme.

• Kujdes: Nëse vëreni rrjedhje poshtë automjetit, mos vazhdoni të vozitni. Vozitja pa lëng frenash është jashtëzakonisht e rrezikshme pasi frenat tuaja nuk do të përgjigjen. Nëse keni një rrjedhje, një mekanik i certifikuar nga AvtoTachki, për shembull, mund të vijë në shtëpinë tuaj për të riparuar lëngun e frenave.

Pjesa 2 nga 6: Kontrolloni frenën e parkimit

Çdo automjet është i pajisur me një fren parkimi, i njohur gjithashtu si frena emergjente. Frena e parkimit ka një çelës që ndizet në panelin e instrumenteve kur frenohet.

Hapi 1: Sigurohuni që freni i parkimit të jetë lëshuar plotësisht.. Nëse frena juaj e parkimit është një levë dore, shtypni butonin dhe shtyjeni deri në fund për t'u siguruar që është lëshuar.

Nëse keni një fren parkimi me pedale, mund ta lironi duke e tërhequr dorezën ose duke shtypur pedalin dhe duke e ngritur lart. Sigurohuni që ai të jetë në krye të radhës.

• Funksionet: Automjetet më të reja mund të pajisen me një fren parkimi elektronik që aktivizohet dhe çaktivizohet me një shtypje të thjeshtë të një butoni në kroskot. Butoni shënohet me të njëjtin simbol si llamba e frenave të parkimit në grupin e instrumenteve. Shtypni këtë buton për të liruar frenin e parkimit.

Hapi 2: Kontrolloni nëse drita e frenave është ndezur.. Nëse freni i parkimit është vendosur, duke shkaktuar ndezjen e dritës së frenave, ai do të fiket menjëherë kur të lëshohet freni. Nëse nuk janë ndezur dritat e tjera të frenave, makina juaj është e sigurt për të vozitur dhe problemi juaj është zgjidhur.

Pjesa 3 nga 6: Kontrolloni llambat e frenave

Në disa automjete, kur një dritë frenimi digjet, një mesazh paralajmërues për atë llambë shfaqet në panelin e kontrollit. Kur kjo ndodh, nuk lidhet me zbulimin aktual të llambës së djegur. Në vend të kësaj, energjia e furnizuar me llambën dërgohet përsëri në sistemin elektrik dhe shkakton një kod "të gabuar" që ndez dritën paralajmëruese të frenave.

Hapi 1: Kontrolloni llambat e frenave. Kontrolloni llambat e frenave për t'u siguruar që ato ndizen kur shtypni pedalin e frenave.

Lëreni dikë të qëndrojë jashtë ndërsa vendosni frenat për të parë nëse dritat e kuqe të frenave ndizen nga të dyja anët.

Hapi 2: Zëvendësoni llambën e frenave nëse është e nevojshme. Nëse drita e frenave është djegur, zëvendësojeni atë me një llambë të re të të njëjtit lloj.

Nëse nuk jeni të kënaqur ta bëni vetë, mund ta zëvendësoni llambën e frenave nga një teknik i certifikuar AvtoTachki.

Hapi 3: Kontrolloni përsëri dritat e frenave për t'u siguruar që ato funksionojnë siç duhet.. Nëse e keni zëvendësuar llambën, kjo mund ose nuk mund të ketë rregulluar dritën e thyer të frenave.

Mund të mos jetë llamba që duhet zëvendësuar. Dritat e frenave nuk funksionojnë, ndoshta për shkak të siguresës së ndezur ose çelësit të dritës së frenave që duhet të zëvendësohet.

• FunksionetPërgjigje: Nëse dëshironi të provoni një dritë të keqe të frenimit përpara se ta zëvendësoni, mund të kryeni fillimisht diagnostikimin e dritës së frenave për të përcaktuar se çfarë riparimi nevojitet.

Hapi 4. Kontrolloni nëse treguesi i sistemit të frenimit në panelin e kontrollit është ndezur.. Nëse nuk ndizet më, vazhdoni të vozitni si zakonisht. Nëse shfaqet ende, ka çështje të tjera që duhen adresuar.

Pjesa 4 nga 6: Diagnostifikimi i dritave paralajmëruese ABS

Sistemi i frenave kundër bllokimit është krijuar për të parandaluar bllokimin e frenave në kushte të pafavorshme moti dhe rrugësh. Nëse frenat ABS janë të gabuara, ato mund të mos funksionojnë kur dëshironi, ose mund të aktivizohen pa dashje kur nuk duhet.

Sistemet e frenimit ABS janë të pajisura me një modul kontrolli që vepron si truri i sistemit. Moduli monitoron çdo sensor të shpejtësisë së rrotave, sensorin e shpejtësisë së automjetit, valvulën e modulatorit të presionit të frenimit dhe pjesë të tjera ABS. Nëse ka një problem me pjesën, ajo ruan kodin në modul dhe ndez dritën paralajmëruese të frenave ABS.

