Si funksionojnë fshirëset e sensorit të shiut?

Dekada më parë, fshirëset e xhamit ishin vendosur vetëm në nivele të ulëta, të larta dhe të fikur. Më vonë, funksioni i ndërprerë i fshirësit u integrua në shumë çelësa fshirëse, të cilat lejuan drejtuesit të zvogëlojnë frekuencën e goditjeve të fshirëseve në varësi të intensitetit të reshjeve. Shtesa më inovative e teknologjisë së fshirëseve është shfaqur vitet e fundit në formën e fshirëseve që ndjejnë shiun.

Fshirësit që ndjejnë shiun funksionojnë kur shiu ose pengesa të tjera godasin xhamin e përparmë. Fshirësit e xhamit ndizen vetë dhe frekuenca e fshirëseve rregullohet në varësi të kushteve të motit.

Pra, si funksionojnë në të vërtetë fshirëset që ndjejnë shiun?

Sensori është montuar në xhamin e përparmë, zakonisht afër ose i ndërtuar në bazën e pasqyrës së pasme. Shumica e sistemeve të fshirëseve me ndjeshmëri shiu përdorin dritë infra të kuqe që projektohet përmes xhamit të përparmë në një kënd 45 gradë. Në varësi të sasisë së dritës që i kthehet sensorit, fshirëset ndizen ose rregullojnë shpejtësinë e tyre. Nëse ka shi ose borë në xhamin e përparmë, ose papastërti ose lëndë tjetër, më pak dritë kthehet në sensor dhe fshirëset ndizen vetë.

Fshirësit e xhamit me ndjeshmëri shiu ndizen më shpejt sesa mund të reagoni, veçanërisht në situata të papritura, si p.sh. spërkatja në xhamin e përparmë nga një automjet që kalon. Automjeti juaj është ende i pajisur me një anulim manual, me të paktën një ndërprerës të ulët, të lartë dhe të fikur në rast se fshirësi me ndjeshmëri shiu dështon.