Hapi 1: Kontrolloni nëse drita është ndezur. Treguesi ABS ndodhet në pult dhe ndizet kur zbulohet një problem.

Hapi 2: Skanoni kodet nga Mekanik. Përcaktimi i kodeve për sistemin ABS duhet të kryhet duke përdorur një lexues të veçantë kodesh dhe një mekanik të trajnuar.

Nëse frenat mekanike funksionojnë siç duhet, mund të vozitni me kujdes në destinacionin tuaj të ardhshëm dhe të kontrolloni nga mekaniku dritën ABS.

Pjesa 5 nga 6: Kontrolli për tension të ulët të baterisë

Drita paralajmëruese e sistemit të frenimit mund të mos tregojë fare problem me sistemin e frenimit. Nëse keni kontrolluar të gjitha mundësitë e tjera dhe frenat tuaja duken të mira, mund të keni një dritë frenimi të gabuar për shkak të tensionit të ulët të baterisë.

Hapi 1: Përcaktoni nëse jeni duke përjetuar një problem me baterinë e ulët. Kodet e tensionit të ulët mund të ndodhin nëse:

• Bateria e makinës suaj është e vdekur ose ka një qelizë të keqe.
• Ju duhej të përmirësonit makinën tuaj.
• Ka pajisje pas tregtimit që konsumojnë sasi të mëdha energjie.

Nëse bateria e makinës suaj vazhdimisht duhet të ringarkohet, fenerët tuaj dridhen ose makina juaj nuk ndizet në të ftohtë, drita juaj e frenimit mund të ndizet nga një kod i tensionit të ulët.

Përndryshe, përcaktimi nëse drita paralajmëruese e frenave shkaktohet nga një problem i tensionit të ulët është i vështirë dhe kërkon mjete speciale diagnostikuese elektrike dhe një lexues kodi.

Mund të telefononi një mekanik të certifikuar për të inspektuar baterinë për të përcaktuar shkakun e problemit të tensionit dhe për t'u siguruar që janë bërë riparimet e duhura.

Hapi 2: Rregulloni problemin e baterisë. Nëse e rregulloni problemin me baterinë, drita paralajmëruese e frenave duhet të fiket nëse është e lidhur me tensionin e ulët. Nëse drita paralajmëruese qëndron e ndezur, bëni diagnozën dhe riparimin e sistemit të frenave nga një mekanik profesionist.

Pjesa 6 nga 6. Kontrollimi për frenat e ulëta të frenave

Prodhuesit evropianë të automjeteve si Volkswagen dhe BMW po pajisin disa nga automjetet e tyre me një sensor të thjeshtë në frena. Kur jaskat e frenave konsumohen në një pikë të caktuar, zakonisht rreth 15 për qind e materialit mbetet, jaskat kontaktojnë me sensorin dhe treguesi ndizet.

Hapi 1: Kontrolloni dritën paralajmëruese të bllokut të frenave.. Nëse makina juaj ka këtë sensor të posaçëm të jastëkut të frenave, do ta shihni këtë simbol në kroskot nëse materiali i tastierës së frenave është konsumuar.

Hapi 2: Zëvendësoni jastëkët e frenave. Kur drita ndizet, ju duhet të ndërmerrni hapa për të kontrolluar dhe zëvendësuar jastëkët e frenave për të parandaluar dëmtimin e disqeve dhe kalipave të frenave.

• Kujdes: Vozitja me tabaka të frenave të konsumuara mund të jetë shumë e rrezikshme. Nëse keni nevojë të frenoni fort, jaskat e frenave të konsumuara nuk do të jenë aq reaguese nëse nuk shtypen fort në tokë. Nëse ndonjëherë vëreni se jaskat tuaja të frenave janë konsumuar, drejtoni me shumë kujdes, por më e rëndësishmja, ndërroni jaskat e frenave sa më shpejt të jetë e mundur.

Kur blini pjesë për sistemin tuaj të frenimit, kontrolloni me specialistin e pjesëve nëse keni nevojë të zëvendësoni edhe sensorin e veshjes së tabakave. Kërkesat për zëvendësimin e sensorëve ndryshojnë sipas markës dhe modelit, por ekipi i pjesëve duhet ta ketë të dobishëm këtë informacion.

Nëse vëreni se një nga dritat e frenave është ndezur, nuk rekomandohet të vazhdoni të vozitni. Funksionimi i duhur i frenave është një nga elementët kryesorë të sigurisë rrugore. Nëse ndonjëherë ju duhet të diagnostikoni një dritë paralajmëruese të frenave ose të zëvendësoni ndonjë pjesë të sistemit të frenimit, kontaktoni AvtoTachki, pasi një mekanik i certifikuar mund të vijë në shtëpinë ose zyrën tuaj për të inspektuar pajisjen paralajmëruese dhe për të bërë riparimet e nevojshme.